Discussion Forum › General Discussion

neviem čo t býva na diaľkové ovládanie (netuším síce ako funguje v ZV-169BH, ale podľa fotky vyzerá "automatickejšie http://www.imhd.sk/bb/index.php?w=2b2f3a2132222fef252932252c2127ef1f&id=7441&gi=0&gn=1000&gs=c&gsd=&ghv=5911)

Takže prečo ten bus v KE premáva na účelovej vozíčkarskej linke?

Takže si sa nezamyslel. Máš pocit, že v tej Karose netreba spúšťať plošinu? Ešte si dovolím ti oznámiť, že aj v Prahe majú tri invalidné linky, na ktorých jazdia VP Crosswaye, zálohované pliesňovozelenými Karosami.

nemyslíš vážne, že to premáva na vozíčkarskej linke, to musí byť sila. Hlavne že majú kopu Citelisov, Solarisov a Tedomov...tak prezraď, žeby sa vodičom vyššie uvedených busov nechcelo vysúvať plošinu? ?

A pred tým, ako si nasadil ten mohutný smajl, pokúsil si sa aj zamyslieť na tým, prečo sa v meste, plnom nízkopodlažiek používa na účelovej vozíčkarskej linke práve takáto karosa? Ak ťa nič nenapadlo, v ďalšom kole ti to prezradím.

tie spodné sú fotené s fotoaparátom ,postupne budú len také

v BA taka ista karosa jazdi stale denne pre vozickarov.

nepáčila... pseudofotky nevalnej mobilnej nekvality a hrubice ešte aj v adrese stránky...

pozrite si moju autobusovú stránku www.mazuchmartin-autobusi.estranky.sk a povedzte či sa vám páčila
?

Najnovšia bezbariérová doprava pre vozíčkarov: http://imhd.sk/ke/index.php?w=2b2f3a2132222fef252932252c2127ef1f&id=67052&idt=u&idg=4955&gi=0&gn=20&gs=c&gsd= ?

Voľné miesto vodiča autobusu http://www.upsvarvm.sk/vm/vm.nsf/53b797a74b1f74f441256faf005063dd/d3ec17cfd05c88cac12577ab007866ca?OpenDocument

Zvolenská ŽOS odovzdala železniciam poslednú Bagetu
http://zvolen.sme.sk/c/5567622/zvolenska-zos-odovzdala-zelezniciam-poslednu-bagetu.html

jasné že vie... padol server

Hľa čo som objavil http://www.terragrata.sk/e-obce/sad/Ponuka.pdf

Len tak mimochodom, nevie náhodou niekto z tu prítomných aký osud postihol dopravný portál www.mestskadoprava.net ?
Nefunuguje to už viac ako 2 týždne. Škoda toho, teraz ani neviem ako to vyzerá s novými Crossmi pre SAD ZV. Dúfam, že tie stránky neboli definitívne zrušené... ?

Stavebné práce sa naplno rozbehli už aj v úseku Na Karlove - Komenského. Premávka je presmerovaná do jedného voľného jazdného pruhu. Zvyšok vozovky postupne mizne, aktuálne sa odstraňuje cestné lôžko. Premávka je riadená svetelnou signalizáciou. V tejto súvislosti môže dochádzať aj k väčším meškaniam spojov (počas dnešnej rannej špičky to bolo do 10 minút). Predpokladám, že v ďalších dňoch sa vodiči budú snažiť danému úseku vyhnúť a situácia by sa mohla stabilizovať.

Treba ešte poznamenať, že zastávka "Na Karlove" v smere do centra je presunutá do novej polohy bližšie k Sásovej (je tam aj označník s odchodmi spojov ? )

To sa už minuli šukafóny?

Zvolen - ŽOS Zvolen odovzdáva o 10.00 h posledný modernizovaný motoráčik pre ZSSK Slovensko vo Zvolene, Železničné opravovne a strojárne, Zvolen, a.s. Môťovská cesta 259/11, Zvolen (cesta od Žiaru nad Hronom smerom na Lučenec, Košice, odbočka cca 600 m za ČS OMV smerom doľava)

Troška železničnej nostalgie
http://novohrad.sme.sk/c/5565863/nostalgicka-jazda-vlakom-prilakala-desiatky-nadsencov.html

Ale zároveň by mali aj vyššie náklady na mýto. Na druhej strane budú rýchlosťou prepravy atraktívnejšie oproti rýchlikom.

PREPRAVCA je napr. cestujúci alebo fa František Jonáš - píla. DOPRAVCA je ten, kto prevádzkuje dopravu na dráhe, iže napr. ZSSK alebo ZSSK Cargo. ŽSR nie sú ni z toho, ŽSR sú prevádzkovate dráhy, iže infraštruktúry. V skutonom, nielen papierovom "po zapoítaní dotácie" zisku nebol nikto z nich.