Discussion Forum › General Discussion

Na terčikovych transparentoch sa stale zobrazuje jednoriadkovo!!!!!!

Karosa #69 po GO s novým náterom ?

ako sa zobrazuje 2 riadkovo na Karosa B 732 #96 ked ma terčikový displej

Karosa, a. s. zmenila svoj názov na Irisbus Czech republic, a. s. od 1. 1. 2007. Citelisy 18M však boli vyrobené v roku 2006, preto je tam ako výrobca uvedená Karosa. Citelisy #22 až #24 z roku 2007 už majú ako výrobu Iveco Czech republic.


A keby chcel niekto vidieť nové lístky: http://www.valec.yw.sk/temp/nove_cl_za.jpg

Karosa a.s. stale este existuje, to bude asi ten dovod. Akeho holdingu je clenom, to sa asi az tak nepreziva, koniec koncov Ganz je tiez clenom Skodovky. Keby sa mali uvadzat vsetky nazvy... tak by 18M Citelis bol Iveco Irisbus Karosa Citelis 18M, 25Tr by bola Iveco Irisbus Karosa Skoda 25 Tr Citelis, trollino by bolo Solaris Skoda Ganz Trollino 12m... a tak dalej.

Mimochodom, vrzganie v klbe a uvolnovanie vnutornych plastov je vseobecne znama choroba Citelisov, robia do doslova vsade.

No môj, keby si jazdil t-busmi častejšie, na to ´´otváranie´´ dverí by si si zvykol (vlastná skúsenosť z L7) ?

Kiežby.......... ale ak to má byť á la 2 dni (sobota-nedeľa) tak nie ?

nechysta sa nejaky test autobusu v MHD žlina

nevite čo je s 207 išiel som snou na l6 a fungovali iba predne dvere co je pri klbovom trolejbuse nemyslitelne jedny dvere aj na vystu aj na nastup ...odsekli sa od Stefanikovho namestia chvala panu bohu

Dnes som sa po dlhsom case viezol vozidlom Irisbus Citelis 18M a to prevezenie bolo velmi prijemne. No týmto príspevkom skôr potvrdzujem vrzganie v klbe, no viac by ma asi hnevalo hrkanie vsetkeho co v tom autobuse asi je. Inak to bolo fajn. Chcem sa vsak opýtať...Prečo ako názov tohto vozidla na týcho strankach je Karosa Citelis 18M??? Ved toto vozidlo uz s pomenovaním Karosa nema nič spoločné!! 100% podiel Karosy v Holdingu Irisbus ma Iveco! Uz nikde na tom autobuse ani nenajdete logo "KAROSA". Môže my to niekto vysvetliť?

Mam rad humor a toto bol dobrý vtip, ale taku hambu by som ani neprezil a myslim ze mnohí z nas. Invázia autobusov na výpomoc z iného mesta do Žiliny? Sci-fi nie? ? ...alebo bliziaca sa realita?

Juraj vam prihodi nejake stare "vynovene" Karosy z Trencina:D su celkom vpohode len na niektorych nedoklapaju trosku zadne dvere. a hned bude nahrada za TB, tak ako aj v BB nasadili sa sroty z PAL a DAL, ved co chceme, sme len cestujuci. a nakoniec sa bude TB tak ci tak obnovovat za nemale peniaze

Aha fakt... som si vsimol az teraz ked som siel domov (zhodou okolnosti L24)...

T.j, tichá privatizácia DPMŽ REKLAMA!

V tom spodnom riedku nepiše zastavky ,ale trasu.
.ako napr. l.č.24 trnove
bratislavska-centrum-košicka-rosinky- a naopak.

V infoletáku k Staromestským slávnostiam je na predposlednej strane reklama na využívanie čipovej karty pri cestách MHD. ?

Ja neocakavam nic...absolutne. Je to postup ktorý nikdy nepochopim. Ked pride situacia, ktorá tu uz bola niekolkokrat povedana, ze nam vsetko naraz v priebehu 2 rokov odíde, tak budeme jazdit...ja neviem na com...ani autobusov nie je tolko aby sme pokryli výpadok nosnej dopravy v Ziline. Ked je obycajna hlupa prekladka vedenia tak len cez víkend, inak by bol kolaps. Len tak dalej....Ukažme ludom aka hnusna a nespolahliva vie byt trolejbusova doprava....uz teraz to ukazujeme: meskania, vynechane spoje, stare vozidla s horsujucou sa urovnou cestovania atd....

Vidíte, DPMŽ môže hlavného dodávateľa DSZO vymeniť za Chomutov a trolejbusy môžu rovno jazdiť. Ke je problém?

no ja to vidím tak, že nákupom starých, vekovo rovnákých trolejbusov dosiahneme to , že všetky rovnako zostarnú a potom ,, česť práci, knčíme,, a pod trolejmi začnú premávať ,,ekologické,, autobusy ?