Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

Myscho

#19833 Rate positive Rate negative
Reply on: tux #19832:
Ja som skôr využíval L24... Tam citujem z cestovného poriadku smer Tnové zo žel.stanice: 11:25, 12:15, 13:10.... za hodinu som bol vážne v Trnovom už aj s obedom.. A to som ešte pozeral cez týždeň.. cez víkend to je 9:50, 11:04... Proste keď som bol v uvedenom čase v meste, ani sa mi nechcelo ísť sa pozrieť na zastávku, či náhodou som to netrafil a rovno som šiel peši... CP trolejbusov neovládam, používal som ich len keď L24 nešla, mne sa fakt nechcelo, tak som šiel na Matice Slovenskej a odtiaľ zas len peši...
Reply

tux

#19832 Rate positive Rate negative
Reply on: Myscho #19827:
Zilinske intervaly su priam komicke a najhorsie je ze obcas sa to ani intervalom nazvat neda.. Napr. si skus pozriet cestu Spanyolova->Vlcince podvecer.. To sa ani intervalom nazvat neda. A taktiez vikendova L7 to je minimalne stredoeuropsky unikat. A to sa este uvazuje o redukcii spojov... A najhorsie na tom je, ze rozhodujuce slovo maju ludia, ktori sa v zivote v MHD neviezli(nie je tak pohodlna ako ich "firemne" meďáky.) a sotva rozoznaju rozdiel medzi autobusom a trolejbusom. Inak pred casom tu prispel aj veduci useku T-bus(sice nie uplne k teme fora) tak by bolo fajn keby sa ozval aj teraz(nakolko cele DPMZ toto cita) a podelil sa o nejake to info, nech sa nemusime spoliehat len na tie zakulisne, vsakze.
Reply

marek

#19831 Rate positive Rate negative
Reply on: petter #19830:

riadne sci-fi tu píšeš... ?
- posadiť 100 ľudí v ZA do trolejbusu;
- nemožnosť sledovať čas;
- cestovný čas 16 minút...

na takéto nezmyselnosti má čas len nejaká americká univerzita - pokiaľ sa tam práve navzájom nestrieľajú ☠
Reply

petter

#19830 Rate positive Rate negative
Test: Posaďte do tbusu 100 cestujúcich. Zoberte im možnosť sledovať čas. Prevezte ich na linke z Vlčiniec na Žel. Stanicu. Koľkí z nich dokážu PRESNE posúdiť či cestovali 16 alebo 17 minút ❓
Reply

Myscho

#19829 Rate positive Rate negative
Reply on: Maykl #19828:
Nedá sa inak ako súhlasiť. Pri ceste na internát buď tŕpnem, či na batoh treba lístok alebo nie, alebo radšej idem autom a mám kľud, odveziem sa pred stanicu tesne pred odchodom vlaku (nie hodinu pred alebo 5min po) a je to oveľa lacnejšie ak by som rátal ešte aj batožinový lístok, ktorý je podľa mňa blbosť, lebo niektorí cestujúci zaberajú o kus viac miesta ako moja 60kg maličkosť s cestovkou... 🙂 A je rozdiel stáť 20min namačkaný v buse a 15min sa viesť autom (za rovnaké peniaze). Býval som 4 roky v Trnovom a pri medzere, ktorá tam je myslím dodnes okolo obeda (myslím skoro hodinu nič nejde) som bol peši doma oveľa skôr ako mi išiel autobus z mesta.. (často som bol už aj poobede keď som ho videl ísť poza okno).. Takže MHD v ZA pre mňa význam nemá a ak by ju zrušili, ani by som si nevšimol...
Reply

Maykl

#19828 Rate positive Rate negative
Síce nerád, ale tiež môžem povedať, že v Žiline využívam MHD naozaj výnimočne. Výnimočne znamená len keď cestujem ďalej vlakom/busom, mám batožinu/nákup alebo silnejšie prší/je močka zo snehu. Inak nemám dôvod. Radšej idem peši a to nebývam zrovna v centre. Okrem toho, že ušetrím nemalý peniaz za každodennú cestu z/do roboty tak sa aj poprechádzam, čo mne nerobí žiadny problém.
Dôvody sú úplne jasné: v pomere na prejdenú vzdialenosť je drahé cestovné, slabé intervaly a rýchlosť chôdze priamo z bodu A do bodu B zas nie je o toľko pomalšia ako A/T-busy. Jednoducho MHD v Žiline pre mňa nie je konkurencieschopná....

Postreh z Nitry kde som prednedávnom 5 rokov študoval a môžem porovnať reálne so ZA na mojej osobe. Tiež som dochádzal každý deň sídlisko-centrum peši vyše 30min ako teraz. MHD som využíval častejšie, pretože jej tarifa funguje na trochu inom princípe (odhliadnuc od vtedy študentského lístka). Mal som čipovú kartu, kde za A) cesta bola podstatne lacnejšia, za 😎 nemusel som si kupovať predplatené cesty na mesiac a za C) batožina je zdarma. Linky a intervaly sa porovnať nedajú, ale neskorší prestup do 40min zadarmo ten rozdiel v tarife ešte zväčšil....
Reply

