Discussion Forum › General Discussion

Čo sa stalo popoludní, keď až do 16. hodiny premávala linka 3 v smere z centra odklonom cez Hliny?

Prečo teda neprehodia sóla zo 6 na 5 teda a klbáky z 5 na 6. Určite by boli tie klbáky viac využité na 6 ako na 5. Nezabúdam ani na problémy s obratiskom OC Dubeň, ale keď už existuje nejaké obratisko a nemôže tam vojsť klbák rovnako ako kraťas, tak to je dosť blbé. Nešlo by to ani spraviť cez nejaké spoločné prehodnotenie DP+mesto+OC a pristúpilo by sa k nejakým úpravám parkoviska (zrušenie parkovania kde to prekáža, vodorovné značenie, kontrola dopravnej polície)?

Dnes jadzí 222 na Hájik.

L5-klbak (odchod 16:55 z Fatranskej) [+- cestujucich, mna ako pozorovatela som nepocital, povodne som chcel ist L7 kedze nou je to na SO neporovnatelne blizsie, ale bol som zvedavy na ''vytazenost L5'' na useku VL-CE, kedze tuto linku dennodenne vyuzivam iba na presun zo Sturovho namestia na SO pri navrate z prace podvecer]

Fatranska +2 / Matice +1 / Obch. +2 / Sv. Cyrila +4 / Postova -3 / Vysokoskolakov +3 (dobehli vdaka zdrzaniu na kruhovom objazde - kde sa stala kuriozna siuacia) / Nemocnica -1 / Sturak +2 -7 / Komenskeho +-0 / Mostna +2 / Hlinska -1 +2 / Polna -1 / Smrekova +- 0 / Limbova -4 / Konecna -1
(max. 9 osob - aj to iba na jednu minutu)

na Limbovej sa jedna cakajuca osoba sofera pytala ci ide na Vlcince, na konecnej chcela nastupit dalsia osoba, tu som vsak ako vystupujuci dovnutra nepustil s vysvetlenim ze to je konecna (dufam potom sla L4 pred L3 a nechcela nastupit do nej)


-end of report-

Ok, tak už je v tych generálkách jasno:
214 byla ta, kterou sem fotil při konenčé kompletaci v dílnách DSZO začátkem září...
nekdy v půlce září sem psal o skeletu, který právě táhli do lakovny, to byla 221...
A dnes jeden odstrojený skelet venku omývali, měl modrou střechu, patrná byla aj bílá meziokenní barva - 211
Takže asi toliko o generálkách Vašich 14Tr ve Zlíně. ?

za jazdy nie... nikdy... a určite mi nebolo do smiechu, keď preraďoval jednou rukou a pritom púšťal volant...

Ale uznávam, že u iných liniek je to zlé.

Reč bola o spojoch na Hájik a preto som si pozeral CP liniek na Hájik. Ten je od železničnej stanice (L6+16) v pracovných dňoch nasledovný:

04:
05: 21 33 38 51 55
06: 13 15 21 33 38 57 58
07: 03 13 21 30 45 57
08: 05 10 21 35
09: 05 24 44
10: 05 24 44
11: 05 24 44
12: 05 24 44
13: 04 24 35 44 55
14: 05 15 24 35 44 55
15: 04 15 24 35 44 55
16: 04 15 24 35 44 55
17: 04 15 24 35 44 55
18: 04 15 24 35 44 55
19: 04 25 45
20: 04 24 52
21: 16 46
22: 10 35
Btw. vidím, že medzi L6 na dpmz.sk a imhd.sk máme zas nejaké rozdiely ?

Myslím, že sú len prečalúnené, ale nevylučujem, že sú nové.

prepac, ale pozeral si cestovny poriadok DPMZ????

L3 smrekova -zst. (druhy riadok L14)
10: 11 31 51
10: 14 34 54 3 minuty
14: 06 16 26 36 46 56
14: 04 14 24 34 44 54 2 minuty

L3 spanyolova - zst (druhy riadok L6)
10: 19 39 59
10: 00 19 39 1 alebo 0 minut

L3 zst - solinky (druhy riadok L4)
14: 09 19 29 39 49 59
14: 02 12 22 32 42 52 3 minuty

a nasli by sa aj dalsie, ale uz sa mi nechce....

Cestovný poriadok tak evidentne spravený nie je. Tam je koordinácia dobrá. Ak chodia za sebou, je to len meškaním spojov pod vplyvom hustej premávky.

takto chodia spoje na hajik? no nic nove pod slnkom u DPMZ.

podobne je riesene aj spojenie zst. - solinky a solinky - zst. bud ide vsetko alebo 20 minut nic.

sedadla su nove aj ked na stary sposob??? co si mam pod tym predstavit? ze boli len precalunene?

Elektronika je pomenená, aj zvuk motora je odlišný(aspoň sa mi zdá). Sedadlá sú nové, aj keď na starý, ale dobrý spôsob. Ale všeobecne je to určite lepšia(a kvalitnejšia) GO ako v ROŠERO-e. 1.Dnes som sa dozvedel,že výpadok bol ohromný, napr. v Kauflande bola okolo 5minút tma.
2.DPMŽ tieto výpadky len hrajú do karát, kdeže nejaké ospravedlnenie sa, záloha ASPOŇ 2 busy na každé sídlisko, nie.
3. S tým CP L6,7,16 na Hájik(1voz každej linky pekne za sebou) by mal DP niečo ozaj robiť. Potom sa ´´inteligentí´´ ľudia po 20 minútach čakania narvú do 1.vozu, čo príde,2.ide poloprázdny a v 3. si môžete vyberať miesto. A ozaj najlepšie je,keď ide ako prvé sólo L6... ?

fuu.. z hlavy ti nepoviem ale mam pocit ze sedacky su nove... vyzbroj povodna tyristorova Skoda... robili si na nej iba male upravy nastaveni..

co vsetko sa menilo a opravovalo na 214-ke v zline?
z fotky sa zda, ze ostali povodne sedadla. ako je to s vyzbrojou?

jedna 22kV vetva napaja viacero distribucnych trafostanic.. a tato bohuzial aj meniaren Velka Okruzna

dakujem, takato TrM klasika sa mi paci najviac
Re #16584 tux: vypadok jednej trafo 22kV moze ochromit "polku Ziliny"?

Tu je:
http://zilina-gallery.sk/picture.php?/9140/recent_pics

a ty si sa jazdy nikdy netelefonoval? alebo si sa pridal do radov tych, ktorycj oblubuje sam p.riaditel

vypadok sa tykal jednej 22kV