Discussion Forum › General Discussion

ešte raz.. počas zjazdu sa počíta IBA čas.. a to z dôvodu aby si vodiči nemohli vybavovať osobné veci atp... dotyčný vodič bol odhalený potom, čo nemenovaná zamestnankyna podniku ČÍTALA príspevok TU UVEREJNENÝ so slovami , ze vsak ona toto fórum číta DENNE!!

Ale hádam mi nechceš povedať, že počas zjazdu palubák nepočíta kilometre. A rozdiel trasy z Hájika cez centrum do depa v porovnaní so zjazdom po Kvačalovej musí do očí biť.

bohuzial mas pravdu... existuje totiž niečo ako výveska, kde sa občas niektorý ten vodič "nájde" ako fajčil za volantom, vozil ludi v kabine atp....

a divili by ste sa.. nájdu sa rádový CESTUJÚCI, ktorí na vodičov takto BONZUJÚ... nie je to vtip... nie raz sa vo vysielačke objavilo hlásenie na vodiča, že cestujúci nahlásil že si napr.vezie manželku v kabíne a podobne... preto si dávajte VELKY POZOR NA TO CO TU PISETE..

ak mate niekto otazky... tux zavinac hysteria bodka sk

no veru to je pravda...a som pocul ze sucasny riaditel si az moc aktivne plni "povinnosti"riaditela.......to znamena"prevychovu"svojich ludi

nie počas zjazdu, presunu a vyjazdu.. tie su obmedzene len casom

Ozaj, a nepríde sa na to podľa palubného počítača, že vodič išiel inou trasou?

Nebudem konkrétny, ani neviem, ktorý bus to bol, ale dnes som zase videl ísť autobus s otvorenými strednými a zadnými dverami aj s ľuďmi Je vôbec možné, aby si to vodič nevšimol? Inokedy vodiči "klimatizujú" tak, že jazdia s otvorenými prednými dverami ? keď je to u trolejbusu a má otvorenú len svoju polovicu, ani to nevadí, aj keď to zrejme nie je povolené, ale u Karosy keď trčia otvorené dvere do priestoru, tak to je dosť sila

Vážení PROSÍM VÁS
NEpíšte na toto fórum infomrácie o tom, čo ktorý vodič kedy urobil (zjazdy cez Kvačalovu a podobne)
toto fórum ČÍTAJÚ ZAMESTNANCI DPMŽ a doytčný vodič, ktorého ste tu spomínali mal kvoli tomu VÁŽNE PROBLÉMY

okrem niektorých vodičov fórum PRAVIDELNE čítajú aj iní zamestnanci vo VYŠŠÍCH POSTOCH

v rámci nejakej kolegiality medzi nami ako aj medzi vodičmi DPMŽ Vás PROSÍM aby sa tu podobné debaty neobjavovali... ak máte nejaké námietky ku práci vodičov alebo iných zamestnancov sú INÉ metódy ako tieto predložiť..

Dakujem

v tom období by som mal byť na prednáškach v Žiline, takže potvrdzujem svoju účasť.... ?

ja idem urcite

ano presne tak.. ako bolo aj s 220kou...uvazuje sa totiz o tom ze by vsetky 3 zlinaky sli do premavky...

Aspoň budeš mať príležitosť využiť služby niektorého z prevádzkovateľov HOD.

Ja bohužiaľ nie. Dlhodobo jedine možná účasť v druhej polovici septembra (po 17. 9.). Aj to s komplikáciami, lebo kvôli zmene zamestnávateľa budem práve v tomto období krátkodobo bez IGK.

Hm...Je to zaujímave ale hadam ze aspon tu vedenie vie co robí. Dobre ...na jednej strane to beriem.

A inak... Ako vyzera ucast diskutujucich v navrhovanom termíne stretávky 7. 9.? Moc sa tu o tom nepopisalo.

Videl si minulý rok trolejbus Škoda 14Tr #220 počas zimy na konci odstavnej plochy v depe?. Hrdzavý, vo vnútri vyrabovaný a bez volantu? Máme ho nafotený zvonku aj z vnútra (Valec, Michal2). A dnes premáva po uliciach v mesta v plnej paráde.

Vedenie DPMŽ sa chystá na dovolenku v Slovinsku.

„Na jeseň sa pôjdeme do Slovinska pozrieť, ako prechod na euro vyriešili oni a potom sa rozhodneme, ako to urobíme,“ vraví riaditeľ žilinských dopravcov Igor Gubala.

http://www.plus1den.sk/2007/08/13/o-kom-sa-hovori/cestovne-pojde-hore.html


Pre zaujímavosť v Ljubljane (podľa toho, čo som sa dočítal na stránke http://www.jh-lj.si/index.php?p=4&k=1636&l=2) zrejme ani automaty nemajú a v Maribore (http://www.connex.info/PortalPage____4192.aspx) zrejme tiež nie. ?

Význam to má taký, že ak teraz nutne potrebuješ nejaké náhradný diel pre voz, ktorý pôjde zajtra do premávky a nemáš ho práve na sklade, tak ho vezmeš z #227 a tomu sa pri GO dá nový.

Aha...a to ma potom aký vyznam...môzes mi to prosim ta vysvetlit. Ked 227 rozoberu do "hola" tak potom bude treba nanu vsetko opat zaobstarat? A to ta GO kolko bude stat? Toto su zaujímave "vtipy".