Dnes na L22-294bd(predtým 245ar),349 bj a 815af,a este je to už dávno ale hádam si spomenies ikáč 50-99 po bb nejazdil ale tento určite BC 99-92 tak caute bolo mi tu dobre!
Občania Sásovej ďakujú poslancom, ktorí zastupujú Sásovčanov, že podporili zrušenie linky č. 24. Veď sa jednalo o linku, ktorou nikto necestoval /z poslancov!/a aj pre menežment SAD bola stratová /žiadne prestupovanie/. Veľká škoda, že ráno necestovali MHD a nevypočuli si chválospevy občanov. Okolo 06.25 hod. dobre, že sa nezrazili dva poloprázdne autobusy č. 25, keď prišli na zastávku MHD - Karpatská. Veď jeden z nich by bol určite užitočnejší, keby urobil spoj bývalej 24 a odviezol žiakov a ostatných šťastlivcov, ktorí by sa dostali dnu na Fončordu. Zrušenie linky MHD č. 24 bolo určite zatiaľ najväčším" víťazstvom" nad občanmi Sásovej a dúfam, že posledným. VRÁTITE NÁM SPAŤ LINKU č.24 _:?
BB bola vždy na 6. mieste v počte obyvateľstva. Niektorých to mýlilo, že v minulosti sa spomínala BA, KO a BB ako predstavitelia krajských miest a hl. mesta. Tu ale nejde o poradie. Smutné na tom je, že každoročne nám klesá počet obyvateľov a predpokladám, že o pár rokov padneme pod 80 tisíc. Príčina je v demografickom vývoji, ale aj v tom, že je veľký únik mladých ľudí mimo BB. Príčiny tu rozoberať nebudem. Dokonca aj na tomto diskusnom fóre sa nedávno rozprávali mladí ľudia, kde sa oplatí žiť a vypadnúť preč z BB. A to je veľmi smutné.
ako ratam tak ratam, tak 4 * 11,5 != 100, 4* 13 != 100, takze mas iny navrh, ako zistim, ze taxik je naozaj lacnejsi ako MHD? ci rozdiel medzi tym je ten komfort? ... Taxik vidim ako vychodisko v noci nie cez den...
ad peticia. som zvedavy, ci to je len peticia za obnovenie 24ky, alebo sa bude hybat aj s dacim inym. Pretoze ak sa obnovi 24, zdrazie sa cestovne, ostatne linky ostanu tak ako su, tak sa vyriesilo podla mna velke how... akurat utichnu ludia, ktory dostali tu svoju 24ku nazad...
Len nedavno som sa dostal na tuto stranku a naozaj sa mi paci. Mame aj oficialnu stranku ako SAD ale tato sa mi vidí omnoho lepsie spracovana po kazdej stranke. Uvadzate ze je to stranka nadsencov a dobrovolnikov. Neviem ci mate aj oficialne styky s vedenim dopravnej spolocnosti, alebo len pracne a svojpomocne spracuvate jednotlive informacie. Ale môzem Vam povedat, ze spracovanie cestovnych poriadkov je naozaj paradne, co sa tyka moznosti tlace a upravy pred nou.Tak toto by si mohli pozriet aj tvorcovia nasej oficialnej stranky. Co sa tyka uprav v doprave po 3.1.2005 to je nieco katastrifalne. Robim tuto robotu uz peknych par rokov, ale toto som este nezazil. Cestujuci sa stali doslova rukojemnikmi medzi mestom a dopravcom a vodici fackovacimi panakmi medzi vsetkymi. Vidim problematiku i zo strany dopravcu, scasti i zo strany mesta a nic rozumne v tejto veci ktora bola doteraz vykonana nevidim. Ak naozaj bude cestovne vo vyske predkladaneho navrhu na VUC a padnu aj zlavy, tak len potom chcem vidiet ten sialeny cirkus v tomto meste. Ved doprava je v prvom rade pre ludi. Len oni dokazu vytvorit hodnoty, tie sa daju premenit na prachy a spetne aj investovat do dopravy. Myslim si ze som neobjavil ziadnu mudrost sveta, ale na viac môj sofersky rozm neprisiel. Bol by som rad, keby sa vyjadril niekto zo zodpovednych za tento vzniknuty stav a tiez vyriekol nejaku mudrost alebo blbost. Aspon by som vedel, podla coho, alebo podla koho sa da vyprodukovat takato totalna nezmyselna situacia. Ak este vsetci zodpovedni nepotratili vsetok zdravy rozum a chcu toto mesto ako tak dat do kopy, verim ze sa nam podari vyriesit tento blbi stav. Dalo by sa okolo toho kecat este velmi vela, ale recami sa nic nevyriesi. Treba poriadne zabrat, a dat najavo, pre koho je doprava v meste. ?
