Discussion Forum › General Discussion

Rád by som sa spýtal, že kedy dojdu nové autobusy , o ktorých sa písalo asi tak 3 týždne do zadu.... Budú mať aj elektronické tabule? Alebo budú ako č.11? Na ktoré linky budú pridelené a ktoré autobusy sa vyradia? Plánuje sa aj s kúpou nejakých trolejbusov? Ďakujem

Uz sa to zistuje.

Na MD som dal 3 najnovsie fotky, uz sa konecne zacala budovat nielen krizovatka pri Vahostave, ale uz aj juzny dialnicny privadzac v Ziline.

Spravne. Plati to uz od 1.6.2004, teda 14 mesiacov.

staci si precitat prepravny poriadok ?

S tým možno len súhlasiť. Väčšinou vodiči premávajú celodenne na tej istej linke, čiže tá plastová tabuľka tu má opodstatnenie. Aj na tej spomínanej trase Žilina - Kysucké Nové Mesto premáva celodenne ten istý autobus.

Infoexpres

MHD v Žiline je ústretový voči čiernym pasažierom
01.09.2005 12:48


Dopravný podnik mesta Žiliny neoľutoval svoj ústretový krok voči čiernym pasažierom. Ak cestujúci prichytený revízorom totiž zaplatí pokutu do troch dní, ušetrí polovicu z 1200 korún. Lacnejšie ho vyjde pokuta aj v prípade, že zaplatí do mesiaca. Tam je už však sadzba 800 korún.

Je to naozaj pravda? Juraj ty tajnostkar

a trikrat viac ak dane vozidlo jazdi stale na tej istej linke ?

podľa môjho názoru v prímestskej doprava viac osohu spraví kvalitne spravená plastová tabuľa. A dvakrát viac ako nesprávne nastavený transparent... ? Je zaujímavé, že EMtresty zrejme nevedia používať nikde (teda za predpokladu, že je to kvalitný výrobok ? ).

dnes na L7 o 21:35 sa medzi zastavkami Stefanikovo namestie a Zeleznicna stanica viezlo presne 0 ludi. ?

Teraz počas leta som si v Belgicku všimol, že spoločnosti flámska De Lijn a valónska TEC, ktoré zabezpečujú dopravu v Belgicku okrem Brusela, majú na prímestských a medzimestkých linkách zabudované displeje. My sme naučený na klasické tabuľky, ktoré síce pre cestujúceho postačujú, ale myslím si, že vývoj ide dopredu a SAD-ky tiež nechcú zaostávať.

ale uprimne povedane, pripada mi to vrcholne zbytocne...

prvá lastovička, ale je... rovnako začali aj SAD ZV... zatiaľ najviac vybavená je SAD PO...

Dnes nastúpilo na L29 na konečnej po Dubňom podľa môjho odhadu z náprotivného brehu na spoj s odchodom o 15:49 takých 15-20 cestujúcich. Ten počet ma prekvapil. Juraj, mohol by som vedieť, či je to pravidlom, alebo ich dnes bolo výnimočne veľa? Koľko ukázal palubný počítač označených jázd?

Pozor! Napisal som z Vlciniec az na Solinky, tzn. logicky aj naopak. Ale v konecnom dosledku mas pravdu lebo kym nie je obratisko pri zim. stadione. No ja by som aj tak radsej skusil vymysliet nejake obratisko az nad Hurbanovou, lebo na spoje ktore pojdu z vlciniec len na stanicu, budu asi ludia nadavat.

zda sa, ze aj SAD Zilina do svojich primestskych busov zacala instalovat displeje...minule som videl ten "neoplan ? " co jazdi do kysuce s displejom vpredu...

Juraj, chcel by som sa opytat, v akom stadiu su nove hlasky zastavok? V akom casovom horizonte sa ocakava, ze by sme ich mohli zacut v MHD?

A este jedna vec - linka 4 je podla mna z vlciniec az na solinky zbytocna. Dolezite je podla mna zhustit hlavne interval busov, ktore chodia cez lesopark a po dobudovani aj takych, ktore budu chodit priamo cez centralnu, tzn. nebudu obchadzat solinky. To iste aj naopak.

Jedna dolezita vec na zaver, verim ze sa casom napravi, - Ked si obyvatelia vlciniec 1 "vybojovali" linku 5 a 15, jednoducho by som im teraz zrusil linku 6. Ved ti na Vlc. III tiez nemaju 28. Zatial tak. Drzim palce pri audite a novych navrhoch. Urcite su potrebne. Prestupova tarifa bola uz nutnost.

Ja presne naopak, prave pod Dubnom problem nevidim. Po prve, az na 2-3 ludi tu nejde o trvale byvajucich obcanov a zahradkarom (pokial prave nebyvaju v Zil.Lehote a v podstate VZDY musia prestupovat) je jedno, na co prestupuju.

Po druhe - vyplyva z prveho - inde ide o trvale byvajucich, kde budu trvat na zachovani nejakej moznosti sa dostat bez prestupu do centra a s prestupom do spitala.

V budúcnosti má byť v blízkosti konečnej L29 pod Dubňom veľký vodnošportový areál, v poslednom čase tam opäť vidno nejaké vodnostavebné aktivity ?

Niekde nižšie si písal o úvahe L31+L29 alebo L29+L30.... Všade je spoločný bod - L29. Všimol som si, že teraz občas táto linka zájde do Budatína odviesť hlavne záhradkárov. Myslím si, že tu bude ten istý problém ako s Márnicou.... Vidím tu problém, že sa budú ľudia veľmi ohradzovať zvlášť cez leto...ak by sa im spoj zrušil. Možno sa mýlim....Neviem.