Reply on: Jakub #2678:
Plánovaná diaľnica D3 Hričovské Podhradie - Poľsko št.hr., pred Strážovom odbočí doľava na mostoch cez Hričovskú priehradu a v Považskom Chlmci vojde do tunela a pri Anite v Brodne sa napojí na jestvujúcu komunikáciu. Pretože táto časť stavby je pozastavená, diaľnica bude končiť pred Strážovom a tu prejde do plánovaného privádzača do Žiliny, cez estakádu a Budatín sa pripojí na výpadovku smerom Brodno a Poľsko. Oblasť smerom na sever (Budatín, Brodno) bola už v minulosti v pozornosti územného plánovania, pretože sa stále menili plány výstavby diaľnice, cesty prvej triedy, napojenia Brodna do centra a podobne, výstavba v Žiline sa sústredila iným smerom. Po ujasnení týchto vzťahov, bude táto lokalita zaujímavá, lebo leží blízko centra mesta.
http://www.zsvts-scs.sk/fotodokumentacia/images/vizualizacie_zilina/vizualizacie_zilina_002.jpg
a ked clovek konci v januari, tak je to niekedy celkom zaujimave
ale konkretizovat nebudem ?
Jozef
Privádzače do mesta sú sučasťou diaľníc, ktoré boli už dávno plánované, ale novou vládou v roku 1998 zastavené. Po príchode automobilky sa vláda zaviazala pokračovať s budovaním diaľníc. Výstavba nesúvisí len so Žilinou, ale je pokračovaním diaľnice D1 smerom na východ. Príchodom automobilky bude vybudovaná len nová cesta za 550 mil. Sk, ktorá bude mať charakter diaľničného privádzača, nadviaže na jestvujúci diaľničný privádzač Ľavobrežná a umožní spojenie Žiliny s automobilovým parkom. Na žilinský štvorprúdový okruh budú pripojené privádzače, Budatín - Brodno, (Hričov D1) - Strážov - Žilina, Lietavská Lúčka - Žilina a spomenutá štvorpúdovka k automobilke. Plánované je aj vytiahnúť ďalej mimo mesta jestvujúcu štvorprúdovú výpadovku Košická ul. smerom k Mojšovej Lúčke. Celkovo bude pripojených na "žilinský okruh" päť štvorprúdoviek.