Discussion Forum › General Discussion

..je dobre, ze vodic razne zakrocil, lebo by si zacali zvykat a boli by s nimi len vecsie a vecsie problemy...., ale ak by sa predsa len opakovali podobne udalosti, tak by bolo asi vhodnejsie zastavku Bratislavska zrusit.... . Mam s nimi podobne skusenosti, ked som bol na tej zastavke fotit busy.. a jednemu individu, sa to nepacilo.., tak si zacal dovolovat..

Dnes bola kolaudácia na novej zastávke Žilina-Solinky za prítomnosti ŠDÚ. Teraz sa už len čaká na rozhodnutie ŠDÚ. Či to bude prvého, piateho alebo desiateho, o tom rozhodne úrad s okrúhlou pečiatkou. Železničné organizácie, vrátane DPMŽ boli pripravené na otvorenie zastávky už pri 2. zmene GVD. Hoci stačil na zastávke jednoduchý a vkusný prístrešok, aký sa pužíva v MHD, spoločnosť Ferona Žilina sa zaviazala, že vybuduje z vlastných nákladov zakrytie pomerne dlhého úseku nástupišťa.

Svedkom podobneho zakroku som bol pred rokmi na zastavke Hurbanova v L24 do Strazova, kde sa tiez par takychto ludi chcelo odviezt zadarmo. Samozrejme nastupili zadnymi dverami, ale vodic vysiel zo svojej kabiny a razne ich vykazal z vozidla.

Dnes na zastávke "Bratislavská" stála skupina neprispôsobivých občanov, ktorí svojim zovňajškom vzbudzovali odpor. Autobus na L24 smerom do centra zastavil na uvedenej zastávke, aby umožnil nastúpenie "cestujúcim", pričom vodič otvoril predné dvere. Skupina sa rýchlo rozbehla popri autobuse k zadným dverám, ale zistiac že dvere sú zatvorené, tak predsa sa vrátila k predným dverám. So značným hlukom, ako býva u nich zvykom, sa doslovne vovalili do autobusa. Na výzvu vodiča, aby si označili cestovné lístky kričali: máme, len ich nikto neoznačoval. Na rázny zákrok vodiča, ako rýchlo do vozidla nastúpili, tak aj z neho vystúpili. Zastávka "Bratislavská" sa nachádza na Novej Žiline, ktorá dostala tento pekný názov po železničiarskej kolónii, keď sa vybudovala Košicko-bohumínska železnica. Dnes je v tejto oblasti sústredené neprispôsobivé obyvateľstvo a názov Nová Žilina zostal už len v názve.

Neviem, či v posledných piatich rokoch, ale pred takými dvadsiatimi - tridsiatimi rokmi určite ?

Mne sa zda, ze aj minuly rok lietalo lietadlo z Prahy do Hricova. A ked nie minuly rok, tak niektoru sezonu v uplynuluych piatich rokoch urcite. Nespomeniete si niekto, kedy to bolo? A ako sa tam zabezpecovala doprava?

Rozumiem. Necháme sa prekvapiť odkiaľ budú autobusy odchádzať. Hore na Nám. Ľ.Štúra na terase hotela Slovakia majú predajné miesto, čiže mohli by teoreticky odchádzať aj spred hotela. Praktickejšie by bolo z autobusovej stanice.

Nie, nie, viem co myslis, ale to, co som pisal ja, boli normalne spoje SAD-ky, ktore premavali do D. Hricova a 2x denne zachadzali na letisko. Na prednom okne mali myslim aj tabulku "Letisko". Pamatam si ich min. 10 rokov dozadu.

Neviem ci este teraz, ale donedavna premavali k letisku 2 spoje SAD denne - po siestej rano a okolo 11.30. Ale to zrejme sluzilo skor na navoz pripadneho personalu letiska.

