Discussion Forum › Operations Forum

Najväčšie problémy boli v čase 7:15-8:00. #157 L24 (služba D24/5P) o 7:10 z Trnového mala v Strážove meškanie 13 minút. #25 (služba D24/2P) o 7:35 z Trnového to obišla po Obežnej s 9 minútovým meškaním ale skočila za zastávkou Pri Celulózke, od Štefánikovho námestia dokončila spoj do Hurbanovej #65.

Dnes linky 24 a 26 ráno mimoriadne cez Vlčince (zväčša po ulici Obežná) kvôli spriecenemu kamionu pri výjazde na Trnové.

Na Rosinskej ceste v Žiline (pri odbočke do mestskej časti Trnové) sa ráno skrížil kamión.

https://www.zilinak.sk/clanky/41710/video-skrizeny-kamion-pod-mostom-na-rosinskej-ceste-v-ziline-autobusy-meskaju-priblizne-30-minut

Dnes od 11:00 myBus nehlásil meškania ale tým sa nič nezmenilo, najväčšie meškania:
L4: 4-21 minút normálne #272 služba AB4/4P)
L7: 8 minút #268 služba D16/1P)
L14: 3-12 #272 služba AB4/4P)
L30: 7 minút #122 služba DK2 2-5)
L67: 12 minút #301 služba AB67/1PL)
Ešte mimochodom na L3 napr. #286 (služba AB3/1P) o 12:47 z Jaseňovej so 6 min meškaním alebo L22 #151 (služba AB22/2P) prišla do Brodna so 7 minútovým sklzom (samozrejme kolóny v Bytčica a do Kysuckého Nového Mesta).
19:20-19:37 výpadok prúdu všetkých trolejbusových liniek!!!
Výsledné meškania 13-32 minút!!!
Napr.: #281 služba AB3/2P nad 20 minút a nevykonaný spoj L5 z Vlčiniec o 19:29.
#26 nasadená na L4 (služba AB4/4P) a #68 (služba AB6/3P) L6 smer Hájik od Žel. stanice s príchodom na konečnú s 12 minútovým meškaním.

A neviem či to má zmysel sem posielať ďalšie screenshoty z myBusu z testovania "#999" od 9:30 do 10:00 na Stodolovej.

No to by bolo len tak tak ak vôbec. Dokopy trasa L29 tam aj späť k najbližšiemu trolejovemu vedeniu pri Kvačalovej je niečo cez 15 km čo už je na hranici dojazdu pomocnej batérie. Sranda že si parciál nemôže dokončiť svoju službu kvôli obmedzenej vydrží.

Služba linky 67 vykonáva cez letné prázdniny večer tuším až dva páry spojov na L29 a medzi to L26. To by šlo s trolejbusom ťažko. Tak sa tam dáva elektrobus, ale keď bude presťahovaná vozovňa na Kvačalovu, do úvahy môže pripadať ktorýkoľvek autobus.

Ďalšie testovanie? Ak to bol teda nový Urbanway, že by už vyliezol aj z vozovne ak tu je? Ak bol vonku tak nevidel ho niekto? Screenshot z myBusu 8:45 Žel. stanica.

Nedeľná výprava autobusov na trolejbusové linky:
#161 služba AB3/1
#153 služba AB3/2
#157 služba AB3/3
#152 služba DX1
#68 služba DX3
#302 služba AB5/1
#155 služba AB5/2
#29 služba AB5/3
#118 služba AB4/1
#65 služba AB4/2
#166 služba AB4/3
#156 služba AB4/4
#27 služba AB4/5
#164 služba AB6/1
#26 služba AB6/2
#162 služba AB6/3
#72 služba AB6/4
Najväčšie meškanie kvôli prácam na Veľkom diely mala #27 na L4 s príchodom na konečnú o 12 min neskôr.
Na L14 celý deň spoje meškali od 4 do 15 minút. Párkrát aj neboli vykonané spoje napr.: 14:03 z Fatranskej.
L67 obsluhovaná #301 mala najväčšie meškanie 7 minút.

Je mi ľahké povedať lebo to není len tak výjsť von a prechádzať sa cez horúčavy ale nebolo by na škodu keby niekto robil fotodokumentáciu týchto úsekov. Prípadne aj autobusov na trolejbusových linkách (hlavne Citelisov). Bolo by to fakt super mať zvečnené takéto problémy/riešenia MHD. Keď už budú parciály a opravené trakčné vedenia tak dúfajme že to už nebudeme zažívať.

