(aj pre ostatných)
Historickom kalendári z 1.6.2004 mám napísané: Bol novelizovaný Prepravný poriadok MHD v Žiline, kde okrem iného je umožnené cestujúcim bez platného cestovného lístka zaplatiť dopravcovi úhradu namiesto pôvodných 1.200,- Sk len 600,- Sk, ak ju zaplatí hneď revízorovi vo vozidle alebo do troch dní v pokladnici DPMŽ, prípadne 800,- Sk ak zaplatí úhradu od 3 do 30 dní v pokladnici DPMŽ a až po 30 dňoch platí úhradu v plnej výške.
Pardon, vlastne som sa pozabudol, ze nemam komu robit advokata. Ja pod pojmom "zabudnuty listok" som si predstavil klasicky casovy mesacnik, ktory plati vzdy, teda aj ked lezi zabudnuty doma v druhom saku. V Ziline pravda niet co platneho zabudnut doma, ak si cestujuci zabudne cipovku, tak vlastne ani nema cim zaplatit za cestu, musi si kupit za hotove. Cize v Ziline nemoze nastat situacia, ze si zabudnem doma platny listok, leda ze by som si zabudol 24-hodinovy. Ospravedlnujem sa za zabudlivost.
Juraj ako vlastne dopadlo rokovanie tusim pred mesiacom s ministrom fi.Miklosom,neviem ci si sa ho zucastnil aj ty,ohladom reg.podpory pre mesto.Padlo uz definitivne stanovisko,kto bude zabezpecovat dopravu do KIE?Ved sa jedna o stovky zakaznikov-cestujucich.
Necital som to uplne presne, ale asi ide o starsiu stranku. Tohto roku sme nemali ziadnu Agoru ani Citalis, mali sme 5ks 900-viek a na buduci mozno 2 Tb, ale to este nie je ani rozhodnute ani vypisane.
Pocuvaj tie fotky presovskych citelisov mi mozes (ak mas ICQ) poslat na moj ucet (hladaj pod mojim menom) alebo to hod na konkurencnu stranku do vseobecnej zilinskej. Diky ?
Áno, po miesto, kde v budúcnosti bude diaľnica D3 prechádzať cez Hričovskú priehradu, bude súbežne terajšia cesta plus diaľnica. Odtiaľ potom cez Strážov až po estakádu v Žiline pôjde štvorpruhový privádzač v trase dnešnej dvojpruhovej cesty.
Je to pre neznalych mozno hlupost, ale podla dnesnych zakonov je to tak. Kazda organizacia, ktora za rok co len 1 korunu dostane z verejnych zdrojov (z mesta, stat.rozpoctu alebo EU), je povinna na kazdu vec, ktora rocne prekroci objem viac ako 250 tisic Sk, vyoisat do vestnika verejnu sutaz. A kedze kazdy dopravny podnik minie na nahradne diely na opravu autobusov Karosa urcite viac ako 250 tis. Sk, musi vypisovat takuto verejnu sutaz.
To je pravda, ale ta vybava. Garantujem ti, ze tie peniaze ti vozidlo odjazi niekolko rokov bez vaznejsej poruchy - vlastnosti a spotreba je dobra. Ale dalej je dobra vec aj taka, ze sa musis o to vozidlo starat a akoby "zit s nim".
Nie je zaco.
Re #6322 Juraj: No jasne. Stiahni si Operu alebo si to otvor v Internet Explorere. FireFox blokuje velmi vela obrazkov a stranok, sice je bezpecnejsi, ale keby som ti mal radit, tak urcite Operu.
