Discussion Forum › General Discussion

http://www.imhd.sk/bb/index.php?w=2b2f3a2132222fef252932252c2127ef1f&id=14141&idt=u&idg=1783&gi=0&gn=20&gs=c&gsd=
Um, handicap sa nepíše s ypsilonom. Detto slovenské hendikep.

LUK:Podľa reportáži na TA3 vysielanej 29.12.05 ich bolo skutočne 8 ale niektoré chýbali aspoň 2ks,lebo tie odstavené mali prepr.značky a tie 2 ktoré premávali skušobne po ZV mali ZV-173BH linka 9 a ZV-164BH linka 8,mám odfotené. A ten pán CH. povedal že ich kúpili 20ks, ale nepovedal tipy vozidiel. Asi toľko. ?

Keď sa dokončia všetky práce. To je nasunutie mosta, výstavba trakčného vedenia, musí byť nejaké testovanie nového mosta na záťaž a celkovú funkčnosť. Samotné nasunutie mosta bude dosť silný zážitok, tak si nik asi nedovolí odhadnúť do kedy bude konečná výluka na úseku B.B. stanica a zastávkou B.B. mesto.

kedy by mali zacat vlaky premavat normalne?

Nový žel. most cez rieku Hron takmer hotovy, ostava dorobiť par detailov a bude pripraveny na nasunutie. V samotnej stanici stale prebieha výmena koľajových polí a úprava podložia
Aktuálne foto http://mimi.chatamilvic.sk/displayimage.php?album=lastup&cat=0&pos=0
až po http://mimi.chatamilvic.sk/displayimage.php?album=lastup&cat=0&pos=2

LUK:Oni premávali už skôr ale nie v B.Bystrici.Musím pozrieť do archívu,lebo som do PC si nahrával všetko z médií, AZTV,STV,atd čo som stihol.Mám totiž kartu, a kopec reportáží skúsim ich dnes popozerať aj moje fotky ?

chcel by som vidieť takú fotku, kde ich je viac ako 8. Máš pravdu, že na Balkáne stáli už medzi sviatkami, ale do ulíc vyšli až v januári.

LUK:Prosím nehnevaj sa mňa. ? Tak som zle videl lebo som ich videl viac ako 8 na dvore SAD ZVOLEN vo Zvolene. Aj Kami na stránke má fotku z 29.12.2005, vtedy tam už stáli. ?

že si to ty, tak ti to zopakujem aj do tretice... V januári kúpili OSEM autobusov! Ak neveríš, tak si to pozri v katalógu.

LUK:Ale koncom decembra,alebo zač. januára mali 20ks kúpeních B952E. Mne išlo len o ten princíp,ako rátajú. ?

ja som to pochopil veľmi dobre. Opakujem ti, že v januári kúpili 8x B952E a v apríli 9x B952E a 14x B961E. Tie C954 do MHD nepatria, takže ich nerátam.

LUK: tým som myslel B952E a B961E, ja vravím o mestských.Asi si to zle pochopil.

iba taký detail, na začiatku ich kúpili 8 (slovom OSEM). Tie C954ky, ktoré sa nám snažili nahovoriť, že sú pre MHD ma nezaujímajú, tie do MHD nepatria.

Re #17193 Garfield: už si mal mať zistené kde vo Zvolene stojí... ? ?

Tam bus je nezvestný,lebo nestojí ani na parkovisku sad bryndza,a nevidno ho ani nikde inde!

LUK:Máš pravdu-súhlasím ? Spomenul som si na jednu diskusiu v rozhlase ked moderátorka povie,je nových kúpeních 42ks autobusov a ten pán povie áno 18 sme zakúpili na začiatku a 22ks v máji to sa =42? Tie dva sú kde. No jeden premával vo ZV a posledný sa stratil. Ha. A Tambus aj tak nejazdí. ?

evidentne tu boli maximálne tak pol hodiny, inak by také drísty nenapísali...

Nehovoriac o tom ,že konzervatívci uznali, že privatizácia DOPRAVNEJ CESTY bola chybou (o privatizácii DC na SK sa neuvažovalo ani neuvažuje), nič viac.

"V roce 2005 se po zrušení státní dotace nezdály zastupitelům města Banská Bystrica finanční požadavky městského dopravce na zajištění provozu MHD přijatelné. Městští poslanci proto vypsali výběrové řízení na nového dopravce, do kterého se přihlásili dva uchazeči - SAD BBDS, a.s. a SAD Zvolen, a.s. 13. prosince 2005 rozhodlo zastupitelstvo, že provoz MHD převezme jakožto výhodnější dopravce SAD Zvolen. Stalo se tak přesto, že SAD Zvolen v porovnání s SAD BBDS neměla k zajištění provozu vozidla ani personál, označníky zastávek či dostatečné parkovací a odstavné plochy, neřešila optimalizaci MHD či založení společného podniku s městem, nenabízela zajištění nočních spojů a zejména neuvažovala o provozu trolejbusové dopravy. Tarifní systém a jízdní řády nabídnuté SAD Zvolen byly pouze provizorní."

...ale toto napísali pekne. ☺

"Celkově je provoz MHD v Banské Bystrici zajišťován na velmi vysoké úrovni a snese srovnání s největšími slovenskými a českými městy s vlastními dopravními podniky. Hlavním kladem provozu je velmi moderní vozový park s průměrným stářím autobusů 4 roky a jen zřídka vypravovanými autobusy vyrobenými před rokem 1997. Nasazované vozy jsou v dobrém stavu.
Zejména díky výrazným dodávkám nových autobusů a zavedení nástupu dvěma dveřmi je současná úroveň městské hromadné dopravy v Banské Bystrici vyšší než za původního dopravce, a to i bez trolejbusů."

... hm toto sa mi nepozdáva. ?