Reply on: tux #12878:
Ale hádam mi nechceš povedať, že počas zjazdu palubák nepočíta kilometre. A rozdiel trasy z Hájika cez centrum do depa v porovnaní so zjazdom po Kvačalovej musí do očí biť.
Je vôbec možné, aby si to vodič nevšimol? Inokedy vodiči "klimatizujú" tak, že jazdia s otvorenými prednými dverami ? keď je to u trolejbusu a má otvorenú len svoju polovicu, ani to nevadí, aj keď to zrejme nie je povolené, ale u Karosy keď trčia otvorené dvere do priestoru, tak to je dosť sila
Valec
„Na jeseň sa pôjdeme do Slovinska pozrieť, ako prechod na euro vyriešili oni a potom sa rozhodneme, ako to urobíme,“ vraví riaditeľ žilinských dopravcov Igor Gubala.
http://www.plus1den.sk/2007/08/13/o-kom-sa-hovori/cestovne-pojde-hore.html
Pre zaujímavosť v Ljubljane (podľa toho, čo som sa dočítal na stránke http://www.jh-lj.si/index.php?p=4&k=1636&l=2) zrejme ani automaty nemajú a v Maribore (http://www.connex.info/PortalPage____4192.aspx) zrejme tiež nie. ?