? si asi velky fanda MHD ked informujes aj o vypadku prudu...pritom je to bezny jav a deje sa aj v inych mestach ?
niekedy mi to pride zvlastne... taketo poznamky sa hodia skor do RSS sprav a nie do fora.. o com sa da diskutovat ak niekto napise, ze " L4 som videl tam a tam,.... vypadok el. energie,... zmena farby,... trolejbusova doprava bude meskat lebo je zablokovana cesta.. " a podobne. ale co uz.. diskusne fora aj na inych strankach zacinaju strácat svoj ucel a tak 60% prispevkov mi pride uplne bezpredmetnych. Takze to je moj nazor na posledne navstevy na fore, lebo niet tu na co reagovat a o com diskutovať. Česť výnimkám samozrejme.
Taxík má za tú cenu jednu pomerna zásadnú výhodu (okrem navyhliadkovej jazdy) - že ide vtedy, keď substátovič potrebuje.
Vďaka pražskému intervalu nočných spojov som tu použil taxík za skoro 9 rokov možno tak 20x, v Bratislave pri bývalom intervale 1:15 až 2:30 a následnom zavedení antizneužívacej dvojnásobnej tarify po poľudštení iintervalov cestujem v noci prakticky len taxíkmi.
Ale ja som hovoril o dvoch trolejbusoch. A to zámerne, keďže víkendový prúd bude lacnejší ako nafta.
Čo sa týka Vianoc, navrhoval by som 2 vozidlá na L50 so 40-minútovým intervalom po normálnej trase so zachádzkou cez Políciu.
Re #16752 Andres28: Pri cene žilinských taxíkov (zo stanice na Hliny za 80 Sk) mi nočná doprava za cenu z čipovej karty max. 13,60 (resp. 8,80) príde ako zadarmo. Snáď jediným mínusom môže byť vyhliadka okolo mesta.
máš pravdu 35Sk je veľa v každom ohlade...20Sk by asi nepomohlo za lístok ale by to bolo iba o 3 koruny drakšie ako dvojpásmový lístok...tak ma napadlo,, čipové karty fungujú aj na noc???ak ano tak načo 35 SK ked stačí aktivovať kartu???
Podľa mňa vedia, no trasovanie mnohým nevyhovuje. + Ak sa zoberú 3-4 ľudia do taxíku, tak ich to vyjde lacnejšie. -- Takže z toho vyplýva, že DPMŽ na nočnú dopravu nemyslí a podľa mńa ju ani nechce zatraktívniť. ?
Zo soboty na nedelu v noci (01:00) som siel cez Hliny pesi a v L50 smerom na Solinky bol iba vodic, zaujimalo by ma kolko ludi (ne)vyuzije za celu noc tuto linku. Mladi asi ani nevedia ze existuje, ti pouzivaju taxiky.
Ak by tie vozidlá boli dve, tak radšej jeden po trase L1 a druhý v protismere (a obidva NP -autobusy- až na Pietnu). Interval 30-min je síce lákavý, ale už menej lákavé je ísť od stanice na Nový cintorín alebo z neho domov napr. na Hliny cez celé mesto.
V súvislosti s tým by ma zaujímalo, ako bude riešená doprava na Vianoce. Za posledné roky premávali od podvečera dohromady 2 vozidlá na L50 a L51. Teraz už L51 neexistuje. Jazdu len linky 50 na Štedrý večer považujem za vhodnú iba v prípade, ak sú prepravné prúdy v tom čase sústredené najmä na presun medzi sídliskami.
Celkom dobrý nápad. DP mohol nasadiť po tieto 2 dni 2 (kĺbové?) vozidlá na L1, ktoré by v 30-minútovom intervale ponúkali celkom slušné spojenie celého mesta na Kvačalovu. Odtiaľ by premával "bezplatné" kyvadlový prípoj k cintorínu.
Pod pojmom bezplatné som myslel, že tí čo by mali lístok z linky 1 by si v kyvadle ďalší označovať nemuseli. Prípadne by sa to ešte dalo vylepšiť tak, aby kyvadlo premávalo až na Hájik, resp. do Závodia.
