Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

toso0077

#16799 Rate positive Rate negative
AkO by chceli ,,,aby ludia jazdili MHD ,,,tak nech kúpia bezbarierové vozy...nič nemam proti 952 a 952E ale schody tam sú...T-Busy to komentár nepotrebuje...znížiť cestovné, na to sa neuchýlia ani keby čo bolo...jednoznačne zlepšiť CP napr:L26 cez SO,NE vôbec nič... L24 styri prejazdy celej trasi linky úbohé...L22 hodinové diery v CP hmmm niekto by povedal však tam je L20 ale tá do centra nejde!!!
Reply

petter

#16798 Rate positive Rate negative
Reply on: Valec #16796:
lenže na tej stránke sa vo veľkom používa čeština!!!!! Nie je to v Žiline trestné ? ?
Reply

simkoslav

#16797 Rate positive Rate negative
Reply on: Valec #16793:
Áno.
Výrazná zmena pre cestujúcich nastala od 15. 8.1999. Časové cestovné lístky na neobmedzený počet ciest boli nahradené elektronickými predplatnými lístkami, ktoré už mali regulovaný počet ciest.

Kým v roku 1999 prepravil DPMŽ 49 800 000 cestujúcich, v roku 2000 to už bolo len 28 600 000. V uvedenom období tak došlo k najväčšiemu medziročnému poklesu cestujúcich.

P.S. Môžeš mi uviesť zdroj článku, ktorý cituješ?
Reply

Valec

#16796 Rate positive Rate negative
Ale je tá metóda úspešná, len medzi rokmi 2000 a 2006 ich takto vyhnali takmer polovicu.

--------------------------------------------
Konečne sa už aj Žilina dočkala. Nejaké šotodecko z Hájika má svoju dopravnú web stránku.
http://www.doprava.estranky.cz/ ?
Reply

irizar

#16795 Rate positive Rate negative
Reply on: Valec #16793:
To je ale verbež príživnícka, tí cestujúci, normálne majú tú drzosť využívať to, za čo si zaplatili... Nahádzať ich do Váhu ☠
Reply

Vladimír

#16794 Rate positive Rate negative
Reply on: Valec #16793:
Fuj! ?
Reply

Valec

#16793 Rate positive Rate negative
HISTORICKÉ OKIENKO (o tom, ako sa v roku 1997 začalo bojovať proti zneužívaniu MHD cestujúcimi):

"Na základe prieskumov dopravcu sa za posledné dva roky výrazne zvýšila hybnosť obyvateľov a dochádzajúcich v Žiline na mestskej hromadnej doprave. Cestujúci, ktorí sú držiteľmi časových predplatných lístkov s neobmedzeným počtom ciest, toto využívajú a používajú MHD neobmedzene a to aj na jedmi zastávku. Tým zvyšujú zaťaženie MHD nad únosnú mieru, znižujú kapacitu vozidiel MHD a tým aj úroveň cestovania pre ostatných cestujúcich.
Naviac Štatistický úrad SR svojim Metodickým listom č. 132 stanovil v MHD na podmienky Žiliny:
mesačný sieťový občiansky ČPL................................................... 60 resp. 80 jázd
mesačný sieťový zľavnený ČPL.................................................... 60 resp. 80 jázd
štvrťročný (3 mesačný) sieťový ČPL......................................... 180 resp. 240 jázd
štvrťročný (3 mesačný) sieťový zľavnený ČPL.......................... l80 resp. 240 jázd

Podľa takto stanovených podmienok stojí držiteľa obyčajného mesačného ČPL jedna jazda 3,- Sk(zľava je teda 50 % voči obyčajnému cestovnému), u študenta 1,50 Sk (zľava - 75 😵. Držiteľ obyčajného štvrťročného ČPL jedna jazda stojí 2.50 SK (zľava 58,3 😵, u študenta 1,25 Sk (zľava 79,2 😵.
Keďže mnohí cestujúci využijú ČPL na viac ciest ako stanovuje štatistický úrad klesá cena l jazdy ešte nižšie, čo sa stáva neúnosné a znižuje ešte viac tržby. Cieľom navrhovaného opatrenia je zastaviť pokles už nízkej ceny jednej jazdy pri použití ČPL.
Na základe horeuvedeného sa ohraničí počet jázd u mesačného ČPL na 80 jázd a u 3-mesačného ČPL na 240 jázd. Dopravca túto zmenu je schopný technicky zabezpečiť."
Reply

