Ma napadlo, že keď /resp. ak/ sa obnoví trolejbusová doprava, bude nutné zmeniť CP... predsa linka 2 a 6 je len torzom tých najvyťaženejších spojov čo tu bývali.
Alebo, nech sa skráti 26 po stanicu a tam bude možný prestup na 6 bez ďalšej platby /tým by ostala výhoda dlhej linky a zároveň by výkony T-Busov neboli len do počtu/.
Ale ako pri 2? 21 ide až do Rakytoviec, tak jedine prestup vo vozovni, ale tu by sa to asi míňalo účinku...a 22 ide po zvolenskej,tak to už ozaj neviem...
No, uvidíme... ?
Alebo, nech sa skráti 26 po stanicu a tam bude možný prestup na 6 bez ďalšej platby /tým by ostala výhoda dlhej linky a zároveň by výkony T-Busov neboli len do počtu/.
Ale ako pri 2? 21 ide až do Rakytoviec, tak jedine prestup vo vozovni, ale tu by sa to asi míňalo účinku...a 22 ide po zvolenskej,tak to už ozaj neviem...
No, uvidíme... ?
)
Ali B.
Začali totiž už poskytovať aj službu "Preprava cestujúcich na druhú stranu cesty"
Dnes doobeda L20, ZV-169BH - najmodernejší nízkopodlažák aký kedy v BB jazdil v celej jej doterajšej histórií:
Zo Sásovej prišiel na Nám.slobody, následne odišiel na žel.stanicu, aby sa po 3 minútach vrátil naspäť na Nám.slobody (šofér zle odbočil a nešiel zo žel.stanice na Uhlisko ale naspäť). Keďže mal stále číslo 20, ľudia veselo nastupovali do autobusu v dobrej viere že sa odvezú do Sásovej. Keď už všetci nastúpili, šofér si zrejme svoju chybu uvedomil a tak sa cez parkovisko mestského úradu na ktorom je osadená značka Zákaz vjazdu autobusov otočil, aby všetkých cestujúcich vysadil na tej istej zastávke, totižto Nám.slobody, ibaže na opačnej strane.
Také niečo určite nikde nemajú, že MHD prevezie cestujúcich aj na druhú stranu cesty. ?