Discussion Forum › General Discussion

Na križovatke Váhostav, konkrétne na novej Obvodovej komunikácii, ktorá je vedená popod mostné prepojenie, je už postavených niekoľko stĺpov trolejbusového vedenia. Práce na mestských komunikáciách súvisia s dokončovaním výstavby DP Žilina - Lietavká Lúčka v tomto úseku.

vyrobca ponuka take riesenie,vid citelisy.

karosy 01 az 06 nikdy vnutorny displej nemali.Maju iba hodiny.

karosa č.89 obdrzala novy lak,ten bol znacne poskodeny po strhnuti reklamy generali.

dvere zo zlinskych vozov cerveneho č.245 a bieleho č.244,sa nachadzaju na nasich 242 a 235.

Tie také zhrdzavené a so starým náterom sú dva: ev. čísla 214 a 221. Ale oni majú radšej trolejbusy, a asi preto už všetky majú bočné displeje, ibaže sa o ne nie vždy až tak dobre starajú.
P.S.: Píše sa s tými trolejbusmi a so starým.

kde zmizli vnutrajšie displeje z Karosa B 952 sami zdaá že chyba v 05 už dlho a postupom času som natrafil aj na dalšie kde sa podeli???????

newete ako sa skončilo s tími trolejbusmy????????????mimochodom prečo sa o klbove trolejbusy lepšie staraju ako o kratke ked idem L6 či L5 tak ide zhrdzavený ešte zo starym naterom ale hlavne že ma bočny a vnutrajší displej...

najlepšie by asi bolo keby niečo podobné ponúkal priamo výrobca vozov

Overoval som si to najskôr s jedným tu diskutujúcich, teda čo som počul to som napísal. Na druhej strane tie dvere s tým okienkom sú praktické ako stále otváranie dverí a ich, v mnohých prípadoch, trieskanie (nie zatváranie) vodičmi. Možno niekto by namietal, že tých predajov touto formou je málo, ale ako námet do budúcnosti to môže byť.

Takže žiadne okienka sa montovať nezačali. Jedine, že by od DSZO nakúpili viacero dverí. ?

Kedy začne premavať Zlinak 245?????
Dnes som ho videl odstavenymedzi ostatnymi trolejbusmi v celočervenom natere aj s logom DPMŽ

Ano sú to dvere zo Zlínskeho voza.

MAN, ak bude voziť zase len futbalistov a hokejistov tak moc nezarobí:-)

Tak ale to bola slávna ruská technika. ?

A nie sú toto práve tie dvere z jedného z ex-Zlínskych trolejbusov? ?

DPMŽ má aj doplnkový predaj cestovných lístkov u vodiča. Predaj lístkov pre zábudlivých cestujúcich sa vykonával cez otvorené dvere do kabíny vodiča. Tento predaj, aj keď nie veľkého rozsahu, bol nepraktický, a preto DPMŽ pristúpil k jednoduchému riešeniu. Na dverách do kabíny vodiča, zabudovali malé otváracie okienko, ktoré svojim vzhľadom nepôsobí rušivo a zároveň pri predaji ani anonymne voči cestujúcemu. Prerobené dvere na kabíne vodiča si môžete pozrieť na nasledovnom odkaze:

http://zilina-gallery.sk/picture.php?/7167/category/88

Dobrovoľné cestovné pre deti v žilinskej nemocnici

http://www.zilina.sk/index.php?page=ukazspravu&id=6063

Aký autobus kúpili?

Re #15044 Miro: Podľa mňa áno. Neviem si predstaviť, čo by som hádzal do automatu, keby som chcel ísť zo Záriečia na Solinky s ISIC kartou (v súčasnosti 4,-) alebo z Bytčice do Porúbky (2,-).
http://www.dpmz.sk/Stranky/Cennik_Zrids.doc

Neviem ako Mikomat, ja si spomínam na staré sovietske automaty na nápoje v Moskve, do ktorých sa vhadzovali aj jednokopejky a tie veru boli úplne ľahučké, asi ako naše desaťhalierniky. To bolo asi pred 30 rokmi.

Mňa by zaujímalo, či pôjde hore aj cestovné na rajeckej Anči? Ak nie, mohla by byť konkurenciou pre súbežné linky MHD ?