Discussion Forum › Operations Forum

V súvislosti s ME vo futbale mesto avizovalo zavedenie kyvadlovej dopravy zo záchytného parkoviska na Dolnej na Kysuckú. Dolná ulica bude zároveň zjednosmernená, takže sa dá očakávať dopad aj na L29. Okrem toho, na L4, 6 a 14 bude vo večerných hodinách interval 20 minút s predĺžením prevádzky do polnoci.
Hoci sa prvý zápas hrá už pozajtra, nikde na webe žiadna zmienka o CP. Odchody sa dajú vydolovať iba z portálu Mybus a zo stránky dpmz.sk, kde sa ale v sekcii s cestovnými poriadkami nezobrazujú odchody po 23. hodine. Táto zmena sa pritom dotkne aj bežných cestujúcich, nakoľko večerné odchody budú oproti iným dňom posunuté.

#301 je opäť v premávke už minimálne týždeň.

#301 už po oprave jazdí (neviem presne odkedy, videl som dnes popoludní ako L5).

Špeciálne spoje:
L4 #290 - AB4/3SS
L6 #276 - AB6/2SS
L14 #289 - AB4/4SS

Ráno som tiež videl #117 na L31.

Momentálne #117 na linke 31 a #121 na l. 24.

Opäť jazdí #117 na L20.

Keby len to
https://www.zilinak.sk/clanky/34228/na-mostnej-sa-zrazilo-niekolko-vozidiel-ludia-su-zraneni-doprava-kolabuje

Dnes mierne zdržanie na Obchodnej, vrchári čosi robili na výhybke.

https://www.zilinak.sk/clanky/34117/pri-zilinskej-nemocnici-sa-zrazilo-auto-s-trolejbusom-ako-dopadli-dychove-skusky-vodicov

Nehoda pri nemocnici, zrejme voz #251

https://www.facebook.com/photo/?fbid=1094177519405232&set=gm.2987445434764240&idorvanity=528558557319619&locale=sk_SK

Meškania majú L3 / L5 / L6 - od 3 do 15 minút.

Opäť kĺb na L1 - #254

Virtuálny panel mybus.dpmz.sk na dvoch zastávkach na VD ukazuje teraz len prvé dva zajtrajšie ranné spoje L67, neskoršie nie a ani dnešné.
Len smart.zilina.sk funguje dobre.
Dnes je nasadený voz #302 ? (neviem koľko času treba na opravu 301ky).

Niečo podobné som zaznamenal pred vyše rokom počas Vianoc. V noci z 24. na 25. decembra nemala L50 premávať, no na tabuliach sa zobrazovali offline časy. Počas ďalšej noci, z 25. na 26. decembra, na tabuliach ani zmienka, hoci autobus jazdil. Dohľadať sa dal iba cez Smart Žilina. Ďalší rok to už bolo v poriadku.

Ohľadom nezobrazovanie L67 v aplikácií a na paneloch som písal týždeň dozadu na dispečing. Odpísali, že to opravia, ale akosi problém stále pretrváva.

Dnes ak si dobre pamätám jazdila na L67 #302 a na zastávkových paneloch o linke ani zmienka, ani len offline čas. To isté sa mi nedávno prihodilo s L50, zobrazovalo len posledný spoj zo stanice na Maticu, ktorý robí už denná služba. Veľmi zlý pocit pre cestujúceho, či váš spoj naozaj pôjde, keď sa nadránom ponáhľate na vlak.

Bola to #301, fotky sú v dopravnom servise na Facebooku. Trolejbusy aj individuálna doprava potom jazdili cez protismer, doprava bola regulovaná. #301 po viac ako hodine odtiahla Tatra.

V podobnom čase bola hodinu odstavená aj #352 na Rajeckej a neskôr sa už v premávke neobjavila.

Dnes ráno na zastávkových paneloch bežal oznam že pri Auparku smer Spanyolova je pokazený trolejbus ktorý blokuje dopravu, pozrel som narýchlo online a niektoré vozy L1 + L5 šli zrejme okolo stanice a L3 cez Hliny, pri L16 netuším ako dopadli tie posledné spoje. Okolo pol deviatej už spoje premávali normálne, takže sa to muselo stať okolo ôsmej, možno aj skôr, upresnite ak viete niekto.
Žilinak má teraz starosti s petíciou, tam som zmienku o tomto nenašiel a stránka dpmž už takéto situácie tiež nerieši keď sú tie tabule pri zastávkach a aj virtuálne na mybus.dpmz.sk, takže prakticky niet sa to ako spätne dozvedieť, len čisto náhodne v reálnom čase.

Áno, má to význam.

Trochu rozviniem tému trolejbusov s baterkami. Ak sa už budú nakupovať iba také (čo mala byť dávno samozrejmosť), tak je na mieste otázka: Má ešte význam budovať nákladnú trolejbusovú trať z Kvačalovej na Hájik? Podľa mňa nie. Chápem, že sa už do toho investovali prostriedky na projekt či vysporiadanie pozemkov...