Discussion Forum › General Discussion

Pokiaľ viem, tak pri Váhostave sa bude dať odbočiť z Rajeckej v smere od Bytčice doprava na kruhový objazd a teda aj na Hliny a z kruhového objazdu na Rajeckú v smere do mesta. Nebude sa dať odbočiť z Hlín na Rajeckú do smeru na Bytčicu.

Tarifa od 1.6.2008 na DPMŽ:

http://www.dpmz.sk/Stranky/Tarifa2008-06-01.pdf?PHPSESSID=a596118850912771eb7a2f1f862aa1be

opravili už konečne ten bočny displej na to dvojdverovom buse??
zmeni sa dizajn na žilinských liskoch alebo sa zmeni iba cena na lísku???? ?

Z ich pohľadu nevidím na tom nič nezvyklé. Celé Považie od Strečna až po Hlohovec leží na západnej časti územia Slovenska. U nás špecifikujeme Žilinu so širším okolím ako severozápadné Slovensko a Bratislava so širším okolím je ako juhozápadné Slovensko. Stáva sa, že niekedy niekto zaradí Žilinu geograficky na stredné Slovensko, ale to je už veľká chyba. Myslím si, že naši českí priatelia sa v tomto veľmi nepomýlili, lebo z ich pohľadu je Žilina, Trenčín, Trnava a Bratislava na západnej strane Slovenska.

mas pravdu, blbo som precital, ale mi tam islo o to zapadoslovenske

Ja tam vidím "univerzitní". ?

hned ten uvod je zaujimavy, "Zilina je univerzalne zapadoslovenske mesto":D

Lenže presmerovanie linky 2 cez Rajeckú a obsluha Hlín zdola touto linkou už bude žiaľ asi trvalé riešenie.
Z Rajeckej sa nebusde dať odbočiť na Hliny a ak by bolo plánované presmerovanie dvojky cez Smrekovu ulicu tak by to už zaviedli teraz.

Neviem, či to tu náhodou už nebolo, ale celkom zaujímavý pohľad na DPMŽ:

http://www.mhd.zastavka.net/fd-svet/zilina.phtml

Dopravné články zo ŽV:
http://www.zilinskyvecernik.sk/index.php?option=com_content&task=view&id=7503&Itemid=53
http://www.zilinskyvecernik.sk/index.php?option=com_content&task=view&id=7502&Itemid=53

mienil som tým, že na Hlinskú a Poľnú cestuje dosť ľudí z Bytčice, ktorí to študujú alebo pracujú a rovnako v úseku Poľná - Komenského je L2 ďalšou alternatívou ku nemocnici (aj keď ten rpeklad L2 a L5 je taký, že idú veľmi často za sebou)...

Mám syna Juraja, tak som si spomenul aj na Juraja. Všetko dobré k dnešným meninám.

Prosím Vás pekne všetkých a načo by bola v úseku Komenského ulica-Mostná- Hlinská-Poľná-Smreková
ďalšia linka? Veď tam máte 4 14, 5 a 1. Na Rajeckej by bola len 22.

Zdravím všetkých, prosím, nemáte niekto fotky autobusov bývalého SAD Kysucké N. Mesto? Bolo by zaujímavé dať niečo také dokopy... Tu bol každý autobus svojím farebným riešením vlastne prototypom, každý bol iný... Ak chcete prispieť svojou fotkou, prosím, na marcello.b@azet.sk Vďaka ?

Ideálne by bolo, keby sa to zjednotilo. Samozrejme systémom pre cestujúceho výhodnejším, t.j. že automat žiadnu platnosť nevytlačí, ponechá miesto na označenie CL cestujúcemu, ktorý si tak sám zvolí začiatok platnosti.

Pôvodne totiž lístok platil 24 hodín (teda 30) od času predaja. V tom čase totiž označovače vo vozidlách netlačili čas. Automaty, ktoré prešli rekonštrukciou pred cca rokom už čas platnosti netlačia, a lístok sa musí označiť vo vozidle. Žiaľ prečo je to tak netuším.

tak tomuto vôbec nerozumiem. Aký cieľ sa sleduje tým, že sa v niektorých automatoch už vytlačí čas počiatočnej platnosti ...? Veď predsa ja nemusím chcieť využívať MHD okamžite, ako si lístok kúpim. A už absolútne nechápem, prečo v jednom automate to funguje takýmto spôsobom a v inom zase úplne inak.

Však môžeš doplniť v ktorou automate je to ako. ? ?

Výhoda dôchodcovského sedlového lístka je tá, že v čase sedla môžu 7 korunový použiť na ľubovoľný počet zastávok (čiže ako 8 korunový). Po novom bude táto vymoženosť zrušená. Budú teda môcť použiť aj 9 korunový, ale len do 5 zastávok.