Na linkách 14 a 67, ako aj v závere trasy 4, vznikali meškania, lebo pri univerzite prebieha oprava vozovky. Najväčšie meškanie som zaznamenal dopoludnia - 14 minút, väčšinou to bolo okolo 5. Práce majú prebiehať tento a budúci víkend. Okrem toho sa ešte pred voľbami plánuje rekonštruovať napr. na Komenského, Obchodnej či v stúpaní na Hájik. Tak dúfajme, že pôjde tiež iba o víkendové výluky cez prázdniny.

Dnešná autobusová výprava na trolejbusových linkách:
#301 služba AB67/1L
#302 služba AB5/1
#61 služba AB5/2
#153 služba AB5/3
#121 služba AB4/1, od 12:00 pribl. #164 namiesto nej
#118 služba AB4/2
#166 služba AB4/3
#122 služba AB4/4
#156 služba AB4/5
#157 služba AB3/1
#161 služba AB3/2
#29 služba AB3/3
#162 služba DX1
#26 služba DX3
#155 služba AB6/1
#70 služba AB6/2
#72 služba AB6/3
#68 služba AB6/4
Na L14 do 19:00 približne mali vozy vždy meškanie 2 minúty kvôli tomu, že nebolo dostatok vozidiel vo výprave.

Ja som včera ani jeden parciál v premávke nevidel, ak som sa dobre pozeral. A dnes to nevyzerá o nič odlišné.

S tou L67 je to dlhoročný problém. Keď sa menia režimy, tak sa na ňu zabúda.

Dnes na myBus vôbec neexistovala L67, dokonca ani na virtuálnom zastávkovom paneli, jedine na smart.zilina to bolo vidno. Ktorý parciál tam dnes jazdil?

Na myBuse hlásilo o 13:45 meškania 20 minút a vynechanie zastávok niektorých spojov kvôli úniku plynu pri autobusovej/železničnej stanici. 10 minútové meškanie mala #258 L16 o 13:20 zo Stodolovej (služba D16/2), #277 na službe AB6/1 o 13:41 od OC Dubeň vynechala zastávky Štefánikovo námestie, Žel. stanicu a Hurbanovu, prešla okolo Auparku a pokračovala od Polície po pôvodnej trase. Na L14 mali spoje meškania 5 minút.

https://www.zilinak.sk/clanky/41468/foto-v-centre-ziliny-zasahuju-hasici-aj-policajti-hlaseny-je-unik-plynu-ulica-je-uzavreta

13:22-23 po Rajeckej okolo kasární prefrčal veľkou rýchlosťou dlhý parciál.
Upresnenie: #277 = manipulačný presun naprázdno.
Oprava: odťah do depa, náhrada #254 o 13:27 z Fatranskej (L4), aj keď tesne pred odchodom tam svietil #68 .

Dnešné ráno znovu pomáhala harmonika #118 (D24/3), to bolo ale začiatkom jari niekedy aj celotýždenné, teraz je to len občasne. Ale vzácny úkaz nastal minulý pondelok ráno, keď D20/1 zachraňoval voz #121 - ten aj spolu s dvojičkou okrem L4/14 (+ L22 o 7:20 Kysucká-Kult. dom v BY a L6 HA-VL o 7:55) vrámci svojich služieb nezvyknú inde premávať, ale #122 som náhodou videl 2. apríla na spoji L30 (D24/5) od ŽS 15:47 k univerzite, asi šiel potom aj 16:05 naspať k ŽS.

Najzaujímavejší ale bol dnes rezervný voz #302 na spoji 6:35 (Ros-Kam) linky 26, ten neviem či šiel celú trasu alebo len časť (bolo tam aj meškanie mierne nad 5 min.), ale naspäť 7:05 už prešiel celú trasu isto (to už pol posledný spoj D26/4).

Tú 131ku som si tiež náhodou všimol, ale okrem L67 tam naskočila aj iná linka, čiže niečo testovali.
Číslovania tu vždy boli tak dochaosené že je to už jedno teraz.
Hlavne aby to nedobabrali aj pri elektrických vozoch a pokračovali postupne bez recyklácie a medzier pri každej novej dodanej várke.
Každopádne sú trojčíselné označenia lepšie, lebo ak jazdí voz 26 na L22, niekoho to môže domýliť tak že buď nenastúpi alebo sa odvezie inam ako chcel, voľných čísiel do 199 je ešte dosť.

Keď sa na mape objaví vozidlo v areáli vozovne alebo depa, nemusí to nutne znamenať, že ide aj na linku. Dnes sa tam objavovalo niečo s označením #131. Tak možno dávajú dokopy ten nový Urbanway (aj keď nechce sa mi veriť, že by mu určili také zvláštne ev. č., keďže krátke diesle zvyknú mávať dvojciferné označenie).