Discussion Forum › General Discussion

Ámos: To si uhádol, komfort=0. Jazdia ešte horšie ako doteraz, po úprave cp z 20.8.06. Teraz jazdí asi 25ks, a v minulosti skoro až 40ks. Na to že ZV má približne 47 000 obyv. nemá ani jedinný jeden klbak,dost smutné a vraj ani nebude, kedže v nedávnej minulosti ich bolo hádam 10 a nejaké v prím. doprave a v ZH. ? ?

Vladimír: Asi si to len oni myslia,že sú najfantastickejšie, a t-busy sú nejaké vozy čo dymia a smrdia - produkujú samé exhaláty. ?

keby aj splnali Euro 5, tak ostatne technicke poziadavky splnaju len tak aby presli STK, takze ...
#17771: vo Zvolene? Tazko.

Re #17768 Petik: troska sa bojim byt optimistom. Ak to vyjde, mozeme to hned aj oslavit (v BB som 21. - 23.10.)

To je akoze nejaka oficialna verzia magistratu, ze preco nie plynaky...
Prerabane stare Karosy totizto splnaju normu (tusim nie som isty) Euro 4.

Alebo este jedna moznost. Nehybat s cenami a radsej miesto toho jazdit castejsie a tym poskytnut vacsi komfort...

Tak toto je podla mna prva dobra sprava od januara. Len aby to doslo az do konca a nezastalo zasa na daky 4 mesiace tuna.

toto je prvý pozitívny, prvy viditeľný výsledok 3/4 roka rokovani a protestov!

Este jeden forward:
>>>>>>>>>>>>
Kedy zacnu v nasom meste konecne premavat trolejbusy? Prosim o jasnu a nevyhybavu odpoved. Dakujem. Jaroslav Huba
>>> ODPOVEĎ:
Skúsim teda jasne a nevyhýbavo. Zmluva obsahujúca nájom nehnuteľností, hnuteľných vecí, nebytových priestorov a dopravných prostriedkov /trolejbusov/ bola vyrokovaná predstavenstvami obidvoch spoločností – vlastníkom SAD BBDS, a.s. a budúcim prevádzkovateľom MHD Banská Bystrica, a.s. /mestská akciová spoločnosť/. Orgány spoločnosti MHD Banská Bystrica, a.s. vyrokovanú zmluvu schválili. Orgány spoločnosti SAD BBDS, a.s. majú podľa našich informácií zasadať 20.10. 2006. V prípade, že dôjde k jej schváleniu v SAD BBDS, a.s. bez dodatočných zásahov, je možné ju do konca októbra podpísať obidvomi stranami.
Ing. Jaroslava Hýblová – Prednostka MsÚ

Pretože v Bystrici jazdia predsa najmodernejšie autobusy s Euro 3, ktoré sú samozrejme oveľa ekologickejšie ako nejaké plynové autobusy ?

Ámos: Máš pravdu, mali znížit ceny pre pracujúcich, a vraj preto znížili, že SAD ZV investovala do strojného parku a tým znížila prevádzkove náklady, a takto to píšu na stránke. To by som sa čudoval, okrem tých akože nových plynakov. Ceny by nemali íst hore,ale ostat na terajšej úrovni v dlhšom horizonte, preto že budú pribúdat dalšie a plyn je o polovicu lacnejší. A neviem prečo by aj v BB nemohlo aspon pár premávat, ked ods.... t-busy. ?

Od 12.10.2006 je zastávka na ulici Janka Kráľa v smere Strieborné nám. presťahovaná na novovybudovanú na Nám. S. H. Vajanského.

Na vyústení Dolnej ulice na Nám. S. H. Vajanského bolo zrušené chaotické parkovanie taxíkov a všetkýcj možných vozidiel okolo budovy pred poisťovňou, ktoré už od samej radosti nevedeli, kam až s parkovaním zájsť. Pešia zóna sa posunula o pár metrov od centra a v úseku cety smerom na ulicu Terazy Vansovej (popiri lavičkách pred poisťovňou) je zákaz zastavenia.

Uplne s Tebou suhlasim

chcem sa spytat, blizsia sa volby, kolko kandidatov ma v programe co najskorsie opatovne zavedenie trolejbusov v BB?
lebo tie fotky busov jazdiacich pod dratmi su skutocne smutné...

velmo zly krok. Dochodcovia sa nevyvazaju autami. Mali znizit ceny listkov pre pracujucich, co by zvysilo a zlacnilo ich mobilitu v ramci mesta a malo za dosledok zvysenie financnych prijmov mesta, ktore by sa dali nasledne pouzit na znizenie cien pre dochodcov.
toto su len lacne gesta a predvolebne tahy a iracionalne chovanie socialistov

Zníženie cien MHD vo Zvolene http://www.zvolen.sk/main.php?id_menu=6767&firmy_slovenska_flag=0&id_info_m8572=5480 ?

Nový katalog autobusov pre nepravidelnú dopravu na www.sadbb.sk

V novom fotoupdate je preklep. V popise k fotke BB-702BM uvedené, že sa jedná o typ C734, zatiaľ čo podľa katalógu (a výzoru) je to LC735 verzie 40...

Chlapi ako dlho este budete rozoberat tuto temu?? Ved je to jasne! Hranice velkej Prahy=hranice kraja. Aby sa doprava zbytocne nezdrzovala na konci mesta, je tabula "koniec mesta" skor, hoci mesto tam este nekonci. Naopak modra cedula oznacujuca hranicu kraja nema z dopravneho hladiska ziadny vyznam, a preto je na skutocnej hranici kraja a mesta.
Z podobneho dovodu sa pred par rokmi posunula tabula obce Valaska az ku futbalovemu ihrisku, hoci hranice obce sa nemenili (a bohvie, kde v skutocnosti su).

Papyr:
Ale bílá cedule také oznamuje konec/začátek obce. A pokud tedy najedu na Černém Mostě na okruh, jsem tedy už mimo obec, ikdyž v mapě jedu pořád v obci ? Takto to aspoň chápu.

Proč jsou modré cedule vždy aspoň o půl kilometru dříve/později?