Discussion Forum › General Discussion

Ak niekto chce obetovať trolejbusovú dopravu len pre dosiahnutie osobných, resp. krátkodobých a hlavne krátkozrakých cieľov pri skrývaní sa za čiastočné zníženie nákladov (potreba SAD ZVOLEN je dotácia 39 500 tis. SK), tak tu asi všetka odbornosť ide stranou.
A ešte Vám pri porovnávaní prevádzkovateľa odporúčam cestovať aj do Zvolena. (cestovné poriadky, intervaly, vozidlový park, vývesky atď)

Ano, dnes snezilo. To je pravda (ako som to uvadzal). Lenze nesnezi uz 2 tyzdne vkuse...

Ako chcete od januara 2006 prevadzkovat CP z roku 2004 s takym poctom klbovych autobusov?

Skúste hádať, prečo asi dnes boli vypravené hlavne krátke vozy? Prečo asi vozidlá meškali? Ak si neviete logicky odpovedať ani na takúto otázku, tak niet prečo reagovať.

Nie je trochu komicke, ked linka ktora chodi dvakrat za hodinu ako L90 je "harmonikova"? Nebolo by lepsie, keby chodila solo raz za 20minut alebo 15minut?

Nedostatok vodicov? Ja som pocul, ze na Slovensku je 15% nezamestnanost a podla urcitych sudruhov este vyssia.

Kami: s touto Tvojou vetou zásadne SÚHLASÍM!

s poslednou vetou zasadne nesuhlasim! Zdaleka nie su vycerpane vsetky zakonne prostriedky na zjednanie napravy!

ked si to obyvatelia objednaju a hlavne ZAPLATIA, preco nie? Ked taku sluzbu neponukne DP a nezaplati mesto, mozu si to urobit vo vlastnej rezii. V tom pripade by mesto len udelilo pripadnu licenciu a schvalilo max. cenu - aj 50 Sk.

Re #10616 Danny: ze to chodilo dovtedy, neznamena ze sa nemohol vyskytnut problem neskor - pri Parku, ci pod nemocnicou.
Ak je v jeden den vypravenych 5 solo vozidiel na klbove poradia (dnes), niekde sa stala chyba ...
Kedze nie su ani vodici, nie je ine riesenie ako vytiahnut peniaze z kesene a zohnat nahradu.

INFORMACIA O SPOLOCNOM POSTUDE

Kedze sa asi tak skoro nedockam odpovede na moj e-mail od Ing. Snopka, chcem vas, priaznivcov MHD poziadat o spolupracu.

Dna 13.12.2005 bude mimoriadne rokovanie MsZ v BB, ktoreho bodom bude vyber uchadzaca na prevadzkovanie MHD v nasledujucich rokoch.
V ramci coho sa stretnu na pode MsU, na rokovani MsZ OBIDVAJA ZAUJEMCOVIA O PREVADZKOVANIE MHD: BBDS i SAD ZV. A poslanci maju formou odporucania instrovat primatora, ktoru spolocnost ma vybrat.

Rozpraval som sa s Ing. Dureckom, ktory by rad moje pripomienky k doprave chcel vclenit do materialu pre poslancov (aby mali vacsi prehlad pri rozhodovani)
Preto vas vyzyvam, aby ste mi sem, do diskusneho fora, na imhd alebo na moj email, posielali STRUCNE pripomienky k sucasnemu prevadzkovatelovi MHD, co zle robi, ake su nedostatky v MHD (ako aj navrhy na nove zmeny v doprave-toť moj dodatok)

Takymto sposobom mozeme napomoct k rieseniu neunosnej situacie v MHD, k zmene prevadzkovatela

P.S.: Nic nie je dokonale. Budeme asi musiet obetovat trolejbusovu dopravu pre normalizaciu podmienok v MHD

DOPRAVA NA GRANIAR?
http://www.regionalnenoviny.sk/c/2488408/Doprava-aj-na-Graniar.html

o čom ten Mika rozpráva???

adrive: ďakujeme, ale VŠETKY sťažnosti posielajte na snopko@sadbb.sk, nech páni vidia, že si nenecháme skákať po hlavách... A dožadujte sa ODPOVEDE!!

K tým Dannyho oznamom na chýbajúce grafikony musím pridať aj ja nejakých pár slov...

Pred nejakým časom (nepamätám si ale asi mesiac, max. dva dozadu) bol na Pieninskej osadzovaný nový stĺpik na grafikony. Bol osadený úplne nelogicky po pravej strane zastávky. Na starom stĺpiku boli strhnuté CP, na novom ešte neboli ani osadené.

