Ja som to zatajovať nezačal. Podľa mňa je ďaleko výhodnejšie povedať občanom (za ktorých peniaze sa vozidlá kúpili), že peniaze sme neprešustrovali, vozidlá dorazili, ale pre menšie technické nedostatky si uplatňujeme reklamáciu a tak zatiaľ jazdiť nebudú. Takéto tajnosti sú podľa mňa zbytočný extrém.
Druhým extrémom sú zas vyjadrenia Záhradníka po požiari prvého Solarisu.
Neviem, prečo z toho robiť nešťastie a tajomstvo. Šumy hovoria o tom, že tieto vozy tak skoro premávať nebudú, nakoľko sa vracajú späť k výrobcovi, lebo si DP údajne uplatnil reklamáciu.
Pre tých, čo by chceli začať škandalizovať vopred dodávam, že ide síce nie o častý, no úplne normálny postup, pokiaľ vozy neboli dodané v takom stave ako mali byť (presný dôvod reklamácie mi nie je známy). Problémy s novými vozmi nezažil len DPMŽ, občas ho musí riešiť každá firma, ktorej nie je jedno, čo preberá...
Takže Citelisy nebudú, Citelisy už sú. Len pred ich zaradením do prevádzky treba zopár vecí doladiť.
Nemusíš poch"i"bovať, ja som ich videl mojimi štyrmi očami všetky tri vedľa seba v žltozelenom nátere 500 krokov južne od Tesca. Ale je dobré keď pochybuješ, lebo teda myslíš a teda si. ? ?
Preto, ze Presov je dostatocne vyznamna lokalita na to, aby tam nieco priameho jazdilo. S tarifou ZSSK to nema nic, ale NIC spolocneho. Takisto ako by som v Ziline bol za priame spojenie Vlciniec, centra a Soliniek, aj keby bola totalne prestupna tarifa. Su to proste dost velke a dolezite miesta.
Áno je to tak, všade na Slovensku to funguje takto, akurát nevidím výhodu:
Pri 10 minútovom lístku mi je jasné, že ako prestupný ho nemám šancu využiť.
Pri 30 minútovom lístku prestupnom je zložitejšie si sledovať ešte aj jazdnú dobu v druhom spoji. (či sa zmestím do 30 minút)Tam už to nemám v žiadnom cestovnom poriadku vyznačené. Pričom v súčasnom prestupovom lístku je to jednoduché stačí len vedieť kedy mi ide prvý a druhý spoj a už viem aký lístok budem potrebovať. Však nie každý cestuje stále jednou kombináciou liniek.
20.3.2007 21.53 #11051 Re:
Re #10994 Vladimír: Fakt by si sa cudoval, kolko ludi nejazdi vlakom LEN a LEN kvoli Kysaku. Kolko ludi si radsej zacestuje do BA osem hodin BEZ prestupu juznou trasou, ako 6 hodin s prestupom severnou. A s dovolenim - ani mne sa nezda normalne, aby sa priame vlaky zo Ziliny delili v Kysaku pomerom 99/tyzden do Kosic a 1/tyzden do Presova, ked realna delba pasazierov je mozno 70/30.
A tu je rozdielny pohľad na Prešovčanov a Žilinčanov. Pri ŽSR platí spravodlivá tarifa, rovnako zaplatím za cestu s prestupom a za priamy spoj. Tak prečo by mali Žilinčania pri každodennom pouížívaní MHD prestupovať ale Prešovčania by mali mať priamy spoj pri niekoľkohodinovej jazde vlakom. Tu je spravodlivá tarifa, tak prečo potom si za to aby jazdili do prešova priame spoje Bratislava - Prešov?
Linkovanie ste v poslednych 8 rokoch asi 10x menili, prave kvoli tarife. Neprestupna tarifa nuti ludi pozadovat linky odvsadial vsade, ktore potom jazdia riedko. Ale nebudem sa opakovat, napisal som to sem uz asi v 200 prispevkoch.
Ceny by som nechal na zodpovedných pracovníkoch, oni majú viac ekonomických informácií. Každopádne, treba myslieť pri tvorbe cien aj na to, že automaty menšiu mincu ako 0,10 € nebudú vedieť spracovať.
Ďalej:
- zľavu by som dal 50%, tak ako je to všade v doprave na Slovensku,
- na nočný spoj lístok 60-minútový (načo tlačiť ďalší druh lístka), naviac možno využiť prestup z L50 na L51 a naopak,
- batožinu prepravovať za zľavnené, psa za celé (načo špeciálne lístky),
- kombinované by som ponechal 3 typy (celý+celý, celý+polovičný, polovičný+polovičný) a či by ho využili spolu dve osoby, alebo osoba+vec (batožina, pes...) nech je na cestujúcom a ich predaj zaviesť aj v automatoch (myslím, že novšie majú už viac možností aby sa tam zmestili),
- v doplnkovom predaji by som zaviedol buď 30 alebo 60-minútový lístok, podľa toho ako by vyšli ceny.
10 minutovy prestupny listok - 10 Sk / 7 Sk - zlavneny
30 minutovy prestupny listok - 14 Sk / 10 Sk
60 minutovy prestupny listok - 18 Sk / 13 Sk
doplnkovy predaj u vodica - 30 minutovy prestupny listok - 20 Sk
24 hodinovy turisticky listok - 60 Sk /45 Sk - zlavneny
listok na NOCNY SPOJ - 25 Sk (kludne by som dal aj 30,- Sk ale prebral som terajsiu cenu...)
tiez sa mi zda, ze kombinovane listky su zbytocne... existoval by len jeden batozinovy listok na vsetko... pes, prazdny kocik, velky batoh a podobne. batozinovy listok by bol na 30 minut (alebo 60 minut) za cenu ????,- Sk
Change view
You can search for more expressions divided by the space. Guidance for advanced search can be found here.
marek
co sa s nimi teraz deje?
kedy vyjdu na linky?