Discussion Forum › Operations Forum

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.
Reply on: keksino #611:
"domovska" linka 240ky je 4/9, ktora cez prazdniny akosi neexistuje
3 - 223, 224
4 - 238, 241, 255
6, 7 - 252, 256
L3 - 259,217
L5 - 211,258
L6 - 240*,231 (asi)
L4/14 - 251,243,

240* keď má 240 domovskú linku 4/14, prečo sa vyskytuje na iných linkách, alebo iba výnimočne zaskakovala niečo?
Reply on: keksino #609:
jedno z moznych vysvetleni:
voz sa pohne->zacne sa odratav vzdialenost->generuje sa prerusenia->cpu nestiha
Si ma stou 252 predbehol...

Ale k podstate veci:
Ten text sa roluje, ked t-bus stojí, ked sa dá do pohybu zacne sekat - hovorim o vnutornych transparentoch na nizkopodlazakoch...
Reply on: keksino #607:
6 - 252

K LCD-transparentom: Aj text s trasou sa roluje akosi pomaly a v niektorých trolejbusoch som si všimol, že sa sústavne mení jas obrazovky (v závislosti od rýchlosti jazdy, resp. spotreby?).

K posúvaniu zastávok: Tiež sa istú dobu stretávam s tým, že počítanie/posúvanie zastávok v palubákoch, resp. označovačoch nie je občas úplne správne. Raz som sledoval označovač a zastávky sa posúvali nasledovne: hneď s otvorením dverí, až keď boli dvere otvorené, neposunula sa vôbec (hoci zastávka nebola vynechaná), po otvorení dverí sa pripočítali dve,... Označenie jednopásmového lístka s uvedením chybnej zastávky a následný revízor môže priniesť zbytočné konfrontácie.

A ešte je tu problém s presným časom. Posledné dni, možno týždne (aspoň v autobusoch), sú hodiny mierne oneskorené. Napr.: čas na označovači, a nad kabínou vodiča skočí na 12:00, ale v skutočnosti je už 12:00:25 (vlastný čas získaný na základe atómových hodín a overený z viacerých nezávislých zdrojov). Niekedy je odchýlka väčšia. Možno je to v tolerancii, neviem.
Dnesny vylet:
L1 - 211
L3 - 217,224,220,259
L5 - 258,216
L6 - 241,235
L7 - 256,214
L4/14 - 255*,227,253*,233,254,238*,237,240*
L16 - 214 (asi),219
L20 - 89
L22 - 24
L24 - 69
L35 - 118

238* - nefunkčný vnútorný transparent (nič nezobrazuje)

255* - Vnútorný transparent za kĺbom je ružového kontrasu (je na ňom vidno linka a zastávky ale je celý rúžový), ešte pre tým ako sme došli na zastávku Poľná hlásil nasledujúca zastávka hlinská

240* - VYJ na konečnú (obratisko matice slovenskej - nahodil linku 14)

253* - veľmi divný problém - pri nástupe na poľnej (t.j. 8. zastávka v poradí - podla vnútorného transparentu - - tam sa počíta matice slovenskej ako 1. zastávka nie ako 0.) a pri označení lístku mi napísalo na konci 1409 - linka 14 zastávka 9 - - podľa počítania palubáka matice sl. je 00 fatranská 01 ...poľná 07) prečo mi teda na lístku "vyrazilo" 09 a nie 07?

1 - 258
3 - 217, 224, 259, 216
4 - 255, 233, 243, 227, 253, 206, 251, 237
5 - 260, 211
6 - 231, 252, 257, 256
7 - 254
Dnes som cestoval L24 spojom o 14:51 z Trnoveho a 17:10 z Hlavnej stanice, oba boli vykonane autobusom e.c 22 a oba spoje boli vykonane podla vyluky po Hornu Trnovsku. Ale spoj o 18:00 z Trnoveho vykonal autobus e.c 24 a ten siel az na konecnu Magocovska. Mozno sofer zabudol na vyluku . Ale nieco to ma do seba lebo cez vykend nepracuju tak by mohli autobusi premavat az po Magocovsku. Len kto sa moze spoliehat pokial autobus pojde ❓
Nestalo sa niekedy pred hodinou niečo na Vlčincoch? Viaceré spoje prechádzajúce úsekom Fatranská - Matice v smere do centra nevidieť, no sekcia obmedzenia v doprave na stránke DPMŽ mlčí...
Reply on: keksino #601:
Spoj L1 o 11:22 robi 16/2 cez prazdniny a 16/3 cez rok
Este ze 235 ma vpredu pokazeny transparent - museli nasadit dole pri skle bocny transparent kde mal napisane cislo 6 a vsetky tie vecicky...
Stratil som papierik kde som vsetko mal zapisane...aspon utrzky
L1 - 223 (doobeda),213 poobede
L3 - 216 (doobeda),219,260
L5 - 211,216 (poobede)
L6 - 235*,241
L7 - 237 (asi neviem presne)
L4/14 - 242,227,238,255,253,254,233
L26 - 69
L22 - 07 (asi)
L27 - 16
Jazdí dnes aj niektorá z 30Tr?
Mensia uprava: ta 219 nemala vpredu cislo ale vzadu mala "nasadenu" linku 5 a stala tam este o 12:23

btw: vsetci vieme ze 219 je cedulák...
URBINO si ma predbehol... ?
Pridavam sirsie info:
L1 - 211
L3 - 213,224
L5 - 216,220
L6 - 242*,231,257,235,252
L7 - 242*,214
L4/14 - 251,253,254,255,256,206**,227,240
L16 - 223
L20 - 93
L21 - 15,104
L26 - 56

Vysvetlivky:

242* isiel som s nou na Hajik z vlciniec (odchod 8:40) po prijazde na hajik prehodila na L7, ked som odchazdal z hajika, isla cestou na stodolovu aj 214 s nahodenou linkou 7 a cestujucimi

206** robila L4/14 potom mala prestoj v obratisku matice slovenskej

219 - bezdôvodne odstavena bez cisla a bez vodica pri vyhybke ako sa rozdeluje matice slovenskej hore na fatransku a doprava na obchodnu -- viac link http://goo.gl/maps/K4WS0

18 - stala odstavena medzi autobusmi SAD na autobusovovej stanici bez cisla bez nicoho
4/14 251,253,254,255,256,206,227,240
5 216,220
6/16/7 252,231,235,214,223
1 211
3 224,213
L4/14 - 240,227
L6 - 252
1 - 258
3 - 217, 220, 259, 260
5 - 213
6 - 256
Neviem či to je aktuálna novinka, ale Karosa B952 #13 má bočný LED transparent. Dnes na L22. Možno ich nájdeme aj na ďalších autobusoch, pokiaľ čosi zvýšilo z vyradených trolejbusov.

Change view

Structure
Order
Posts on page
Date and time of posts

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.