Ako som povedal, nechcem mudrovať o niečom, čo nepoznám. Ale pamätám si, že aj na tejto diskusii padli názory o tom, že L6 jazdí plná a L16 prázdna, že ideálne by bolo prehodiť vozy - vtedy jediným argumentom proti bola údajná nemožnosť prejazdu klbáku otočkou pri Carrefoure.
Netrúfam si posúdiť konkrétne riešenie, no vo všeobecnosti záujem na tom, aby trolejbus nebol preplnený, by mal byť aj bez podnetu manželky "dôležitého" pána
ku Carrefouru jazdia len 6/1 az 6/4 co su cez tyzden klbaky(vid tabulka)..
Inak.. toto riesenie pochadza z mestskeho uradu, cize je mozne ze sa to casom vrati spat(manzelka "doleziteho" pana sa viezla preplnenym busum a uz tu mame nove rozdelovniky vozov, nove sablony a nespokojnych vodicov.. )
Ku Carrefouru síce jazdia klbáky, ale niektoré predĺžené šestky na Vlčince sú zasa vykonávané sólami z L16. Krátka je aj L7 o 12:15, naopak podvečerné sedmičky sú dlhé. Ktoré spoje v rannej špičke z Hájika teraz vykonávajú sóla?
Re #19645 toso0077: Vzhľadom na nižšiu kapacitu, nutnosť dobíjať, vyskúšanie ho v rôznych podmienkach a pod. z trolejbusových nie na 3, 4 a 14 a na ostatné len podvečer-večer. Z autobusových určite na L20, kopcovitejšiu L27, L29, L30 a L31. Pokiaľ sem samozrejme príde a rozhodnú sa ho nasadiť na pravidelné spoje...
Keďže je tu pomerne ticho, tak čo takto nadhodiť tému SOR 10.5 na baterky ? , v Košickej sekcii , v texte o tomto voze je spomenutá návšteva aj do Žiliny. Na ktorú linku by ste je vypravili???
207, 229 a 205 sa presunuli na 6ky
viem len ze miesto 207 ma vodic 214. Vymenili sa aj turnusy
kratki robia 16/1 16/2 a 16/3, dlhi 7/1 az 7/3 (spolu s 4/3 a 4/5)
cez vikend jazdia 6kari na "svojich" kratkych (dnes 214, 216, 219, 221)
cez tyzden je to nasledovne
221 - > 201
223 - > 208
216 - > 207
219 - > 203
tux
L7 robia riez aj klbaky aj sola (napriklad aj 5/5.. dnes 213)