Discussion Forum › General Discussion

Ked tak priebezne citam toto forum tak ma si najviac zaujíma v akom stadiu je zaradenie nových Citelisov do premavky. Okrem toho ze tu nezmyselne riesite plany vystavby ciet a komunikacii a prestupne listky co aj tak asi tazko zmenite.

Nech mi niekto vysvetli prečo nepresli Citelisy vystupnou kontrolou priamo vo vyrobe skupinou alebo aspon 1-2 ludmi z dopravneho podniku mesta Ziliny ale dotrepali sa sem a teraz idu reklamovat?

Chcete vidiet kto ma najlacnejsiu dopravu v na Slovensku ale len v urcitych castiach mesta a dokonca na primestsky linkach jazdiacih zaroven s trolejbusmi a oznacovanymi ako xove linky?? Ze nie je mozne jazdit za 5 a 3 SK?? Neverite?? kliknite si na http://www.mhdbb.sk/ ..... takze sadzv ktory tam nema ani cestovne poriadky tychto xliniek (klonov trolejbusov) samostatne, si vycapil takyto oznam no pekne....aspon vidiet aku prcu si robia z nas obcanov, vuc (vid ostatne primestske linky ktore jazia podla vymeru), a celeho mesta ako zriadovatela mhd (na ostatnych linkach mhd ktore prevadzkuje SADZV do Sasovej a do Podlavic jazdi za 14SK, 13sk z cipovej karty).... skratka kocurkovo ako vysite sme na smiech celemu Slovensku
?

PS: Tieto ceny su reakciou na mesacny program "maxi jazdy" od DPMBB a.s ktori prevadzkuje trolejbusy a citybusy v BB jedna sa o mestku spolocnost ktora robi dopravu kvalitne v cistych vykurenych spojoch narozdiel od SADZV ktora si u vuc (kde ma svoje spriaznene duse) dala schavlit tzv. x -ove linky urcene na likvidaciu tejto spolocnosti kedze kopiruju trasy a casy trolejbusov.

? ?

Ako môžeš poriadne robiť územný plán, keď v Bratislave niekoľkokrát do roka menili a menia smerovanie diaľníc do Žiliny. Ešte minulý rok Vážny navrhoval, aby sa vybudovala nejaká severovýchodná diaľnica okolo Váhu do Tepličky, namiesto diaľnice Hričovské Podhradie - Lietavská Lúčka. Potom navrhoval zastaviť výstavbu tunela Višňové a urobiť štvorprúdovku pri Strečne. Neskoršie sa poopravil a povedal, že údajne pôjde jedno aj druhé. A s tým súvisí výstavba privádzačov a celej koncepcie dopravného generelu. Tí idioti po roku 1989 to nedokázali a teraz keď je ako tak smerovanie diaľníc definitívne, tak terajší nech pracujú. Len, aby ich mal kto počúvať. Stavia sa za štátne a mestá pri rozhodovaní sú niekde pomimo.

často ju vidávam na L6,7 a zriedka na 1

Pekné, že tu spomínaš nepoužiteľný komunistický plán a priamo od neho skok ku zmene na radnici a "teraz" dosadeného hl.architekta. Ale máš v tom nejaké 16 ročné biele miesto ? . Od roku 1989 do roku 2006 mohol teda byť urobený nový ÚP 64x, ale nebol. divné, že ? ?

Na ktorej linke premáva #216? V minulom období mali veľmi masívnu kampaň na bilbordoch v meste a okolí, ale po zmene na radnici sa robili rôzne obštrukcie proti výstavbe 193 bytov v štyroch obytných budovách, až napokon sa predsa výstavba začala podľa projektov, ale až v októbri minulého roka. Bratislavská spoločnosť mohla dať viac busboardov na vozidlá DPMŽ, keď to porovnám s reklamami, ktoré mali v minulosti takmer všade Okrem vozidiel DP).

Pokracovanie privádzača určite bude, v smere na Solinky sú oporné stĺpy na ktorých bude premostenie ponad
cestu. To že je tam obrubník, ktorý spomínaš je pravda.
Možno potom ho rozvrtajú a spravia ďalej vozovku.

este k novej CVR-ke,jedna sa o reklamu na bytovy komplex www.arboreum.sk na Vlcincoch.

