Dnes bola z dôvodu poruchy na vedení na križovatke Veľkej okružnej s Komenského približne medzi 14.-15. hodinou výrazne obmedzená trolejbusová doprava. Jediná využiteľná trasa pre trolejbusy bola z Hájika okolo stanice a po Košickej na Vlčince. Postupne na linky vyšli viaceré autobusy #29, #70, #74, #115, #118, #121), najviac ich bolo až ku koncu trvania obmedzenia. Trolejbusy s baterkami boli na L1 a L5. Práve na L5 nastala zaujímavá situácia, kedy "parciál" vyšiel na svoj spoj v smere na Solinky a 15 minút po ňom (5 minút pred odchodom ďalšieho spoja, ktorý však nemal čím byť vykonaný) išiel po rovnakej trase ešte autobus. Aby to nebolo málo, v centre sa k nim v podobnom časovom rozpätí pridal ďalší autobus na tej istej linke. Škoda, minimálne jeden z nich mohol byť využitý radšej v opačnom smere.
TB94
A otáčať sa musí až pri Mojši, bez cestujúcich. Riadna ekológia, aj kvôli tým stúpaniam k univerzite a na Hájik.
Neviem či je to len náhoda alebo ho tam dali zámerne kvôli tomu športovému podujatiu.
A tento alebo minulý týždeň som ten voz videl aj na linke ZA2 do Kie.
Ešte ma napadlo, že by L31 mohla tiež zachádzať k tomu eXtremu, boli by to 2 minúty navyše, tých 5 spojov L67 cez víkend je fakt nepoužiteľných, aj keď zase nejakou náhodou príchody a odchody L31 (od celulózky) a L67 sa väčšinou +/- pár minút bijú, takže možno len vybrané spoje na zalátanie najväčších dier ...
Prípadne použiť L24/L26 ?
Toto považujem za rovnaký problém ako totálnu absenciu spojov k cintorínu na Pietnej, dva víkendové spoje s rozdielom hodiny, tak to už je niečo! Keď už sa nejaká oblasť obsluhuje, malo by to byť poriadne, a nie tak že vlastne skoro vôbec. Pritom zahustili víkendovú L27, ale k cintorínu aspoň vybrané spoje nepotiahli.
Teoreticky by sa tam dala potiahnuť L67, prestoje má dosť nehorázne, všetky sídliská by tak mali priame spojenie.