Discussion Forum › General Discussion

Asi pred mesiacom tu bola diskusia o tom, že tento náter je vo viacerých mestách. České Budějovice, Mariánske Lázne a hlavne Teherán.

Doma som trochu prehrabal dokumenty o DPmŽ a môžem opraviť, resp. potvrdiť tieto ŠPZ-ky:

9 Ik 280.08 ZAB 51-18 podľa STK
10 Ik 280.08 ZAB 41-53 podľa STK (teda nie 41-33)
11 Ik 280.08 ZAB 50-12
18 Ik 280.08 ZAB 43-26 podľa STK
19 Ik 280.08 ZAB 41-50 podľa STK (teda nie 41-30)
24 Ik 280.08 ZAB 48-04 podľa STK
26 Ik 280.08 ZAB 41-52 podľa STK (teda nie 41-32)
31 Ik 280.08 ZAB 46-97 podľa STK
44 B 731 ZAB 47-88 podľa STK
46 B 731 ZAB 49-16 podľa DPmŽ, osobne som ho aj videl v roku 1998
54 to ešte musím zistiť
61 tam som mal chybu ja v ŠPZ
65 B 732 ZAB 46-74 videl som osobne
70 a 71 ešte musím pozrieť, ale asi mali ZAB 23-62 a 23-44
73 ten mal vysokú ŠPZ ZAB 83-91, mohol ju však dostať z istých dôvodov (odcudzenie, poškodenie) až okolo roku 1996.
74 B 732 ZAB 23-45 osobne videné
80 B 732 ZAB 46-75 osobne videné
91 - tam mám zle uvedené ev. č., správne má byť 99
92/I ZAB 17-98 podľa DPmŽ
96 podľa vykonanej STK ide určite o B 731.04, inak súhlasí (v tabuľke je nesprávne typ B 732)

Poznámka "podľa STK" znamená, že uvedený údaj som našiel napísaný na protokoloch o vykonaní STK, ktoré pochádzajú z roku 1994 (niektoré 1995). Pochybujem teda, že mali k dipozícii zlú ŠPZ (veď ten bus mali "pri sebe" stojací). Výslekom teda je, že ani zoznam spísaný v danom období (k 14. 7. 1994) nemusí byť úplne presný a bádanie aj po rokoch môže byť presnejšie, pokiaľ sú k dispozícii vieryhodné dokumenty (čo je žiaľ skôr zázrak).

V tabuľke (k 14. 7. 1994) chýba #63, ide o B 731 (asi 1653) z roku 1990, ŠPZ ZAB 57-52, osobne videný v roku 1998.

Ešte jedna poznámka:
43 B 731 bol vyradený 20. 12. 1993, ale v zozname k 14. 7. 1994 sa ešte uvádza.

V Mariánskych Lázňach jazdí jeden trolejbus 14 Tr v žilinskom nátere.Má údajne #50. Pozrite http://www.spvd.cz/hertl/ml/ml_fg4.htm ? ? ? ? ?

re#575,576
mate pravdu,uviedol som to len ako moznost,kt. mne osobne dost pomaha.pre mnoho ludi je to nepouzitelne.intervalovost je zapamatalnejsia

Skús sa spýtať na ich DF, ja netuším.

Áno, počul som, že tam boli dodané nejaké T-busy v našich farbách, ale to bolo zrejme na začiatku 90-tych rokov a pôvodne boli určené pre Žilinu.
Zaujímavé je ale to, že na www.dpmcb.cz som nenašiel ani jeden obrázok v takejto farebnej kombinácii a v rubrike AUTOBUSY ani vôbec nemajú typ B952. Majú oni vôbec nejakú oficiálnu farebnú kombináciu?

Rovnakú kombináciu farieb používa aj DP České Budějovice.

Neviete niekto náhodou niečo o tých trolejbusoch do KIE?Neviete,či to budú Solarisy alebo Tr24-ky/Citybusy?

dobre, ja uz musim ist, ked budes mat nejaku linku na tu dok. daj mi vediet. dik. dano

Jáj,asi kôli prepojeniu cez Diel.

myslel som trebars 209-201-207-236...

Dano:Hodne sa asi o to pričinilo spustenie Veľ.Dielu,kde sa hodne pomenila výprava trolejbusov a tiež aj zaradenie nízkopodlažiek do premávky,kde som napr.videl 101-ku na 2-ke miesto 28-ičky a 46-tku miesto 2-ky na 31-ke a.t.d.

Vladimír: mohol by si zaraďiť do evidečného stavu 08,09.
P.S.= Majú BUSE displeje?

kubo - nevies co je za tym ze poprehadzovali asi tak polovicu nasich vodicov?

dispecer: ja potrebujem nieco ako schemu zapojenia atd..

Ale mala žilinsky náter, ale, aj tak ďakujem. ? ? ? ? ? ?

a nevies kde zohnat dokumentaciu tr14, 15 a trm??

dano

vladimir, nevies ake riadenie rychlosti pouziva trm 15, myslim ze pulzne sirkovu modulaciu (pwm) ale nie som si isty?
dik

No tak to som dosť prekvapený a v prípade, že sa CIty busy budú voľne ponevierať na náhodne vybraných linkách, nepáči sa mi to. Asi sa rovno budem musieť spýtať niekoho kompetentného, nech vieme, ako to je.