Reply on: Juraj #6201:
diki moc za vzorcek.. . Ale aj tak je zaujimave, ze kolko ma tych par byvajucich v danych lokalitach na vyber obrovske mnozstva liniek a spojov.. . Teda pochopil som z toho, co si napisal, ze jazdi tam cca dvakrat tolko spojov ako na sidliska.. a to ma teda dost zarazilo, ked ludia zo sidliska maju taky nizky standard cestovania.. . A paradox je Banova. V centre Banovej ide zo zastavky len jedna jedina linka, ktora ide po nie moc lukrativnej trase a ludia nemaju inej moznosti.., teda maju, ale jedine taku, ze ist peso k inej zastavke.. . Cize P.Chmec ma aspon tu vyhodu, ze tam premava SADka ktora zastresuje nosne linky iduce smerom do P.Chlmca a spet. Ale naprikld dpmz nema zaujem zaviest nejaku linku jazdiacu na trase Zel. stanica - P.Chlmec. Mam taky pocit, akoby dpmz chcel prenechat celu autobusovu dopravu SADke.. a starat sa iba o trolejbusy z ktorych je daleko vyssi vynos..
Jakub
Viem, ze si pred casom zacal taky "serial na pokracovanie", kde si zacal vysvetlovat jednotlive tarifne systemy, co som naozaj privital, lebo mi to rozsirilo obzor, ale doteraz mi tam chyba to najdolezitejsie - preco sa v Ziline vybral taky system aky je (a to este len bude iny) v porovnanim s inymi MHD.
To su dve vecim, ktore by som sa rad dozvedel. Nic ine za tym nehladaj. Tvoje prispievanie sem si velmi vazim, len ma zarazilo, ze o tychto dvoch okruhoch toho z tvojej strany nikdy nebolo povedane vela. To je vsetko.
Jo a k tym propagandistom - ano mas pravdu, niekto napise do novin informativny clanok a hned je oznaceny za pisalka, co si obtrel papulu.