Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.
Ešte ma napadla jedna vec, keď idem 30/31Tr tak počujem niekedy keď som v prednej časti od vodiča také pískanie a po chvíli to prestane. Znamená že to bol prejazd cez nejaké kríženie a nachvíľu to stratilo napätie? Ja sa dozviem aj to čo nechcem pri týchto diskusiách ? ?
Reply on: tux #21559:
suhlas a ešte su tam kondenzatory s väčšou kapacitou ako pri tr14,15 proti poklesu napajacieho napätia pri prejazde cez deliče a preto tr30,31 pri prejazde cez kratke izol.časti nepíska
Reply on: MrVain #21554:
Velka vyhoda 30/31Tr..na vstupe ma mostik, cize su nezavisle na polarite (preto nepiska strata napatie na krizeniach)
Reply on: keksino #21556:
biele na priehladnej folii? , asi sa bude pokračovať 261,262......
Co sa dnes dialo s trolejbusmi ze som sa nedockal spoja linky 14 z Polnej o 14,20? Nesla ani 5-ka 14,25.
Nevie niekto niečo nové ohľadom 30/31Tr? Aké dostanú bočné čísla?
Súhlasím 😃
Reply on: tux #21553:
suhlasím,ešte doplním že za prepojovacom polarity je dioda,(polvodičovy prvok ktorý vedie prud iba jedným smerom) a zbranuje zmene polarity na meniči, ale je to povedané zjednodušene, pretože trolejbus není detsky vláčik s regulaciou koliečkom?
Reply on: keksino #21552:
Je rozdiel ci prehodis vedenie pri motore (cize na vystupe menica - na kotve motora) alebo na vstupe... nakresli si schemu
Veď DC Motor pri prehodení sa točí naopak, tak akoto že nič nebude fungovať? Ako je to teda vymyslené? Nedá sa prehodiť zberač a dať namiesto Drive spiatočku ? ?
209 mala DN? Kde?
Reply on: keksino #21550:
omylom sa to prehodiť nedá, treba dosť velku silu na prehodenie,pískať to nebude, ale nič nebude fungovať(750V obvod),blombu je vidno aj okom
Viem že tam sú páčky, a akým spôsobom je to zaplombované? Čo keď vodič omylom "kopne" na tú páčku s polaritou keď chce zvoliť cúvanie. Keď sa prehodí polarita bez prehodenia páčky počul som že to začne píškať, je to pravda či nie? Dá sa zistiť že je plomba preč aj na pohľad okom?
Reply on: keksino #21548:
v kabine vpravo dole,vedľa noh vodiča
Kde sa nachádza prepínač polarity na 14/15 Tr? Niekde v kabíne ? Pod "deklami"?
213 dnes jazdila? A kde?
dnes sa stala mensia pikoska.Trolujbusu 213 sa na Halkovej utrhla z palic botka/neviem odborny nazov,ale asi vsetci viete o co sa jedna/ tak nestastne,ze zasiahla celne sklo osobneho vozidla z Lucenca.
Reply on: Jeliman2 #21541:
Úplne s tebou súhlasím, tých "pár sekúnd nehrá rolu", ja by som skôr povedal že na L1 sa "obmení" viac cestujúcich počas jej "putovania", znamená, že viac ľudí využije NP vozidlo, naviac, to jedno vozidlo na L1 (1/1) nehrá až takú veľkú rolu do počtu kde sú NP využité...
Ale veď ja som vôbec nekomentoval tie odporné poruchové krabice, v ktorých sa hrozne chodí aj vodičom (prečo asi ich žiadni nechceli). Ale po istom čase uvidíte, tak ako tie v BB stoja za starú bačkoru. Išlo o to že nie je rozdiel pri nasadzovaní 14tr a 30tr na linky, v našom prípade žilinskej MHD. Teda že neexistuje žiadny relevantný argument prečo na jednu linku nasadzovať 30tr a na inú nie..
Pre dôchodcov je tam určite dosť miesta
Reply on: Jeliman2 #21541:
Zaujímavé, že práve žilinské SORky majú celkom bohatý výber miest na sedenie v nízkopodlažnej časti...

Change view

Structure
Order
Posts on page
Date and time of posts

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.