Discussion Forum › General Discussion

uz si riadil B 732? Ono aj ten stary autobus ma posilovac riadenia a ani s radenim rychlosti nie je problem. Samozrejme, prevodovka ZF v B 952E je uz o niecom inom, ako na osobaku.

heh, pod tym mojim odkazom bolo povodne nieco ine (Saffle)

Trefa clovece! To velke bolo na 100% Ajokki, takze mohlo jazdit mozno aj niekde vo Finsku...zrejme chybal napis AJOKKI na prednej maske, lebo toto ma taky velky chromovy...stavil by som asi na typ Volvo B10MA /Ajokki v pripade dlheho:)
http://www.b10r.com/billede.php?id=1341 - tu je dokaz

Kratas bol urcite Säffle, ten typ si nepomylim, lebo ich je v Rusku (a v celom byvalom ZSSR) roztrusenych este neurekom vela, takze asi typ Volvo B10M / Säffle Ten Ajokki je skor vzacnejsi kus, ten som videl nazivo iba davno u nas:)
http://oxygen.pri.ee/albums/userpics/10001/normal_3573%20Priisle%2030_05_2006.JPG
Toto vyzera ako ten nas kratas....

Nuz, simkoslav moze zapisat do knihy, hadam mu to pomoze

Inak, novej slecne / pani vodicke prajem vela stastnych km!!!

V Skandinavii je pomaly viac vodiciek zien ako vodiciek muzov na autobusoch. Dokonca aj take dialkove linky vo Finsku ako Helsinki-Rovaniemi jazdia na velkych trojnapravovych Volvach vesele "babicky". Nie je ziadnou vynimkou vidiet tam zenu aj na supravach 25, 25 m a nikomu to nijako neprekaza...a po tych uzkych cestach, napr. v Norsku po fjordoch treba vediet jazdit...

Rovnako je tomu aj v Britanii, na National Expresse na linke Londýn-Exeter ma viezla pani v rokoch a v nicom nezaostavala za svojimi muzskymi kolegami...a to mala tusim trojnapravovy VanHool!!!
Zena moze byt takisto dobrym vodicom ako muz, len tolko zien neprejavuje taky zaujem o techniku ako napriklad muzov, preto maju mensi vztah k "motorom". Pokial ma vsak zena k tomu vztah, nevidim dovod, preco by nemala byt rovnakou vodickou ako muz... ?

Presne tak. Ženy jazdia inak, lebo aj inak myslia ale rozhodne sa nedá povedať, že by jazdili horšie.

Môžeš nám popísať svoje zlé skúsenosti? Ja mám odjazdený nejaý ten milión km s osobákom a pol milióna s E+T+A a tvoje názory teda nezdieľam.

Mal som v DPB veľa pekných kolegýň - vodičiek.

Pištík môj, a Ty osobne máš aspoň vodičák, že sa o vodičke takto s dešpektom vyjadruješ?

Ešte pred fýždňom som na linke vozíček-3 videl obvyklú plesnivú Vrakosu. To v tých busoch sú vykuchané sedačky? Lebo inak sa tam moc vozíčkov nezmestí...
V Prahe je už SOR-ov hromada.

Keď si všetky archívne fotky zverejníš na nete, čím potom obohatíš tú svoju pripravovanú knihu? ?

este minuly rok, koncom novembra.

Kedy prebehla prekládka trolejbusového vedenia pri stavenisku Auparku? Až dnes som spozoroval zmenu.

Pre všetkých fanúškov autobusov Volvo:
http://zilina-gallery.sk/index.php?/category/671
...a ďalšie fotografie sa snáď ešte objavia neskôr na tomto fóre.
Mimochodom, kĺbové Volvo má súvis aj s MHD Žilina - 2 mesiace jazdilo na L1, ale pre poruchy s prevodovkou, ktorá nebola dimenzovaná na zaťaženie, aké sa mu v MHD dostávalo, ju vymenili a vozidlo prešlo do prímestskej dopravy.

nie, to bola ina, viem ze kedysi u nas nejaka taka podla tvojho popisu robila skolske spoje. ale ta co jazdi teraz chodi hlavne na l. 18 na citelise, alebo inak kam ju daju, videl som ju ist uz aj na B952 aj na B732, nema pravidelnu linku a moze mat okolo 30 rokov.

U nas ta vodička nejazdi na B 732 ale na autobuse evč. 15 čo je B 952 E.....tu sa ta neha a krasa nevylučuju ako s B 732!!!!!!!

Ja som ju zažil!! a vobec mi neprekaža

No vidí, že za posledné dni sa toto fórum nejako uberá dolu vodou.A to všetko kvôli jednej vodičke, ktorú sme ešte ani nezažili v nasadení. No neviem neviem, ale je to len miestny nezvyk.

Nikomu jeho názor neberiem. Je síce pravda, že niektoré vodičky jazdia fakt záhadným spôsobom, ale zasa nespomínam si, že by pri nejakej nehode kde sa v aute pri 200-kilometrovej rýchlosti zabila celá posádka bola vodičom žena.

Re #14626 Solider: Na nič nové si neprišiel. O SORkách pre Prahu písal S499 už asi pred rokom, ak nie aj viac.

Re #14643 Jozef: Zaujímavé, že musela až Tatrovka prísť. To nebolo nikoho kto by ten trolejbus potlačil? (Teraz sa niektorí budú isto smiať, ale je to bežnou realitou v niektorých mestách, ak sa vozidlo dostane mimo vedenia.) I keď zas neviem ako ďaleko by ho tlačiť museli. Alebo ho mohol potiahnuť aj oproti stojaci trolejbus. Lano by to tých pár metrov vydržať mohlo.

No, myslím, že keby si videl jednu kočku, čo u nás jazdí s expresom do Osla, zmenil by si názor. Štíhla, neskutočne sexi blondína okolo tridsiatky na zbrusu novom Volve, to sa človeku začnú zbiehať slinky... A má prax šesť rokov a keby nejazdila skutočne perfektne, tak sa na expresy nedostane.

Re #14650 milan005: Z Trenčína si jednu vodičku pamätám z linky číslo 2, mala tuším B731, ale to bolo ešte okolo roku 2000 a vtedy mohla mať cca 45-50 rokov - nízka, podsaditá, s krátkymi hnedými vlasmi. Asi to nebude tá istá...

u nas v Trencine mame tiez zenu ako vodicku. robi zalohu ale najcastejsie ju bolo vidiet na citelise s automatickou prevodovkou. vsetci boli z nej prec ked ju videli, babky sli z kostola busom hned sa jej tam vypytovali sprostosti:D ale inak ja proti tomu nic nemam, jazdi rovnako dobre ako vodici muzskeho pohlavia, dokonca s niektorymi sa teda neda ani zrovnavat