Discussion Forum › General Discussion

Dňa 5.2.2012 som na adresu DPMZ a taktiez na adresu namestnika adresoval dotaz ohladom zastavkovych "oznacnikov". Do dnes, tj, do 6.3. som sa nedockal odpovede. Tymto odosielam staznost na mesto Žilina ako na zriadovatela. Minimalne preto, ze DP nema tolko slusnosti, aby cestujucej verejnosti do mesiaca odpisalo na mail. Dakujem a zostavam s pozdravom...

Ad MirageBus... primator sa k svojej chybe "priznal" pri stretnuti so zamestnancami DP.. je to vraj neeticke to sem davat.. ale ked to raz povedal...

Kym tu tie t-busy nebudu nazivo, ostava to v rovine dristov.. a je jedno ci to povie primator, alebo sekretarka riaditela...

Aby nedošlo k zlej interpretácii. Druhá veta príspevku nemá s primátorom nič spoločné. ?

Ohľadne nočnej L50 na zamyslenie pre kompetentných:

Dala by sa upraviť trasa medzi Solinkami a Hájikom (jasné, že dala, ale prečo nie je?), že by šla v oboch smeroch L50 cez zastávku Polícia? Tým by vznikla v oboch smeroch dva krát možnosť jazdy CENTRUM - SÍDLISKÁ a späť. Prípadne, ak by bolo treba, ja by som aj prežil interval 70 min (teda tu delené dvoma 35 min). Myslím, že oproti súčasnosti by to bolo pre cestujúcich zaujímavejšie, ako čakať 60 min....

Skúste DPMŽ nad tým pouvažovať... vďaka.

Tiež som len zíral... 5-6 trolejbusov sa ide tento rok kupovať, keď ešte minulý týždeň primátor nevedel, či trolejbusy zostávajú....-))
Inak o reálnom sprevádzkovaní ŽRIDS ani zmienka...

V najnovšom čísle Žilinského večerníka sú uvedené vízie primátora, kde spomína, že už v tomto roku by malo pribudnúť 5-6 nových trolejbusov. V týždenníku tiež patrí veľký reklamný priestor OC Mirage, kde veľkolepo vyzdvihuje Miragebus, ktorým sa údajne za deň odvezie až 1 800 cestujúcich.
K plánu rozvoju mesta si pozrite nasledovný odkaz, doprava je od strany 29, ale dosť z toho je v rozpore aj so samotným ÚP či "víziami" p. primátora. ?
http://www.zilina.sk/userfiles/2012/strategia/Strategicky_plan_rozvoja_mesta_Zilina_do_roku_2025.pdf

http://www.evidencia.tk/zobraz_voz.php?id=5880

Čo podpísal primátor? Nejaké súhlasné stanovisko, či povolenie na zastavovanie na zastávkach?

Dobrý postreh!

Najzaujímavejšie na tom je, že žiaden iný voz č. 75 v katalógu nemáme. Zjavne však potom musel byť. Podľa ŠPZ (ak dobre vidím, je to ZAB 24-08) by to mala byť Karosa B 731 r.v. 1985, rovnako stará ako vozy 33 a 95 (majú podobné ŠPZ).

Vie niekto z domácich potvrdiť?

Zle som sa vyjadril. Nejde o chybu v update, ale o zlé priradenie fotky(tiek) k vozidlám v katalógu (aspoň pri vozidle č.75).

V najnovšom update je asi chyba. Táto fotka pochádzajúca z roku 1993: http://imhd.sk/za/galeria-media/update/5988/cerveno-biele-karosy-b-732.html#83692-75-Nam-M-R-Stefanika, určite nezachytáva prešovský autobus ex #258 lebo ten bol do Žiliny dodaný až v roku 1994. Vozidlo na obrázku ako aj ostatné ešte asi patrili SAD Žilina, ktorá mala svoje číslovanie.

nie su

Vyzerá to tak, že nie, vzhľadom na to, že trolejbusy už niekoľko rokov počas víkendov kratšie jazdné doby majú. Samozrejme je na mieste otázka, či sú skrátené dostatočne.

Podla DMPZ: Zrýchlenie času prepravy na autobusových linkách počas víkendov a sviatkov, celodenne
Skrátenie medzizastávkových časov je už dnes aplikované na spojoch trolejbusových liniek a k podobnej úprave dôjde aj na autobusových linkách. Toto skrátenie bude aplikované na všetky spoje počas celého dňa.
Takze k zrychleniu trolejbusov cez vikend nedojde?

zatial L1 robia len vyjazdy 3/4 a 4/4a

L1 mohli kľudne aj zrušiť, skutočne neviem pre koho je určená, radšej mohli dať zjazdy a výjazdy do vozovne do L1tky ako to bolo pri NKTD.

Ad Miragebus.. primator sam sa priznal ze to bola chyba podpisat... tak uvidime co z toho bude

Asi najpodrobnejší zoznam zmien nájdeme na stránke DPMŽ: http://www.dpmz.sk/n75/

Ako tak pozerám, sú to zmeny, na ktoré ja osobne nemám námietky. Predovšetkým oceňujem snahu o skrátenie jazdných dôb (po ktorých voláme už snáď roky), pridanie pár spojov a avizovanú prípojovosť na železnice (múdrejší však budeme, až uvidíme konkrétny CP od 1. 4., nielen slová). Platnosť prázdninového CP počas všetkých dní školských prázdnin považujem za logický krok, a dúfam, že ušetrené kilometre (a peniaze ako také) budú v tomto prípade znamenať, že sa zas nebude určitú dobu spomínať škrtanie spojov, ktorých je už teraz na môj vkus aj tak málo.
K zmene trasy L20 - nepochybujem, že pre ľudí z Bytčice to bude lepšie (škoda, že aj cesta späť nemá takú možnosť ísť okolo nemocnice), ale som zvedavý, ako sa to odrazí na obsadenosti L5 a ako bude vyzerať zastávka Fándlyho, nemocnica na úkor odbočovacieho pruhu.....