Niektory z vozov 15Tr (pravdepodobne #210) ma trochu "zblbnuty" predny displej. Jediny znak, ktory displej dokazal zobrazovat, bolo pismeno "j". Vozidlo teda jazdilo na linkach "j" (4) a "jj" (14) s trasou "jjjjjjjj...." ? ? (oznacene bolo vpredu plastovou cedulkou s cislom linky)
V minulosti boli kvôli predĺženým otváracím hodinám HM Carrefour zriadené posilové spoje L8 (dokonca až do 23:00), po NKTD sa to presunulo na L6 ale len po Závodského. Tento rok ju poslali až na Hájik (kto vie prečo).
Existencia toho spoja bývala vždy uvedená len na zastávke Carrefour a tu.
Už týždeň sa tu chystám napísať (a vždy zabudnem) že od 10.12 - 23.12. je na linke 6 pridaný posilový spoj s odchodom o 22:15 od Carrefouru. Či až na Hájik, alebo len po Závodskú (ako po minulé roky) sa v ozname neuvádza.
A tiež sa pýtam, vie niekto ako to je (bude) tento rok s NAY busom?
kuknite si busportal.sk
je tam celkom pekne spracovana reportaz o "akcii storocia v strednej a vychodnej europe..."
kubik:
predpokladam, ze uz premavajuce novsie dlhsie karosy budu nasadene na najvytazenejsie linky a na ten zvysok 10,6M-kove CRW. ale nikto nenapisal, z v buducnosti nepridu aj dlhsie CRW-cka.
Zatial som mal moznost vidiet iba tie male 10.6 m dlhe...bolo ich dost....netrufam si ale povedat kolko....inak, podla mna su zbytocne....radsej sa mali kupit 12.8M na Terchovu... ?
este v oktobri,ked som bol vo Farskom kostole,sa mi do ruk dostal Farsky list,ktory vydava Rimk.-kat. farsky urad,v ktorom zilinsky dekan vdp.Stromcek rokoval s p.Trabellsiem.Ten ma zaujem zacat stavat vedla garazi obchodno-nakupne centrum,a ma sa v prvom kole vykopat az 12m jama.Problem spocival,ze stara fara/budova vedla farskeho kostola/to podla statika nevydrzi,preto p.Trabellsie sa ponukol,ze faru zbura a cirkvi postavi novu.Vdp Stromcek,ako som sa dalej docital,namietky nema a suhlasi aj zo zburanim starej fary,kedze ta nie je zapisana ako kulturna pamiatka ziada len novu reprezentativnu budovu pre buduci biskupsky urad.Ako to dalej vsetko dopadlo neviem.Tie budovy museli padnut,tadial bude totiz vjazd na stavenisko.
SAD zilina sa dohodla s mestom Martin, ze kazdy rok sa kupi 6 novych NP vozidiel a rozdiel v cene klasickeho a NP vozidla, ze bude uhradzat mesto. podla tohto planu sa aj zacalo s obnovou vozidloveho parku, ale zda sa, ze Trabelessie (ci ako sa pise) si spocital, co je pre neho vyhodnejsie a rozhodol sa pre iny, lepsi krok.
Vdaka! Lebo my tu v Trencine mozeme len snivat o takych poctoch! Doteraz mame Jeden /Citelis 12M/ a teraz tuzobne cakame na dalsie 4 /1 kĺbový Citelis 18M a 3 krátke vozidlá Citelis 12M/. A to mala byt podla primatora "vykladna skrina" spomedzi mhd na Slovensku....Snad budem mat raz moznost sa ho na to osobne opytat!
ved aj KAROSA, ako sme ju poznali pocas 80. a 90. rokov uz viacmenej neexistuje... uplne nove typy vozidiel, motorov, nazvy a a samotne meno spolocnosti.
marek
uz dlhsiu dobu sa ta chcem opytat,
preco zburali novostavbu pri podzemnych garazach vedla Tesca?
ved uz bola skoro hotova a aj zateplena... a opat je tam jama a stavenisko.