Reply on: URBINO #199:
Keby nešli z ruky do ruky, tak by jednoducho niekoľko dní stáli podľa voľna posádky - vlastne tak sa čiastočne aj deje, dnes tiež jazdia na šiestich "kĺbových" poradiach iba štyri nové. Jedine ak by upravili turnusy a na jeden voz začali prideľovať troch vodičov (4 dni jazdy, 2 dni voľna). Pred pár dňami som kdesi čítal, že kým sú v záruke, budú jazdiť čo najčastejšie. Môžeme si spomenúť, že podobne to bolo napríklad keď prišli B961ky.
Mongolec
Zápchy spôsobovali meškania už od dopoludňajších hodín. Poobede okolo 15. hodiny išli cez Hliny v priebehu desiatich minút na L4 tri zmeškané, zhodou okolností všetko nízkopodlažné, trolejbusy. Ak by niekto čakal, že ich potom rozhodia po meste tak, aby sa čo najrýchlejšie napojili na svoj CP a prípadnú dieru vyplnili zálohou ako to občas býva, bol na omyle. Pekne tri išli spolu v rozmedzí 3 - 7 minút aj neskôr na L14 a následne opäť na L4, takže v intervale linky zostávalo polhodinové okno.