mirkobb
V Pardubiciach zrusili "stikacie" strojceky v prostriedkoch MHD.
Pardubice: O autobusové “cvakače“ byl zájem
Velmi netradiční dárek našlo pod vánočním stromkem několik stovek lidí z Pardubic. Dostali totiž staré plechové strojky na označení jízdenek.
Pardubický dopravní podnik je už nepotřebuje, a rozhodl se je prodat. "Cvakače" nahradily v autobusech a trolejbusech čipové karty a terminály. „Prodávali jsme je celý minulý týden. Jeden strojek byl za padesát korun. Lidé jich nakonec koupili asi 350,“ řekl tiskový mluvčí dopravního podniku Martin Hodný.
„Většinou lidé strojek kupovali někomu pod stromeček. Nejčastěji to byl dárek pro děti,“ dodal.
Dopravní podnik se netradičním předvánočním prodejem zbavil zhruba poloviny všech strojků, které třicet let sloužily v Pardubicích ke cvaknutí jízdenek. „Z vozů jsme jich odmontovali zhruba sedm set. Ještě uvidíme, co uděláme s těmi dalšími,“ uvedl Hodný.
Nápad prodat staré strojky se zrodil v září, kdy dopraváci začali rozjíždět nový odbavovací systém. Nechtěli je hodit jen tak do šrotu. „Nějakou dobu si s tím už lámu hlavu. Myslím, že by nebylo špatné je dát lidem k odprodeji třeba za deset korun. Třeba by o ně byl zájem v restauracích nebo by je někdo chtěl jen tak z recese,“ uvažoval tehdy šéf dopravního podniku Tomáš Pelikán. Pardubice byly do listopadu posledním velkým městem v České republice, kde byly ještě staré strojky na cvakání lístků v hromadné dopravě k vidění.
Mladá fronta DNES - pardubický kraj
Pardubice: O autobusové “cvakače“ byl zájem
Velmi netradiční dárek našlo pod vánočním stromkem několik stovek lidí z Pardubic. Dostali totiž staré plechové strojky na označení jízdenek.
Pardubický dopravní podnik je už nepotřebuje, a rozhodl se je prodat. "Cvakače" nahradily v autobusech a trolejbusech čipové karty a terminály. „Prodávali jsme je celý minulý týden. Jeden strojek byl za padesát korun. Lidé jich nakonec koupili asi 350,“ řekl tiskový mluvčí dopravního podniku Martin Hodný.
„Většinou lidé strojek kupovali někomu pod stromeček. Nejčastěji to byl dárek pro děti,“ dodal.
Dopravní podnik se netradičním předvánočním prodejem zbavil zhruba poloviny všech strojků, které třicet let sloužily v Pardubicích ke cvaknutí jízdenek. „Z vozů jsme jich odmontovali zhruba sedm set. Ještě uvidíme, co uděláme s těmi dalšími,“ uvedl Hodný.
Nápad prodat staré strojky se zrodil v září, kdy dopraváci začali rozjíždět nový odbavovací systém. Nechtěli je hodit jen tak do šrotu. „Nějakou dobu si s tím už lámu hlavu. Myslím, že by nebylo špatné je dát lidem k odprodeji třeba za deset korun. Třeba by o ně byl zájem v restauracích nebo by je někdo chtěl jen tak z recese,“ uvažoval tehdy šéf dopravního podniku Tomáš Pelikán. Pardubice byly do listopadu posledním velkým městem v České republice, kde byly ještě staré strojky na cvakání lístků v hromadné dopravě k vidění.
Mladá fronta DNES - pardubický kraj
a do polnoci je času dosť. Tak prímam Vaše návrhy na zmenu času. A ešte, príďte všetci, kto len môžete. 
expresbb
A taktiež by ma zaujímalo koľko mil. km odjazdil náš dopravca (zo začiatku roka prepravca) SAD ZV v MVD za rok 2006. Aký km výkon bude robiť budúci rok. A takéto veci čo sa rozoberajú vždy koncom roka.
Aká bola teda konečná celková dotácia a aké boli pokuty.( Keď už sa hráme na “kvalitnú“ MVD (MHD).) A ešte ab som nezabudol odkaz na návrh rozpočtu http://mesta.slovenska.sk/m_portaly/download_file_f.php?id=17890 .
A taktiež mi je smutno prečo nebol aj tento rok výber dopravcu. Veď keď sa to dá stihnúť za tri dni tak to môžeme robiť každý rok. Teda mám namysli výberové konanie na dopravcu, ktorý bude zabezpečovať autobusovú dopravu, pokiaľ aj tú nepreberie mestský dopravný podnik. Veď, trolejbusovú dopravu už bude zabezpečovať mestský dopravný podnik. Tak nech je sranda. Každý rok iný autobusový dopravca.