marek231
Reply on: Dunčo #11684:
Pozri...Este raz...velmi ci cenim ako si pospletal mesta so 4 linkami...ale...Dlho sa na tomto fore hovorilo aj o tarife ktora by asi takuto koncepciu nezlhtla.
Spojenie Hajik Solinky prave preto ze nie si Zilincan nedokazes posudit ale mi tu na fore si ho vazime na tolko ze ho niektory navrhli posunut az na Maticu Slovensku. Co by bolo velmi zaujímave. Ranna a poobedna spicka tejto linke sedia a ked utocis na jej nepravidelnost...Tato linka ma faktory ktore hovoria v jej prospech a ber to tak ze tato linka sa udrzala aj po zavedení NKTD...cize ten vyznam tam je ...koniec.
Nevyjadril si sa k tej kvacalovej. Dost co sa v koncepcii autobusovej MHD otriasa stolicka L27 na toto miesto si uplne zabudol.
Ten navrh sa mi paci iba z jedneho hladiska. A to ze v skutku malo liniek dokaze obsluzit cele mesto...ale za aku cenu.
Netreba sa bat navrhnut 5 či 6 liniek a dlhsích intervalov. Teba mozno inspiroval limit pre vzkm navrhnut co najmenej liniek. No naozaj popozeraj na minusi...
burz
Linka A (spojené súčasné L3 a L4):
VL,Fatranská - Košická - Žel.stanica - Polícia - Štúr.nám. - Nemocnica - Bôrik - Solinky (Intervaly: 10 min. špička/20 min. sedlo a víkend/30 min.večer)
Linka B (spojené súčasné L13 a L16):
VL,Matice slovenskej - Veľký Diel - Solinky - Hliny - Štúr.nám. - Žel.stanica - Polícia - Závodie - Hájik (10 min. špička/30 min. ostatný čas)
Linka C (spojené súčasné L14 a L6 = pôvodná L6): VL,Fatranská - Vysokoškolákov - Nemocnica - Žel.stanica - Polícia - Závodie - Hájik (10 min. špička/30 min. ostatný čas)
Linka 5:
VL,Fatranská - Vysokoškolákov - Nemocnica - Štúr.nám. - Hliny - Solinky (30 min. celodenne) - sólo
Linka 7:
Solinky - Hliny - Polícia - Závodie - Hájik (30 min. špička/nepremáva v ostatnom čase) - sólo
Linka 8:
Carrefour - Nemocnica - Žel.stanica - Polícia - Hálkova (vybrané spoje až po Kvačalovu) (30 min. celodenne) - sólo
Výjazdy z depa, zjazdy do depa: spoje by boli zaradené v CP týchto 6-tich liniek, pri výjazdoch by sa napojili na svoju linku na prvej možnej zastávke, pri zjazdoch by šli taktiež po svojej trase do poslednej možnej zastávky s poznámkou v príslušnom CP.
Pri návrhu som vychádzal z pospájania jednotlivých liniek, ktoré v súčasnosti obiehajú okolo celého centra do priamych liniek cez centrum. Boli by spojené všetky sídliská priamymi linkami (aj keď miestami s "vyhliadkovými", možno mierne šialenými, trasami okolo centra, najmä v sedle a cez víkendy).
Na jednotlivých vetvách pri takýchto intervaloch by bolo možné tieto linky vzájomne prekladať (v úseku VL,Fatranská - Nemocnica - Štúr.nám. - Hliny aj so špičkovou L2 s intervalom 30 min.). Zamýšľal som sa aj nad vedením L7, keďže priame spojenie Hájika s Hlinami a Solinkami by ostalo zachované, len s okružnou jazdou okolo centra (pri úspore vozkm by teda táto linka premávať nemusela).
Očakávam vaše názory a pripomienky ?