Discussion Forum › General Discussion

Prednostne sa vola MP, lebo na nu je cez radiosiet DP /kde ma aj MP jednu radiostanicu/ rychlejsie spojenie a je ich aj v uliciach mesta viac. Iba vtedy, ked MP nie je mozne z technickych pricin zavolat, vola sa statna policia.
Ak tak si myslim, ze je to z pohladu cestujuceho zbytocne, lebo:
- 99,99 percenta s tym ocividne nema ziadne problemy
- ten maly zvysok ma aj tak zo zakona povinnost nielen nosit pri sebe preukaz totoznosti a aj povinnost preukazat svoju totoznost, ak cestuje bez platneho cestovneho listka. A ak ani tieto vsetky zakonne povinnosti nie je ochotny dodrziavat, nuz, co sa da robit.
Este stastie, ze pri takmer dvoch desiatkach milionov cestujucich za rok ide iba o niekolko desiatok ludi.

Vsetko je to financnymi moznostami DP na prerabanie automatov na viactarifne. Ak je 8 tarifny, ma ine moznosti ako 16 tarifny a aj inu cenu. V sucasnej dobe je pri 8-tarifnych vyhodnejsie tlacit listok zvlast za batozinu, lebo si ho mozu kupit ako k papierovemu listku, tak aj k cip.karte.

Stále mi vŕta hlavou otázka, nebolo by vhodnejšie, keby automaty predávali kombinované 15 Sk lístky pre človeka + batožinu namiesto 6 Sk batožinových? Veď batožina necestuje sama ?

Aha, teraz mi to došlo ? ja som myslel že si hovoril o bode 3. v prepravnom poriadku, aj som to tam hľadal ? teraz je mi jasné, že si hovoril o bode 3. v návode na používanie automatu ? možno by to bolo menej mätúce, keby tú vetu dali do bodu 1 kde sa píše o tom, že si máš namačkať aké lístky chceš.

Keby ste mali napr cely za 16, polovicny za 8, cely prestupny za 24 a polovicny prestupny za 12, tak by stacilo vyrobit len listky v hodnote 4 a 8 Sk, kto ti povedal, ze NUTNE MUSIA byt takych istych hodnot, ako maju mince (1,2,5,10)?

Ja by som ocakaval, ze kazdy listok smies pouzit len a len na to, co je na nom napisane. Predpokladam, ze DP si chce viest co najpresnejsiu statistiku predaja jednotlivych druhov CL (ako ostatne vsetkeho) a preto neumoznuje zastupne pouzivanie CL.

Aj ja som to uz tiez hovoril, ale odpoved vzdy bola v tom zmysle, ze je to kvoli dotaciam alebo tak nejak.

Preto by som bol rad, keby sa k tomu vyjadril Juraj. Prip. sa mozete pokusit najst si to v archive.

Zavolaju prislusnikov MP, aspon kedysi tomu tak byvalo. Uz dlho som take divadlo nevidel.

Vo väčšine to súhlasí, ale niektoré T-Busy by som poopravil podľa toho, pod akým číslom naozaj denne jazdia. Napríklad, je podľa mňa vylúčené, aby boli kĺbáky záložné, keď ich je na linkách nedostatok a bývajú dopĺňané práve krátkymi záložnými. Podľa toho, ako to ja mám odsledované, by to malo byť takto:

201 - 13/7
202 - 13
203 - 13
204 - 4/14
205 - 13
206 - 3/4,14
207 - este go
208 - 3
209 - 4/14
210 - 4/14
211 - 6
212 - zalozne
213 - zalozne
214 - 6
215 - zalozne
216 - 6
217 - zalozne
218 - zalozne
219 - 6
220 - ?
221 - 6
222 - záložné
223 - 6
224 - go
225 - 6
226 - 13
227 - 13/16/7
228 - 4/14
229 - 13/16
230 -3
231 - 3
232 - 3
233 - 4/14
234 - 13/16
235 - 13/16
236 - 13/16
237 - 4/14
238 - 4/14
239 - 4/14
240 - 4/14
241 - 13/16
242 - 13/16
243 - 13/16

Pokiaľ viem, tak normálne zisťujú totožnosť revízori priamo na mieste, keď máš doklady. Keď však nemáš, tak zavolajú políciu, ktorá potom totožnosť zisťuje. Našťastie som s tým ešte osobnú skúsenosť nemal, ale pokiaľ viem, malo by to byť takto.

tvoj navrh má niečo do seba, ale neviem si predstaviť, ako by som naraz šťukal osem korunových lístkov, alebo keby každý štdent pri nástupe musel označovať až tri lístky - 5, 2 a 1-korunový . Myslím, že by mali existovať lístky v cene jazdy a tie by sa mali dať kombinovať v prípade, že by dotyčný cestujúci pri sebe nemal taký lístok, aký potrebuje.

Vie mi niekto poradit, ci totoznost ciernych pasazierov v Ziline zistuje policajny zbor alebo mestska policia?

udajne,prisla do Sadky nova varka busov,pocet neviem,dnes som videl novu karosu do Rajca a cuduj sa svete,konecne ziaden mestsky typ,ako tie dve do Diviny,ale klasika dvojdverova 954E,samozrejme v modrom natere a prednym EMtestom

To mi do očí nevedel ani jeden kompetentný povedať. "Lebo sme zrušili..."

Re #7825 Miro: Myslel som to presne tak ako som to napísal. Tebou popisovaný systém dodnes funguje v Košiciach. K dispozícii sú lístky rôznych hodnôt od 1 tuším do 12 Sk, ktoré možno ľubovoľne kombinovať. Lístok za 19 Sk môžem zaplatiť formou dvoch lístkov 12+7, lístok za 7 Sk lístkami 6+1 a pod.

Nebylo

Ako to myslíš s tými Košicami? Pozrel som teraz na ke.imhd.sk a vidím, že tam majú ešte viac rôznych CL než v Žiline. Tam by sa tiež hodil môj navrhovaný systém ako má pošta so známkami - jednoducho CL rôznych hodnôt bez určenia, z ktorých by si si mohol potrebnú sumu vyskladať.

Rád bych se zeptal, jestli někdy bylo trolejové vedení na Velké okružní ulici mezi Hálkovou Komenského ulicí?
Díky

A prečo to v Prešove zrušili?

Ja som dnes išiel s lyžami trolejbusom a na žel. stanici som si všimol, že sú tam dva automaty vedľa seba a každý vydáva aj batožinové lístky po 6 Sk. Veľmi by som sa prihováral za to, aby aspoň jeden z nich vydával aj kombinované 15 Sk lístky pre cestujúceho s batožinou. Bol by to ústretový krok hlavne voči návšteníkom Žiliny, ktorí pricestujú s batožinou, aby si nemuseli kupovať lístky za 12+6, resp. 10+6 Sk.

VLK: A prečo vlastne používaš 6 Sk lístky? Máš čipovú kartu s takou zľavou, aby sa ti neoplatil 15 Sk lístok?