Reply on: Papyr #14453:
Tedom by to aj tak nebol vyhral. Pokiaľ viem, verejné obstarávanie (alebo verejnú súťaž, či ako to nazvať) bolo zrušené a víťazom, ako inak, bolo Iveco, lebo má platnú zmluvu na dodávku autobusov až do roku 2008 vrátane. Tentoraz bola cena úplne nízka, Iveco išlo úplne pod cenu (podľa mojich informácii oproti normálnej cene cca 8,5 mil bez DPH išli až na 5 - 6 mil bez DPH za typ Citelis 12).
Mozno dokonca trochu ziska
marek231
Uz som v teple domova ale bolo to zaujímave. No dnes som prisiel na to ako dokazu byt ludia drzí a arogatný. Vykrikuju a nadavaju prečo isli dve L3 zasebou v rozmedí asi 15-20 minut no L4 ziadna. Dokazal som ich pochopit pretoze autobus c. 114 najprv obsluhovalo trasu L14 a k nemu na linky 4/14 nebolo pridane ziadne vozidlo. No nepochopil som ich vtedy ako arogatne pôsobili. Kazdy z nich sa ponahlal domov....ale ved aj vodic chce ist domov a za to nemôze co sa stalo. Trolejusy sa v tychto chvilach priebezne zvazaju na Kvacalovu. Trakčne vedenie by uz malo byt v poriadku.
Nemohol som urobit ani fotky pretoze v tmavých uliciach by mi na to moj fotomobil nestacil. No dufam ze celu situaciu som dostatocne opísal.
Co vy na to? Ako hodnotite pracu vodica trolejbusu c. 242? Ako hodnotite pracu elektrodispecingu a pracovnikov pre opravu trakčneho vedenia ktorý po dôslednom upozornovaní od vodicov na miesto nevyrazili? Ako hodnotite to ze z toho dôvodu nastal chaos na nosnej casti MHD?