A kreslili v územnom pláne v Žiline cesty pre konské povozy, zatiaľ čo v iných mestách sa budovali štvorpruhové komunikácie. Navyše celú Žilinu nasmerovali na nejestvujúci diaľničný rajecký variant. Ten, ktorý si spravil za komunistov z toho živnosť bol oslavovaný a jeho územný plán je nepoužiteľný. V dnešných podmienkach sa dá takýto plán vyhotoviť do troch mesiacov. Dúfajme, že smerovanie výstavby diaľníc a DP v Žiline a okolí sa už definitívne ustáli, aby sa aj z nového územného plánu a dopravného generelu, ktorý uzrie svetlo v tomto roku, nestal zdrap papiera. Aj teraz dosadený hl. architekt vo februári minulého roka povedal, že situáciu Rondla a Závodskej cesty vyrieši, ale doteraz žilinskej verejnosti nič nepredložil. Spracovaný územný plán celej oblasti Žilina-západ zostal pre neho len zdrap papiera, odmietnutím paralelného napojenia z centra mimo Rondla a podobne.

: Toto s tým nijako nesúvisí, to sú dve odlišné veci.

Dobre rozmýšľaš... Aj pred tridsiatimi rokmi dobre rozmýšľali, všelijaké cesty dali do územného plánu. Nemohli tušiť, že po roku 1989 sa dostanú k moci dopravní idioti a nadelia Žiline "polodialnice", "poloprivádzače" a iné "poloriešenia".

Časť dokončeného úseku DP Žilina - Lietavská Lúčka musí byť nejako ukončená, a preto prirodzene v križovatke Solinky zaúsťuje do jeho pravej vetvy, ktorá vychádza z neho smerom do Bytčice, prípadne priemyselnej zóny a Soliniek. Križovatka ako celok nie je ukončená, lebo chýba pokračovanie obchvatu Bytčice až po budúce napojenie na križovatku diaľnice D1 v Lietavskej Lúčke. Po jeho dobudovaní tam budú vybudované ďalšie vetvy, napr. aj do terajšej kruhovej križovatky.

Aha, už viem, o čo ti ide - plánované pokračovanie bývalej 4. okružnej z nadjazdu ponad štreku do Bánovej. Tak toto vidím niekedy tak v nedohľadnej budúcnosti.

Mňa zaujala iná vec, a síce to, že terajšia časť štvorprúdového diaľničného privádzača plynule prechádza na cestu do Bytčice a nevidno tam ani náznak pokračovania štvorprúdovky na obchvat Bytčice. Keď ideš od Bytčice, tak je tam regulárny obrubník (tesne pred autobusovou zastávkou) akoby natrvalo. Ak by sa malo v dohľadnom čase pokračovať obchvatom Bytčice, tak by som tam čakal pokračovanie štvorprúdovky zatarasené dočasne betónovými panelmi a nie definitívne vyzerajúci obrubník.

❤ skoncena kapitola to nebude, pretoze by si mal vediet na co sa zaviazal stat pri vystavbe KIE a doprava zamesnancov KIA bude zo statu hradena minimálne 5 rokov a nie malo

Aha, tak potom je omyl na mojej strane. Správy na Markíze som nevidel. Pardón.

NIE!!!! Včera bola reportáž o Ikarusoch a ukazovali tak aj Dvojklbovy Ikarus z Teheránu!!!!!!!
Bolo to v Televíznych novinách na markíze!!!!

A kto by mal plánovať? - a nedajbože aj stavať a za aké peniaze? Budeš rád, ak sa dostaneš niekedy zo Soliniek k rodinným domom v Bytčici cez DP, lebo aj plánované miesto napojenia z Bytčice na Obvodovú ulicu, ktoré je nakreslené v plánoch SSC, v roku 2006 mesto zastavalo (spol. Forstinger). ?

Myslím, že pavuk sa iba pomýlil a mal na mysli dvojDVEROVÝ modrý Ikarus a nie dvojkĺbový