Discussion Forum › General Discussion

Zaujímavý postreh. Dnes som sa viezol linkou cìslo 8, mestský klbak BB-715BE. Všade v autobuse boli reklami na Sad BBDS. Na zadnom okne búdky pre vodiča nalepený prepravný poriadok Sad BBDS, aj tarifa. Že by Sad Zvolen robil Sad BBDS zdarma reklamu? Ešte jedno zaujímavé info v súvislosti s ďalšími demagógickýmí klamstvami čo šíri Sad Zvolen ohladne spôsobilosti v premávke niektorých z 35 autobusov patriacich mestu. Sad Zv začal postupne upravovať vozidlá ktoré mali úplne uzatvorenú kabínu vodiča. Dôvod je

Zabudol som časte napravanie trolejov ked sa človek ponahľa a

Nepači sa mi jazdenie ako snimi jazdia človek ktory nesedí tak lieta ako handra a samozrejme mrzne

Môžem vedieť dôvody, prečo si proti trolejbusom? Či radšej budeš dýchať smrad z autobusov?

dIKY ALE NEMáš pravdu toto DEMOKRATICKÉ fórum ma cenzuruje a vyhadzuje!!! ? ? ? ? ? ? ? ?

Kukam, ze si oslavoval narodky, bo uz mas o jeden rok viac Vsetko najlepsie k tvojim 12 rokom ...

Fakt ste tu už trápny do kolečka to isté a tý istý ? JA NECHCEM ABY JAZDILI TROLEJBUSI ? ?

Toto je trošku mimo ... A keď budú mať "pažraví" odchod trolejbusu skôr, ako príde autobus, ľudia sa nasáčkujú do trolejbusu, a autobus pôjde prázdny, NIE???
Je to nezmysel ... Pri vhodnom intervale TD a AD sa to nestane. ?

tebou popisovaný model predpokladá duplicitné vedenie liniek... Ale ak už budú dvaja dopravcovia, tak si nemôžu "liezť do kapusty", ale musí sa rešpektovať jestvujúca trolejbusová sieť a nemôžu sa množiť autobusové linky popod drôty...

Mám pre všetkých otázku dňa: čo sa stane, keď bude BBDS prevádzkovať Tbusy a ZVHD autobusy? Oplatí sa to bystričanom? Napr. bryndziari budú pokrývať sásovú a bystričania ostatné. Podľa mňa to nebude ekonomicky výhodné ani pre jedného, niekto z nich to bude musieť po čase zabaliť. Pretože napr. ak budú mať bryndziari odchod autobusu skôr, ako príde trolejbus, ľudia sa nasáčkujú do autobusu, a trolejbus pôjde prázdny, NIE??? Reálne si to neviem predstaviť. Poprosím LUK-a alebo PIT-a o odpoveď, nakoľko sú znalý danej problematiky ? . Ď

MAS PRAVDU BRYNDZIARI NEVEDIA ROBIT MHD... TROLEJBUSY VRATTE SA..

Čo je ale za blbosť toto????: "Dnes si Bryndziarska SADka prevzala autobusy od mesta". A jazdí s nimi od pondelka. To sa najskôr jazdí, a potom preberá či ako??? Nie je to protizákonné?????? Inakšie ešte ďalší postreh k logistike BRHD ? : Ako som tak pozeral, tak zase: linky zo Sásovej - diaľkové a medzimestské "vraždy", linky 1,3,6, kĺbové mestské busy. Podlavice - linky č. 34,35 a 36 mestské "3 dverové" autobusy!!!!!!!!!

Či som iba ja taký nevšímavý a zaujatý voči bryndz........ ?????????

"Nakoľko nie všetky sú spôsobilé na prevádzku na cestných komunikáciách pre ich stav"

to je čo za hovadina???

