Reply on: Miro #9531:
V ekonomickej kategorii je to tak ako pises, po dopravacky to chceme ale trochu inak.Kedze "vysokopodlazne" sa uz okrem (mozno) Ukrajiny nevyrabaju - je to jasne. Starych 15 ks Tr14 a 14 ks Tr15 by bolo vhodne vymenit za 10 "kratkych" a 19 "dlhych". Na roky 2007-2013, teda priemerne 4 ks rocne.
Samemu by sa mi zas moc nepacilo to vymenit vsetko naraz, nakoniec na to ani by neboli peniaze.
Valec
Re #9513 Jozef: Radšej nechať nízkopodlažný voz odstavený (ak nie je garantovaný alebo potrebný k výprave) ako jazdiť s takto poškodeným vozidlom. U cestujúceho sa tým kazí imidž DP.
Re #9515 Jakub: No takýto leták by ma skôr presvedčil.