SAD ZV
Udivuje ma to, ze tu nie je este ziadny aktualny prispevok ?
Autobusy SAD ZV (napriek slusnemu snezeniu) vysli
Prve ranne spoje liniek 25 (cca 5:10 a 5:34) a 51 (cosi po 5:30)
boli, ako sa to dalo cakat, zo Zvolena (nie mestske)
Koho zaujima zlozenie:
1. 25-ka nova Karosa (nie B 951 ale starsia B 931)
2. 25-ka stara Karosa
51-tka presovska stara Karosa
BTW 1: Napriek zlemu pocasiu isli celkom presne
BTW 2: V tej novej Karose som videl dokonca reklamu!(primitivnym sposobom ala Zvolen ci Martin vylepenu priamo na sklo)
BTW 3: Vodici isto nie su bystricki (aspon niektori), pretoze 1. spoj linky 25 z mesta zastal v kopci na zastavke Sasovska cesta, co bystricki soferi za snezenia nikdy nerobia (lebo by tam mohli zostat stat natrvalo) a stoja cca 50m vyssie na rovine
BTW 4: System oznacovania liniek je uzasny. Ta akotak nova Karosa linky 25 mala len velkymi cislicami v drziaku cislo 25 bez nazvu akychkolvek zastavok ?
Udivuje ma to, ze tu nie je este ziadny aktualny prispevok ?
Autobusy SAD ZV (napriek slusnemu snezeniu) vysli
Prve ranne spoje liniek 25 (cca 5:10 a 5:34) a 51 (cosi po 5:30)
boli, ako sa to dalo cakat, zo Zvolena (nie mestske)
Koho zaujima zlozenie:
1. 25-ka nova Karosa (nie B 951 ale starsia B 931)
2. 25-ka stara Karosa
51-tka presovska stara Karosa
BTW 1: Napriek zlemu pocasiu isli celkom presne
BTW 2: V tej novej Karose som videl dokonca reklamu!(primitivnym sposobom ala Zvolen ci Martin vylepenu priamo na sklo)
BTW 3: Vodici isto nie su bystricki (aspon niektori), pretoze 1. spoj linky 25 z mesta zastal v kopci na zastavke Sasovska cesta, co bystricki soferi za snezenia nikdy nerobia (lebo by tam mohli zostat stat natrvalo) a stoja cca 50m vyssie na rovine
BTW 4: System oznacovania liniek je uzasny. Ta akotak nova Karosa linky 25 mala len velkymi cislicami v drziaku cislo 25 bez nazvu akychkolvek zastavok ?

Engerau