Reply on: Miro #7863:
Že musíš platiť presnou sumou je na automate uvedené. Teda aspoň na tom pri Carrefoure. Tam som aj zistil, že ak vhodíš vyšší počet mincí ako je hodnota lístka, tak ti vypadnú.Re #7865 Vladimír: Hej, hej, ale automaty na všetky druhy mincí sa objavili až na začiatku 90-tych rokov (neskôr do ponuky pribudla aj desaťkorunáčka), ale staršie typy vedeli prijímať len mince v hodnote 1 Kčs, ostatné ti prepadli von.

Juraj
Jakub: Titulok clanku je subjektivny. Autobus sice skocil "misiu", ale ci sa udeju zmeny v doprave zalezi od dvoch veci: Bud je tych cestujucich tolko, ze ich pocet si automaticky urci potrebu priameho spoja, alebo ich je naozaj malo (a to z vysledkov priskumu vychadza, ze ich nie je 58 ale 67 - mimo skolskeho spoja, ktory ma vsade na svete specialnu funkciu)) a logicky to nevyjde a nastupi "politicke" riesenie.
K batozine a ich presne povolenym rozmerom a revizorom s "colstokom". Niekomu to bude divne, ale nejake presne urcene hranice su v kazdom odbore ludskej cinnosti. Do lietadla sa moze viezt na 1 osobu max.32 kg kufor (uz som ho raz preplacal a nikto nad tym nespekuloval), kominmi firiem sa moze vypustat len X kg exhalacii, za autom sa moze tahat IBA JEDEN privesny vozik, Verejne obstaravanie sa musi robit na komoditu nad 250 tisic korun (skuste to urobit nad 237 tis. a mas na krku pokutu 2x vacsiu, t.j. 474 tisic!!!), v elektrickach za byvalej CSR nebolo cestovne podla dospelych a deti ale nad a pod 110 cm a v eline bola pri dverach meracia ciarka, kde revizori "merali" podla nej cestujucich, zarucna doba tovaru je tiez presne meratelna, obsah rozlicnych "bordelov" v potravinach taktiez... je to vsade, tak sa trochu cudujem, preco je niekomu divne, ze su urcene aj rozmery spoplatnenej batoziny v MHD...