V minulosti bola autobusová zastávka na letisko na Hviezdoslavovej ul. povyše Okresného súdu. Nevie niekto, kde bude teraz autobusová zastávka na Letisko Žilina a aký autobus bude zabezpečovať dopravu? Podľa posledných informácií by mala obnovená linka lietať do Prahy už od 15.7.2005. Bližšie informácie sú aj na stránke Žilinského večerníka:
http://www.zilinskyvecernik.sk/archiv/2005/zv_26/zvstr1.pdf

treba ho zakopať, aby veľmi nesmrdel... ?
off topic

Vypadok trval priblizne od 14.58 do 15.15, zrejme nejaky vypadok v meniarni Velka okruzna, akurat sme zastali s trolejbusom 229 na linke 6 tesne pred nou. Asi 10 minut od vypadku prisla tolejova vezka, vystupili servisaci a za par minut uz vsetko islo.

Bezpecnost ohrozujuci zlozvyk - telefonovanie za volantom - sa objavuje aj v DPMZ. Dnes prechadzal cez krizovatku Kvacalova - Priemyselna trolejbus L1 a vodic za jazdy veselo telefonoval.

Neviem, čo konkrétne myslíš. Ja som zaregistroval krátko po 15tej výpadol trolejbusu na L17 (voz 241), ktorý bol neskôr ťahaný Tatrovkou do vozovne. Nahradila ho B932 #40. Zrejme zdržiaval dopravu niekde v centre (ťahaný bol zo smeru od Hurbanovej), lebo s minútovým odstupom šli dva spoje L3. Taktiež som si všimol asi minútový výpadok prúdu na Hálkovej a divný sa mi zdal aj výjadz trolejbusu na linku 3 o 15:20.

Len tak pre zaujímavosť, včera #11 na L27 a #12 na L29.

Na tomto fore zdochol pes ?

Co vieme o vcerajsom vypadku tbusov v popoludnajsich hodinach?

Asi som uz pisal o problemoch cestovania pocas vikendov, hlavne na Vlcincoch a Hajiku, a napadlo ma niekolko takych veci, ako by sa to mohlo vylepsit.... jednou z nich je posunutie odchodov L4 z Vlciniec o 15 minut, aby nevznikali pol hodinove prazne miesta v intervaloch. Cize medzi XX:00 - XX:05 by odchadzala z konecnej na Vlcincoch L6, potom nejakych XX:15 L4, XX:23 L7, XX:45 L4, a este medzi tym ta L1 ......
Druha moznost a asi aj lepsia je presunutie L1 z casu XX:15 na XX:45 a tretia mozno najlepsia by bola dalsia L6 , ktora by jazdila medzi XX:42 - XX.45, myslim si totiz, ze L6 je pre Vlcince najuzitocnejsia linka a pravdepodobne aj pre Hajik.., pretoze na Vlcincoch berie ludi z 5-tich zastavok (L1 len z troch a L4 zo styroch, takze zo zastavky Postovej ide na zel.stanicu spoj len raz za hodinu), prechadza cez "atraktivnejsiu zonu", to jest obchodne domy, plavaren , nemocnica a pod.. ide cez centrum a takisto na Hajik, kde by bola isto vyuzivana obyvatelmi Hajika..a bol by pridany vlastne treti uzitocny spoj iduci ku zel.stanici a do centra z Hajika... Tu dalsiu L6 by bolo mozne ziskat zrusenim L1 a to iste vozidlo by mohlo jazdit teda ako L6, ale s odchodom o pol hodinku neskor cize o XX.45

Dobry napad! Sak trebars aj buduci tyzden, najlepsie by bolo zase aj s Jurajovou ucastou. Tentokrat by mi to uz snad vyslo.

Podľa rovnakého scenára ideme aj v Nitre

Rozdiel v dôchodku pofľa nového zákona je u naších niektorých zamestnancov až 2.500,-Sk na mesiac. Ako sa dá "ušetriť" jedným zákonom.

Podľa zistených informácií by mala byť kolaudácia novej zastávky Žilina-Solinky dňa 24.6.2005 o 9.00 hod.