Myscho

#19827 Rate positive Rate negative
Za cenu jedného jednopásmoveho celého lístka prejdem autom viac ako 6km, za cenu dvojpásmového je to asi 8km (cena autom za 1km je asi 7centov (počítam len benzín)).. takže neviem, aký dôvod by som mal mať na použitie MHD - auto mi ide kedy potrebujem v ktorúkoľvek dennú dobu, cesta je pohodlnejšia (v lete si klimatizujem, v zime kúrim, sedím na niečom čo nepochcal bezdomovec, hrá mi rádio, viem sa vyhnúť zápcham), rýchlejšia, parkovanie už aj v centre (nie len pri carrefoure, maxe...) zadarmo (aupark, mirage), nemusím zháňať lístky a počítať jazdy (inak to je tak debilný systém.. za 200kč som mal v Prahe, Ostrave a svojho času aj v Bratislave neobmedzený študentský mesačník čo mi platí na všetko čo sa pohne a v ZA za to je nejakých 40 ciest, ktoré mi cez školský rok nestačia a cez prázdniny ostávajú)... Takže, prečo by som mal ísť MHD, keď už pre 1 človeka to vychádza lacnejšie autom a ešte to je aj lepšie z uvedených dôvodov? Ak by MHD chodila v rozumných intervaloch za polovičné ceny, myslím, že by viac ľudí nechalo auto doma.. takto to ostáva len zbožné prianie managementu DPMŽ...
Reply

Solider

#19826 Rate positive Rate negative
Reply on: mirec238 #19825:
A prečo potom Dopravný podnik toleruje také neprirodzene navýšené jazdné doby?
Reply

mirec238

#19825 Rate positive Rate negative
Reply on: Valec #19823:
Tak si obuj rtetry.Viem to z Vlkov po stanicu aj za 12.min.ale...žijem z toho čo zarobim a premie su minus 20.%
Reply

S499.1023

#19824 Rate positive Rate negative
Reply on: petter #19822:
Ti asi ***e, nie?
Reply

Valec

#19823 Rate positive Rate negative
Reply on: petter #19822:
Ak bude trolejbusovej doprave v rýchlosti konkurovať pešia, tak sa na "primerane čisté tbusy v rozumných intervaloch za rozumné cestovné" každý druhý vykašle. Ja som sa za 5 rokov štúdia v Žiline naučil chodiť pešo (a to v BA som sa aj jednu-dve zastávky vozieval).
Reply

petter

#19822 Rate positive Rate negative
vnímanie rýchlosti je velmi subjektívne. Mňa viac zaujíma spoľahlivosť, prístup DP a aj jeho zamestnancov k cestujúcim a p. Keď budú bezpečne jazdiť primerane čisté tbusy v rozumných intervaloch za rozumné cestovné, rýchlosť nebude nikoho zaujímať ❗
Reply

Solider

#19821 Rate positive Rate negative
SRe #19818 Vladimír: A to som si dlho myslel, že prešovskí vodiči vďaka šetreniu jazdia najpomalšie na Slovensku, ale v Žiline je to neporovnateľne horšie. Aspoň však vodiči používajú elektrickú brzdu a nebrzdia na vzduchovú.
Reply

tux

#19820 Rate positive Rate negative
Reply on: petter #19816:
Problemom su napriklad aj zle vyprojektovane useky. V useke Vysokoskolakov->Postova(pri poste) mozes ist max 20 inak si zbieras palice.
Reply

Vladimír

#19819 Rate positive Rate negative
Reply on: Vladimír #19818:
žalostného STAVU trolejky
Reply

Vladimír

#19818 Rate positive Rate negative
Reply on: petter #19816:
V tom prípade naozaj neviem, aké predpisy u vás platia a čo je príčinou žalostného trolejky v Žiline. Isté je jedno, že prevádzková rýchlosť žilinských trolíkov je (možno spolu s košickými) na slovenskom dne. Nechcem kritizovať, mne samému je ľúto...
Reply

marek

#19817 Rate positive Rate negative
kým som ešte študoval v ZA na PEDaS-e, trasu zo školy na žst. som vždy išiel peši, keďže mi to časovo vychádzalo skoro rovnako. peši som sa na stanicu dostal za 25-28 minút a jazda Tbusom aj s príchodom na zastávku sa nikdy nestihla pod 23 minút. ☠
Reply

petter

#19816 Rate positive Rate negative
Reply on: Majo #19815:
Tbusy majú rýchlosť na niektorých úsekoch obmedzenú značkami inde predpismy. Tbusy v Žiline tieto obmedzenia dodržujú tak na 15%. Keby tam šoférom začal podnik kontrolovať rýchlosť plat by im na pokuty iste nestačil ❗
Reply

Majo

#19815 Rate positive Rate negative
Reply on: J-T4 #19813:
Ubezpečujem Ťa, že aj keby sa nestálo na ani jednej nácestnej zastávke, stále by ste (vzhľadom na štýl jazdy vodičov) nemali zďaleka ani na slovenské pomery priemerne rýchlu MHD. ?
Reply

no.ev.di.

#19814 Rate positive Rate negative
Reply on: Myscho #19812:
aj v BA sa k tomu speje. Tento rok bude asi ešte jedna várka zastávok na znamenie a nabudúci rok sa to možno dorazí, pričom možno ostatnú povinné iba také zastávky ako Hodžovo nám., Trnavské mýto, Račianske mýto, Patrónka, autobusová stanica a Predstaničné nám.
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page
Date and time of posts

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.