Prečo (ne)jazdia nové 30/31Tr?. Tento víkend nasedné max. 3-4 kusy. Kde v rámci záruky sú zvyšné??? Dnes L3 14Tr a na L5 som videl 257 a 260. Ostatné 15TrM. Pokial sa mýlim možno som čosi prehliadol, ospravedlnujem sa. No výprava nových Soriek je slabá.
Čo robia s novými trolejbusmi, keď skoro vôbec nejazdia? Na Silvestra som videl asi 13 z 15 trolejbusových poradí a nestretol som žiadnu 30/31Tr, včera som videl len jednu-dve a dnes ich jazdí tiež len zopár. Jedna z nich jazdila na L5 iba pár spojov, potom išla záloha a vymenila ju 14Tr #211, ktorá schádzala cez obed v smere do depa s poruchou.
Problem s palubnymi pocitacmi je ovela ovela vacsi. Niekedy chybne ukazuju ciel, niekedy neposuvaju zastavky, niekedy ani nehlasia. Vedia o tom, riesia. Teda vyskusali sa asi 4 verzie fw zatial bez velkeho uspechu
3 - 228, 240
4 - 227
5 - 217
6 - 226, 234 (nie 235 ako som písal), 252, 257
16 - 214, 221
- v žiadnom z nových trolejbusov, v ktorých som sa doteraz viezol, sa akusticky nehlásia zastávky,
- stále neštandardné zobrazovanie trasy pri L4 a L14,
- v 255 je označovač za kĺbom mimo prevádzky,
- v 256 vypadáva a bliká druhá obrazovka (najmä pri rýchlostiach nad 10 km/h),
- vo viacerých autobusoch chýba akustické hlásenie o tom, že zastávky sú na znamenie,
- v nejednom trolejbuse ani osem a pol roka po spustení trate cez Lesopark nehlási zastávku Pod hájom, o chýbajúcich hláseniach VO-Aupark či Vysokoškolákov, PLAVÁREŇ ani nehovoriac.
Palube pocitacie davali Poliaci dohromady do neskorej noci pred spustenim vozov. Vie sa o tom a riesi sa to. A to podavanie vozov.. nuz strieda sa na nich kazdy, kto na ne ma papier. Preto sa od januara aj trosku upravili posadky na vozoch.
Change view
You can search for more expressions divided by the space. Guidance for advanced search can be found here.
marek231