Skuste to pridat do noviniek:
VYSTAVOVANIE NOVYCH KARIET je zabezpecene v dopravnej kancelarii v zavode MHD BB, Partizanska cesta 97, B.Bystrica. Prevadzkova doba PON-PIA od 8:00 do 16:00.

Od 1.3.2006 bude v prevadzke dopravna kancelaria na Namesti Slobody.

Zdroj: Kam do mesta, 2/2006

P.S.: Ziadosti o vydanie novych kariet (aj preukazok na zlavu) sa daju stiahnut na strankach dopravcu (www.sadzv.sk)

Zvolenská SAD už prevzala 35 autobusov MHD Banskej Bystrice

Banská Bystrica 7. februára (TASR) - Slovenská autobusová doprava (SAD),
a. s., Zvolen, ktorá prevádzkuje od nového roka mestskú hromadnú dopravu (MHD)
v Banskej Bystrici, už prevzala sporných 35 autobusov. O nájme uzatvorila
zmluvu s ich vlastníkom - Mestskou hromadnou dopravou Banská Bystrica (MHDBB),
a. s. TASR o tom informoval zástupca riaditeľa dopravného úseku zvolenskej SAD
Marek Modranský.
Časť z týchto vozidiel už od 6. februára prepravuje cestujúcich MHD v
meste pod Urpínom. "Nakoľko nie všetky sú spôsobilé na prevádzku na cestných
komunikáciách pre ich stav, na jednotlivé linky MHD ich budeme zaraďovať
postupne. Jednotlivé nedostatky na autobusoch chceme odstrániť do troch týždňov,
" ubezpečil Modranský.
Súčasná zvýhodnená tarifa - základné cestovné 10 Sk a zľavnené 5 Sk, pri
platbe čipovou kartou 9 SK a zľavnené 4,50 Sk platí v banskobystrickej MHD až
do odvolania. Rovnako zostáva 50-% zľava pri prestupe do 45 minút, uviedol
Modranský.

http://banskabystrica.virtualne.sk/

P.S.: Zeby naznak, ze sa chytaju v blizkej buducnosti zrusit prestupnu zlavu?!

Moje postrehy z fungovania MHD (ktoru vyuziva sporadicky):
vcera, Karpatska, smer centrum 14:20. Spoj linky 24- 14:23 som dako nevidel a najblizsie isiel az cca 14:33 spoj linky 25. Mimoriadne potesi, ked sa clovek nesmierne ponahla.

Este k stylu jazdy vodica-modra primestska klbova Karosa-vodic asi iny nez 2 rychlostny stupen este neobjavil, pri rozbehu len 1x preradil!!! Cize hluk a uzasna rychlost...

-cca 15:00 zastavka Komenskeho, Pravnicka fakulta. Vodic autobusu zastavil v smere do mesta, presne na mieste zastavky smerom z mesta, teda o cca 150m skor! Tam totiz vobec nie je zastavka...

O den este skor, teda v pondelok naobed-neprehlianutelny "ukaz" ako zvolencania seru na cestujucich:

vodic bol asi chameleon alebo Copperfield-mal totiz za sklom 2 linky, ale ako!!! :
hore v drziaku linku+rozpis zasravok (myslim linka 6) a dole zas plnohodnotne: cislo linky + rozpis zastavok, tusim linky 53 (nie pohodene na palubnej doske)

A ludia veselo, bez opytania a zd*bania vodica, nastupuju...

P.S.: Omylom som napisal zasravka, asi by sa to malo zauzivat-pri ich kvalite oznacovania a ocistenia nielen od snehu ?

http://www.guardian.co.uk/climatechange/story/0,,1704955,00.html

švédi chcú vybudovať ekonomiku nezávislú na rope do roku 2020 s využitím geotermálnej energie, energie prílivu, atď

to je ok. nie som odbornik na elektrarne, ale z tych famoznych planov s vyuzitim tejto technologie som ohromeny aj ja ?

Co blbnes. Na L1 a L3 predsa kupim nizkopodlazne trolejbusy:)