Reply on: TB94 #2906:
Tiež som to sledoval, tá DN sa stala tesne po 10 hodine. Ako hovoríte #301 tam stála dlho a keď sa pohla tak mala 45 minútové meškanie. Čo ma prekvapilo, že sa otočila na kruháči pri Váhostave(asi už bez cestujúcich) a normálne šla na Vodné dielo ako spoj o 10:26 zo Stodolovej ale od Smrekovej. Spoj L14 o 10:03 z Matice slovenskej bol vykonaný #64 služba AB4/3 ale vynechal zastávky Jaseňová, Limbová, Smreková a prešiel po Centrálnej ul. #282 ako L5 o 10:02 z Fatranskej odbočila na Centrálnu kde aj skončila (neskôr čakala na spoj L3 o 10:42). Spoj L4 o 9:51 z Fatranskej skončený na Smrekovej. Spoje L5 o 10:06 a 10:26 z Jaseňovej neboli vykonané. Prvý spoj L5 o 10:46 po sprejazdnený úseku vykonala #279 a tiež aj L14 o 10:43 to bola #272. Poriadne to ovplyvnilo MHD na 45 minút.
TB94
09:02~09:35 (L3) SO-CE-SO
09:46~10:09 (L5) SO-VL
10:22~10:45 (L5) VL-SO
Popoludní od 12:48 (ŽS-Vranie) má už len autobusové spoje na L30+L22+L27+L22, posledný 18:36 z Brodna po Hálkovu.
Takže síce vždy s iným vozidlom, ale je to pravidelné.
Oveľa zaujímajšie je, že ráno máva služba z linky 67 spoje s elektrobusom:
04:57~05:17 (L29) Žil. Lehota-ŽS
05:30~05:57 (L24) Trnové-Strážov
06:12~06:20 (L24) Strážov-ŽS
Takto je to od soboty 4. apríla, keď prešla L67 do letného režimu.
Cez víkend vypomáha celodenným poradiam na L21+L22+L24+L27+L29+L31 postupne niekoľko ďalších delených služieb ktoré striedajú linky takmer po každom dvojspoji (väčšinou z Hurbanovej do niektorej obce a späť), ale k tomu sa dostanem neskôr možno, je toho dosť veľa. Celkovo jazdí počas dňa 7-8 vozov, ale v určitých časoch aj menej, minimum sú len 2-3 v nejakých momentoch.
#66 sa mihol na L14 okolo tretej poobede, neviem či len jeden spoj služby 4/2, lebo inak celý deň tam lietal kĺbový trolejbus.
Nedeľa vyzerala takto, okrem L4/14 premávali všade inde krátke:
#280 (3/1) + #279 (3/2) + #286 (3/3)
#302 (5/1) + #282 (5/2) + #278 (5/3)
#283 (6/1) + #281 (6/2) + #284 (6/3) + #285 (6/4)
#267 (4/1) + #277 (4/2) + #272 (4/3) + #270 (4/4) + #269 (4/5)