Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.
Reply on: tux #15446:
Niečo ti už naznačoval Papyr. Pokiaľ je "Chomuťák" v dobrom stave a jeho cena bola nižšia ako cena jednej generálky, tak potom nie je o čom. Možno po jeho zaradení bude jeden z menovaných "hnijúcich" vozov vyradený.

Pod akým napätím sa jazdí v Chomutove?
Reply on: marek231 #15444:
aky naznak zlepsenia ocakvas? a nebodaj od sucasneho vedenia... ved toto nie je nikde aby sa kupoval srot ked nase vlastne vozy hniju v depe... a pripomienky...tie su nam na nic.. nik ich totiz nepocuje nech by boli akokolvek konstruktivne.. nezabudaj.. kto by bral vazne pivne debaty... a videli sme "seriozne" diskusne forum na stranke dpmz.. a ako dlho vydrzalo? a co prinieslo? uspokoejenie niektorych ludi, ze davaju priestor cestujucim vyjadrit sa... a co ju nahradilo? stranka "staznosti"... zaujimave, ze dovtedy nebola a nikomu to nechybalo..

Nuz.. harmancekovy caj ocividne dopravu nelieci... mozno nedostatok penazi na zahranicnych uctoch istych ludi, ktori ho pravidelne uzivaju...

a.. videl uz niekto 27 premavajucu na Hajik, ako sa slubovalo?? a ze sa to slubovalo uz dost davno...
Reply on: Jozef #15443:
zaujímave ...aspon za mna dakujem za toto foto pričom vôbec neviem ako prebiehaju prace na tomto useku.Tebou priebežne aktualizovane foto s jednotlivých stavebných prac si vzdy zo zaujímom prezriem.
To je krasny nakup vozidiel Rumunskeho Temešváru...50 kusov je pekný prírastok. Mi by sme oslavovali prichod len jedneho, čo je aj tak nerealne. Kupujeme nezmyselne stare vozidla. Aku to ma logiku a čo tým chcu dosiahnut? Vela pripomienok je k tomuto vedeniu a ich uvazovanim o vedení trolejbusového parku...a aj napriek tomu clovek nevidí jeden naznak zlepsenia...
Reply on: Jozef #15426:
Aj dnes pokračovali práce na križovatke Váhostav. Betónové základy smerom k Hlinskej ulici na osadenie trolejbusových stĺpov sú už vybudované. Fotografiu z prestavby križovatky Váhostav si môžete pozrieť na nasledovnom odkaze:

http://zilina-gallery.sk/picture.php?/7646/category/305
marek: Tých crw pre SAD je presne 30? Ja som tam bol kuknut a na foto, co som spravil som ich naratal najmenej 35...
Reply on: Valec #15440:
Pri logickych krokoch sucasneho vedenia teplarne.... pardon DPMZ by ma to vobec neprekvapilo...
Reply on: tux #15439:
Asi sa v súvislosti s novou tarifou predpokladá masívny nárast počtu cestujúcich, čo povedie k nutnosti posilňiť dopravu. Čo ty vieš? ?
Reply on: Papyr #15435:
z kratkych je 213 ako skolske, 217 ako zaloha
dlhe: 202 len na rannu 6/1/1 a 203, 204, 206, 209, 227, 228, 245 zaloha
a 227 jazdi miesto 236.. ostatne standardne stoja... a uzasne vedenie kupuje dalsie... odbornici
Reply on: Andres28 #15437:
To je pravda, moldavske hlavne mesto Kisinov ma len 39 kusov TrM-iek 🙂
Reply on: Papyr #15436:
Ale tá Chomutovská strela nevyzerá najlepšie. + Ak nie Rumunsko, tak tu máme ešte tromf Moldavsko ! ?
Reply on: Papyr #15435:
Resp. takto: Chcel som povedat, ze mozno cena za cely voz 022 bola lacnejsia, nez cena za opravu jedneho z vozov, co vam stoja vo vozovni.
Reply on: tux #15433:
Mozno uz vsetky zhnili tak, ze by nemohli ist do ulic 🙂 Ale mas pravdu, momentalne nemam prehlad o tom, kolko vozov mate v akom stave.
Reply on: Papyr #15432:
ja len pripominam, ze v depe nam hniju dlhe vozy (203, 204, 206, 209, 228). a my kupujeme to co kupujeme...
Reply on: Andres28 #15416:
Co mas proti vozidlu c. 022 z DPmChJ? Je to vozidlo Skoda 15Tr10/7 vyrobne cislo 12121, takze je novsi, ako zilinska 229-ka (vyrobne cislo 12003). Dopravnym podnikom miest Chomutova a Jirkova bol prevzaty 10.10.1995. Takze, na rozdiel od predchodcu zo Zlina, tento trolejbus je aspon mladsi nez vacsina jeho zilinskych kolegov.

A s tym Rumunskom neprehanaj. V Rumunsku existuju mesta s takym modernym trolejbusovym parkom, ze my v CR a SR mozeme len ticho zavidiet. Ta doba, kedy sa na Rumunsko odkazovalo ako na rit Europy, uz je za nami.
Reply on: MatusZA #15411:
Na ten si veľmi nepamätám, pretože som bol 2 mesiace v lete prec a asi vtedy tu bol. Citybus 18M, ktorý sa tu testoval tuším v roku 2003 alebo 2004 sa tu zdržal asi 3 dni. Jazdil striedavo na L3/L4 v špičke a v sedle už dokončil L4. Mali ho pridelený Miro a Ivan (238). Išlo o prototyp s motorom Iveco Cursor, pretože dovtedy sa montovali iba Renaulty. Mal nadštandardnú výbavu a pekný červeno-modrý interiér a ani tak nevŕzgal ako bežné Citybusy.

A v akom štádiu je náš krásavec z Chomutova? Kedy ho môžeme očakávať? ❤
Reply on: toso0077 #15428:
voz 23 cca 2mes.pre poruchu nepremaval,teraz sa zatial drzi.na celny displej sa uplatnuje uz druha reklamacie.
Vrchari uz namontovali po oprave dig.tabulu pri ur.prace.
Reply on: toso0077 #15428:
Karosa B731 už pekných pár mesiacov nemá v Žiline zastúpenie. ?
Čo sa stalo s displejom na autobuse 23...

dlho som ju nevidel ,dnes bola na linke 26...len tak mimochodom prečo na linke 26 chodia väčšinou Karosa B 731 alebo Karosa B 732 malo kedy tam zabludi iny tip....

Change view

Structure
Order
Posts on page
Date and time of posts

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.