Discussion Forum › General Discussion

Ja sa tiež pripájam, nemyslím len na to šampanské. V stredu som bol služobne v BB, ale našiel som si čas aj na MHD. Za plotom v Kremničke sa do výšky dvíhali zberače trolejbusov ako nemí svedkovia zašlej slávy. Snáď raz ...

no v BB by to bolo asi na stopäťdesiaty pokus... Ale ak by to náhodou vyšlo, tak si buď istý, že toho šampanského bude málo.. ?

Kami a VLK: Uz aspon preventivne chystajte pre nadsencov z fora (2nd) prvu jazdu trolejbusom po BB.
P.S.1: Uz mam v chladnicke prichystane sampanske.
P.S.2: Moc sa neradujme - v "Budejiciach" sa im to podarilo az na treti krat!

Kto ma uz konecne nejaku nadejnu trolejbusovu informaciu? Lady sa uz dufam hybu...

Jasné, viem že súčasťou zmluvy je len nájom hnuteľných a nehnuteľných vecí...moja otázka smerovala k tomu, či niekto neviem v akom rozsahu /mesto/ predpokladá výkon T-Busov?

súčasťou vyrokovanej zmluvy nie je rozsah výkonov, ktorý sa bude zabezpečovať, ale len uzatvorenie nájmu na trolejbusy a trate pre mestský podnik.

Keďže vyrokovaná zmluva už je na svete, nevie neikto aký je jej obsah? Ak ju BBDS schváli, v akom rozsahu predpokladá výkon T-Busov: linky 1-9 v súčasnom rozsahu CP sú totiž dosť slabé...ešte by mohla pridať 97 a rozšíriť kapacita č.6...

Verili by ste, že L22 má skoro po celej trase Sásová-Cesta k nemocnic vylapený zlý CP? A to je už x dní od zmeny CP /paradoxne chyby sa netýkajú zmien, takže sú tam ešte dlhšie.../

Pardon,2-krat! Vecerna unava.

Ospravedlnujem sa este Spisiakovi,ale aj ostatnym koho ta problematika zaujima,ze sa mi "podarilo" skopirovat 3-krat rovnaky link.

No,hovori(pise) sa o tom. Ale podla nasledujucich odkazov na tychto strankach sa nielen hovori:
http://www.vlaky.net/online/diskusia/tema.asp?lang=1&page=3&kat=6&id=2802&list=1
http://www.vlaky.net/online/diskusia/tema.asp?lang=1&page=3&kat=6&id=2802&list=1
http://www.vlaky.net/online/diskusia/tema.asp?lang=1&page=6&kat=6&id=2802&list=1
atd..,tak to uz asi bude pravda! Vyhladaj si dalsie(starsie) prispevky na tu temu v tej diskusii.
Ospravedlnujem sa vsetkym imhd-akom za male OT.

pán CH. evidentne úraduje...
To je ten integrovaný dopravný systém. Jeden nevyhovujúci, (keďže v ňom nebola SAD ZV zlikvidujú) a potom to idú obnovovať ako fantastickú novinku. Celá integrácia je zameraná len na to, aby to celú prepravu zabezpečovala jedine SAD ZV (najlepšie v celom kraji - i keď ešte ako sa zbavia SAD LC)...skrátka ešte väčší monopol s minimálne rovnako amatérskymi spôsobmi ako predtým.

Milí priatelia imhd. V Sobotu sa uskutoční stretnutie imhd.
Miesto Námestie SNP Pod vežou čas 17:00 všetci ste srdečne vítaní.

840 idú do PP kedy ????

Od nového roka by mali SADZV prevádzkovať tieto linky:601460 BB-Selce-Baláže / 601461 BB-Špania dolina-St. Hory-Turecká-Donovaly / 601462 BB-Tajov-Kordíky-Králiky / 601463 BB-Horné Pršany / 601464 BB-Ľubietová-Strelníky-Povrazník / 601465 BB-Slovenská Ľupča-Podkonice-Moštenica-Hiadeľ-Brusno-Pohronský Bukovec / 601466 BB-Poniky-Dubravica-Oravce-BB / 601467 BB-Sebedín+Bečov-Hrochoť. Zrejme BBDS sa bude za chvílu podobať na Diago. Ak sa nemýlim, 31.12.06 končia BBDS licencie od VUC-ky na prím. linky.

toto : http://www.vlaky.net/servis/galeria.asp?lang=1&id=15

co je tam 840-ka??

OT. LUK,prosim urob fotecky 840-ky na tom viadukte,ale aj inde na tej trati,kym este nie su v Poprade.

Železničné mosty v Banskej Bystrici a ich história http://www.vlaky.net/servis/sprava.asp?lang=1&id=1457