Valec

#16792 Rate positive Rate negative
Reply on: Vladimír #16791:
To je PR. Reklama, ktorá DP nič nestojí. Škoda, že na Slovensku sme v takýchto veciach ešte 100 rokov za opicami a okrem pár (Bratislava a Žilina) dní otvorených dverí sa nič takéto (okrem možnosti "po protekcii") nekoná.
Reply

Vladimír

#16791 Rate positive Rate negative
Veľmi zaujímavé. V žilinských podmienkach po viacerých stránkach:

Společnost DSZO, s.r.o. - Tiskové zprávy
3.11.2008 - Fanoušci MHD se rozloučili s vyřazovanými trolejbusy
http://www.dszo.cz/?section=spolecnost&file=tiskovky&id=128
Reply

Kami

#16790 Rate positive Rate negative
Reply on: M #16786:
zeby mesacnik za 600 Sk/20 € ? 🙂 Alebo navysenie vykonov MHD? 😃
Reply

Miro

#16789 Rate positive Rate negative
Reply on: M #16786:
Aj tu je čosi, ale zase nič konkrétne:

http://www.zilina.sk/index.php?page=ukazspravu&id=7031
Reply

Miro

#16788 Rate positive Rate negative
Reply on: M #16786:
V tom článku nie je nič konkrétne, spomína sa tam len nejaký program benefit, zameraný hlavne na študentov ŽU. Vie niekto, ako konkrétne teda chcú prilákať cestujúcich?
Reply

marek

#16787 Rate positive Rate negative
vo vestibule vypravnej budovy zst. zilina sa nad vychodom smerom do mesta/na pesiu zonu, nachadza nad dverami orientacna tabula, ktora informuje cestujucich, z ktorej zastavky sa dostanu do ktorej casti ziliny. tabula je viacjazycna, celkom dobre a prehladne spracovana, len sa mi zda trochu primala.
Reply

M

#16786 Rate positive Rate negative
http://zilina.sme.sk/c/4169377/zilina-chce-zvysit-pocet-cestujucich-v-mhd.html
Reply

Andres28

#16785 Rate positive Rate negative
Reply on: M #16783:
100% to nefunguje nikde, ale MHDčky by si kľudne mohli brať príklad z českých- výborne organizovaná doprava je napr. v Ostrave.
Reply

Valec

#16784 Rate positive Rate negative
Reply on: Maykl #16781:
Pravdu povediac, veľa skúseností z víkendovej L4/14 nemám, maximálne tak od stanice na internát (keďže cez víkend som býval v Žiline len výnimočne a keď aj, tak moje ciele neležali na trase linky 4/14) a vtedy sa jednak dosť dlho stálo na stanici kým všetci študenti nastúpili, a zvyšok trasy síce šiel voz (podľa mňa) pomaly, ale zasa k ohľadu na "náklad" ktorý viezol to bolo akurát. Človek sa aspoň nebál že spadne keď už sa nemal čoho držať.
Reply

M

#16783 Rate positive Rate negative
Reply on: Andres28 #16780:
konečne nejaké to pozitívum, bo sa už nedalo čítať tie samé negatíva, problémy boli a vždy budú, neexistuje 100% MHD na SR. ?
Reply

tux

#16782 Rate positive Rate negative
Reply on: HR #16777:
Od nastupui palubakov SRG-3000P sa pouzivaju Dallas kluce.
Pri zadavani do palubaku sa musi zadat cely kos turnusu /napr 16/1/1
Na sablone je v rohu napisany kod(16/1/1) a tiez aj samotna smena 16/1 (a,b pripadne tyzdnovka)
Reply

Maykl

#16781 Rate positive Rate negative
Reply on: petter #16779:
mas pravdu, na L4, 14 som sa s tym ani ja nestretol, tam mi pride skor opacna situacia, ze spoj obcas mierne meska dokonca aj vo vecernych hodinach... mozno, ze je to len pripad L3 (a L5?), ked nik iny s tym nema skusenost iba ja, VLK a Valec
...tak vyskusaj teda L3 niekedy vecer alebo cez vikend ? i ked nepochybujem ze zhodou okolnosti zrovna vtedy postavat nebude ?
Reply

Andres28

#16780 Rate positive Rate negative
Stačila mi návšteva Košíc a hneď som si začal vážiť našu MHD aj s jej nedostatkami.Na to, že jazdím za 4,95SK/jazda je to super. ?
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page
Date and time of posts

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.