Ked uz tak pisete o klbaku na L1, skoda ze L1 nechodi v tieto sviatky Vsetkych svatych. Ved by krasne spojila vacsinu sidlisk nielen s Novym cintorin, ale ani k mestskemu to nema tak daleko. Tak sa mi zda skoda, ze sa ako posilovy spoj urcila len L31 zo stanice.
hej ja som zazil podobneho cloveka ktory sa pri rovnakej situacii zachoval tak ze zacal vodicovi vulgarne nadavat...nedalo mi nepovedat tomu mladencovi ze chcem vidiet co by tento chalan pripadne tunamenovany prispievatel robili keby mali prejst za volantom na trolejbuse trasu o dlzke 10 m....verim ze prva vyhybka by ich zastavila a nevedeli co dalej..takze...nekritizovat........(plne s tebou suhlasim) ?
Nedalo mi nezareagovat na tento príspevok. Aj ja som sa nachadzala na uvedenej linke v zodpovedajúcom dátume a èase
28.10.2008 o 13: 50.Myslím,že autor tohto èlánku asi moc sleduje televíziu a americké filmy a túži po pozornosti ....Chcela by som napravit jeho vyjadrenie o tom co sa vlastne stalo a nedať možnosť rojkom typu ako peter93 na vymýšlanie zaujimavých príhod zo ,,života,,? .Takže,trolejbus šiel zo zástavky Matice slovenskej ako l.è.14, Ja som študentka na Ž.U. a potrebovala som sa dostať na zástavku na velkom dieli.èiselné tabule -nemala som pocit a ani som nespozorovala že by sa nejako prepinali linky è. 14 a l.è.4 inak by som nenastúpila.Vodiè po rozjazde odboèil na zástavku oproti ,,europalace,, a mal íst smerom na Velký diel. Vodiè zastavil na zástavke ,otvoril dvere, ludia vystupili, a vodiè pokraèoval ïalej , akoby nevedel že zle odboèil. Na moj údiv, nikto nic nepovedal vodièovi, len sa ludia tom rozpravali.Vodiè pokraèoval na zástavku sv. Cyrila a Metoda. Otvoril dvere, nikto ani nevystupil, ani nenastupil, zavreli sa dvere a pokraèoval v jazde-myslim že ako linka è.4. Po kúsku trolejbus zastavil a zaèal cuvat spät na zástavku. Nejaky pán ved¾a vodièa vystúpil s rukavicami a prehadzoval tyèky.Vratil sa spät k vodièovi .Trolejbus odboèil do ¾ava a pokraèoval bez zastavenia na zastávku fatranská.Cestou sa v reproduktoroch ozývali zlé názvy zástaviek až do prichodu na zástavku fatranská.Tam sa nazvy upravili a zahlásilo ,,fatranská,, a vodiè pokraèoval ïalej na velky diel.V tej dobe, som šla na prednášku a stihla som ju. Takže meškanie nebolo snaï väèšie ako 5 minut.týmto by som chcela petrovi 93 ,ktory musi byt velmi rozh¾adeny èlovek, asi sa mu zdalo o nejakom tlieskania možno bol len myšlienkami v cirkuse ?nebola to taka dráma ako by si snád želal opisovate¾ tejto historky:Dktoú by potom mohol predniesť pred svojími kamarátmi v krème. POINTA......nie všetci maju zaujímavy život tak si ho aspoò domyslia alebo presnívaju pod¾a svojich nesplnených predstav:D ? ? niè v zlom ale nemam rada mužov tohto typu ,,vymyslím si,, ❤
Mongolec
V súvislosti s tým by ma zaujímalo, ako bude riešená doprava na Vianoce. Za posledné roky premávali od podvečera dohromady 2 vozidlá na L50 a L51. Teraz už L51 neexistuje. Jazdu len linky 50 na Štedrý večer považujem za vhodnú iba v prípade, ak sú prepravné prúdy v tom čase sústredené najmä na presun medzi sídliskami.