Discussion Forum › General Discussion

Áno...presne tak...jazdia linku Žilina-Bytča a Bytča-Považská Bystrica (ZA-959BE) a Bytča-Súľov a Bytča-Považská Bystrica(ZA-933BE)

to zas nie ale priamov LM by to bolo vhodnejšie no nie???

Zda sa ti byt lepsie riesenie aby tie busy chodili do CR?

Ta pobocka zabezpecuje predaj, servis a tak. To neznamena ze tam nutne musia tie busy byt.

Vo vozidlovom parku SAD, a. s. Žilina značku SOR v zastúpení 2 ks nájdeš.

to my chceš nahovoriť že až LM sem prídu na opravu...hmmm

ja wem že SOR je už dlho na trhu

ja som to myslel tak ,že priamo v žiline nieje ani jeden SOR a ani sa neskušal ked tu majú tu pobočku... asi postavím pobočku kde tie autobusy mam nie kde niesú...či to je zas nad moje chápanie ako vždy ?

Prosím Ťa, Jozef, to TURKUAS? to je aká transliterácia, turecká ? ?

Žeby pre zvyšok Slovenska? A napríklad SAD LM má Sorov cca 70-80.

Nazdar ľudia. Mám na vás otázku. Aký systém používa DPMŽ na oznamovanie zastávok?

?

Re #16849 toso0077: Dobré ráno. SOR tu má zastúpenie už pekne dlho.

to odkedy je SOR v žiline a ešte na čo??? však v okolí nieje ani jeden SOR tak prečo?

a navyše by bol aj servis: http://www.sor.cz/cz/kontakty-sor-slovakia.html

Možno by mohlo pouvažovať DPMŽ? http://www.sor.cz/cz/trolejbus-sor-tn-12a.html

anglické videá.... mne sa veľmi páči, že tieto videá sú súčasťou reklamy a veľmi často ich dávajú na hlavných kanáloch BBC pred či po večernom spravodajstve.... aj u nás by som dal povinne vysielať...

No nevim ci by to pomohlo pustat v autoskole, mozno na chvylu a potom by sa na to zabudlo. Lepsie by bolo keby si to kazdy pozre pred kazdou jazdou. ☺

Mozno by bolo fajn zacat zahodenim sucasnej tarify a vybodnutim sa na tzv. "spravodlivost".

Veľmi dobré, toto by mali povinne premietať v každej autoškole, tak ku koncu kurzu.

Fuj. Fujfujfuj.

"Cestujúci, ktorí sú držiteľmi časových predplatných lístkov s neobmedzeným počtom ciest, toto využívajú a používajú MHD neobmedzene a to aj na jedmi zastávku. Tým zvyšujú zaťaženie MHD nad únosnú mieru, znižujú kapacitu vozidiel MHD a tým aj úroveň cestovania pre ostatných cestujúcich.'"

Za tuto vetu by mal autor dostat dozivotie :sD Ale je v nej znazornene modrogumne myslenie v jeho najrydzejsej podobe.

"Podľa takto stanovených podmienok stojí držiteľa obyčajného mesačného ČPL jedna jazda 3,- Sk(zľava je teda 50 % voči obyčajnému cestovnému), u študenta 1,50 Sk (zľava - 75 . Držiteľ obyčajného štvrťročného ČPL jedna jazda stojí 2.50 SK (zľava 58,3 , u študenta 1,25 Sk (zľava 79,2 ."

Zabudli dodat - za predpokladu, ze sa pocet jazd vykonany jednym jednotlivcom prilis nezmeni. A ze sa zmeni, to uz nam naznacili vo vyssieuvedenej vete - nezneuzivajte MHD, JAZDITE MENEJ.

Videa su pekné, páči sa mi keď sú vodiči tak blby a nevedia sa poučiť ani na x krat. Aspoň je vidieť, že si nevážia život...

" Zkušenost je krutý učitel. ..." SAW4.

Musím ale podotknúť, že predvídavy a obozretny musia byt aj chodci ak sa nachadzaju na komunikacii. Počuvanie mp3 keď idete cez prechod a podobne.

nasledujuci link Vám ukáže trochu viac .

http://www.pmstudio.sk/videoPlayer.html

Na prehratie videa je potrebna podpora flashu u Vašho prehliadača.