Na zastávke ostali z ľavej strany stĺpik, čo si pamätá časy komunistov, keď sa ešte pieninská volala Asmolovova, z pravej strany nový stĺpik. Ani jeden neplní účel.
Rozum sa mi pozastavuje nad človekom, ktorý vyberal pozíciu pre stĺpik - zadné dvere sólokarosy stojacej na zastávke.

To že v BBDS chýbajú nejaké autobusy a musia jazdiť sólokarosy ešte neoprávňuje BBDS aby sóla nasadzovala na ranné vyťažené spoje, ktoré sú o 2 SK drahšie ako ostatné. Včera som si aj s niekoľkými ďalšími cestujúcimi mal možnosť aj otestovať označenie vozidiel správnymi tabuľami, keď išla prvá sólokarosa s tabuľou vozovňa, do ktorej som nielen ja nastúpil. Vodič takmer ušiel ďalšiemu vodičovi, ktorý dobiehal z kĺbovej karosy, ktorá išla zhodou okolností tiež do vozovňe, aby stihol šoférovi zakričať, že má zlú tabuľu. Vodič ignoroval a išiel zo zastávky preč. Keď som sa ho pýtal, či ide do Vozovne, alebo Iliaša, osočil sa na mňa, že samozrejme že do Iliaša. Keď som sa ho opýtal, prečo má teda zlé tabule, odpovedal, že iné nemá... Na magurskej sme prestúpili do správneho autobusu, no zmetený ľudia, ktorý nevedeli o absencii tabuľky 90 - Iliaš v sóle nastupovali určite do dvoch busov.
Dnes išla preventívne 90tka do vozovne označená ako Veselé vianoce a štasný nový rok, vzadu s číslom 25, čo sa dá čiastočne ospravedlniť novou tvárou za volantom autobusu, ktorý sa snažil nahodiť správnu ceduľu, len akosi to asi nevedel, žeby si z neho v garáži niekto vystrelil?

PS: Nechcel som aby to vyznelo ako že sa tu sťažujem na iMHD.sk, chcel som to len niekde napísať, aby si to aj kompetentní ktorí sem chodia, a občas napíšu nejaké sľuby mohli prečítať.

Teraz ked sa sutaz zrusila, tak neviem, ci od 1.1.2006 musi splnit SAD tu predlozenu ponuku, alebo je to teraz jedno.

Naozaj je nedostatok klbovych vozidiel. Vytahovat uz rozpadnute Ikarusy situaciu neriesi. Treba jednoznacne nakupit aspon 3 nove klbaky (a nie len solove, ako vlani a ako sa chce v najblizsom case), inak ak nieco vypadne, tak bude problem (ako teraz na L90). Uz teraz bolo jedno poradie na 26 prekategorizovane na solove. Oproti CP z 2004 sa zrusilo jedno klbove poradie na 25. A + este nieco do rezervy, tak akurat to vychadza na aspon 3 nove vozy.

Vystrájala snehová kalamita!
http://www.regionalnenoviny.sk/c/2488399/Vystrajala-snehova-kalamita.html

Danny nerad pouzivam toto slovne spojenie, ale pouzila ho aj redaktorka My Smer magazin Banda klamarov zo Sad BBDS si z nas neustale robi dobry den a ja neverim ze sa to bez ich vykopnutia sa to zmeni.

Vazeny Ing. Snopko
MOMENTALNE MATE ESTE SANCU VELA TOHO ZMENIT. LEBO SUCASNYM STYLOM KOMUNIKACIE S CESTUJUCIMI, PREDSTAVENYMI MESTA A NASIMI POTREBAMI, DEFINITIVNE SKONCITE V DECEMBRI 2006. Tentoraz bolo mesto k Vasej spolocnosti este tolerantne. Ale o rok, bez zmien, sa to uz opakovat nebude...
Ak vsak zmenite tie nedostatky (teda nie v novembri 2006), zacnete NORMALNE reagovat na potreby cestujucich a budete PORIADNE zabezpecovat ELEMENTARNE veci (ako su napr. aj tie zavesene CP), sanca tu este je...

Nenechajte si ju ujst

to nie je jasné ani mne... ? Ale veď súťaž bola zrušená, tak aký problém...

A ako chcu potom obnovit od januara 2006 povodny CP roku 2004, ktory je podmienkou sutaze ?!?!?!?!?!?!? -ked nie su klbove autobusy!

tie investície idú do celej SADky, teda aj do prímestskej - a tam je stav vozového parku ešte oveľa horší... Ale bol to naozaj pablb, kto navrhol kúpiť dva sólo mestské... ?

hej, po pol roku... nebuď naivný... Ale už čoskoro sa to vráti na pôvodné miesto... ?