Discussion Forum › General Discussion

Najväčší kapacitný problém očakávam na ranných spojoch z Hájika. Hlavne na odchodoch o 7:20 a 7:35. Snáď tam aspoň nasadia výlučne dlhé trolejbusy. No na tej šestke nemusí stačiť ani to. Rovnako môže byť menší problém na L22 okolo 14. h. Ojedinele možno aj na L5 a L14. A ďalšia vec, skúsenosti z uplynulých dní hovoria, že ani prázdninový CP nemusí byť vykonaný v plnom rozsahu, a to nehovorím iba o L1 a L20.

Ja ako momentálne ešte stále študent ZA môžem potvrdiť, že nás teraz v 4 / 7 / 14 veľa nebude. Ja osobne som zvedavý, aký vplyv to bude mať hlavne na návoz / zvoz žiakov / študentov ku školám / od škôl v okolí zastávky Poľná.

Veď ja s Tebou súhlasím. Problémom bude hlavne preprava žiakov ZŠ a študentov SŠ. V príspevku #22355 si spomínal aj študentov ŽU - jedine tu si myslím, že problém, vzhľadom na skúškové obdobie, nebude.

http://www.dpmz.sk/n371/

Vladimír, na margo L7 - tých stredoškolákov a základoškolákov je na jej trase trochu viac (Solinky 2xZŠ) na rozhraní Hliny-Bôrik-Solinky súkromná škola so žiakmi ZŠ a SŠ, na Hlinách dve či tri stredné školy a myslím, že dve základné školy. Žiakov z Hájika majú aj ku môjmu údivu pomerne dosť aj ZŠ (o SŠ ani nehovorím), asi sa špecializujú na určitý typ vyučovania, deti tam mávajú poobede aj krúžky. Posilový spoj L7 ráno z Hájika nechodí(l) kvôli ŽU, ale kvôli SŠ a ZŠ. Navyše, L7 cez "prázdniny" nevykonáva ani spoj po 13tej hodine smer Hájik... Veď uvidíme ?

Súhlasím s tým, že ostatné linky to nakoniec zvládnu bez väčších problémov, tá L7 poobede je však podľa mňa otázna.

Je január. Študenti ŽU teda predpokladám využívajú MHD minimálne. Skôr stredoškoláci a pracujúci sa potlačia...

Trochu som sa zamýšľal nad situáciou, aká nastane po víkende, keď MHD bude aj naďalej premávať v prázdninovom režime.
Bude zaujímavé sledovať, aký vplyv to bude mať na L4/14, zopár spojov by mohlo byť problémových na L22 a najväčší otáznik je podľa mňa nad L7. Myslíte si, že taká L7 zvládne s jej poobedným hodinovým intervalom dostatočne zabezpečiť odvoz (nielen) školákov a študentov zo ŽU, Soliniek a Hlín na Hájik? Obzvlášť keď sa v prázdninovom režime na L6/16/7 nachádza viacero poradí s krátkymi T-busmi?

Snáď si vzniknutú situáciu neskôr DMPŽ a mesto nevyhodnotia tak, že základnú dopravnú obslužnosť dokáže v pracovných dňoch zabezpečiť aj nižší počet spojov ?

To by som uz riesil Trebelssiho ma v MT prevadzu nemusim sa stahovat do ZA a platovo je skoro rovnako ako v DPMZ kde by som na 7.triedu cakal 6. rokov za 650. eciek to mam teraz a jazdim 4. dni za tyzden
Ale dik za radu kazda ja dobra

Skúste sa opýtať v MDS Považská Bystrica. Momentálne hľadajú nových vodičov a im je myslím jedno koľko má vodič rokov, podstatné je aby mal potrebný vodičský preukaz, prax v autobusovej dopravu a slušné vystupovanie voči cestujúcim

Odpoved na ziadost do zamestnania z DPMZ bolo telefonicke oznamenie ze mojej ziadosti nebolo vyhovene.
50.rocny vodic s 30. rocnou praxou je asi uz stary.Beriem ale treba to napisat aj do inzeratu

Karosa c.14 s novou CVR na kupelne SIKO.

Ak vajce = teheránsky náter a sliepka = žilinský náter, tak vajce bolo skôr ako sliepka.

https://imhd.sk/za/doc/sk/15605/Nove-trolejbusy-pre-Zilinu-doda-Skoda-Electric-budu-mat-karoseriu-Solaris?dfpi=#64

Žilinský náter je inšpirovaný Teheránskym či Teheránsky žilinským ? je tu až príliš veľká podobnosť prakticky sú rovnaké ?

Aj MHD by vedel... ?

Ja tam nenastupujem
Ake su platove podmienky v DP v ZA iba pravdive info.
Dik

Zájazdovku a zmluvnú dopravu vie robiť každý Fero s pliesňovo-zelenou Karosou.

Ja som si tú s. r. o. už párkrát vyskúšal ako cestujúci (univerzitné exkurzie) a nestretol som sa s ničím podivným...

Tak to bude napriek dobre vyzerajúcemu vozidlovému parku niečo ešte obskúrnejšie než SAD Trabelssie. No uvidíme, aké referencie podá rebel123 po nástupe.