Discussion Forum › General Discussion

S takymito ludmi je naozaj tazko. Kto mu za to moze ze nebol na adrese trvaleho pobytu? Predsa ked nezaplatil vo vozidle, jeho povinnostou bolo zaplatit dodatocne a ked nezaplatil ani tak, nie je povinnostou DPMZ ho neustale prosit a vyhladavat po celom svete, ci by nebol takych ochodtny a zaplatil pokutu. Ked sa uraci zaplatit po roku (este sa tym aj pochvali), pricom nezaplati aj tie naklady, ktore vyvolal, co potom s nim? Keby mal pravo to nezaplatit, tak by to uplatnil v konani pred sudom, ale predpokladam, nepodal ani odpor ploti platobnemu rozkazu v ohladom trov konania a do novin vypisuje az ked pride exekutor.

Teraz asi vyzeram nezvyklo ako zurivy zastanca DPMZ ? , ale takychto ludi je naozaj vela. Cakaju, ze sa na to nejako zabudne, potom pisu do novin, ze ich prenasleduju, porusuju ich zakladne prava, podavaju trestne oznamenia...

A argument, ze DPMZ plati aj prokuratorov je tiez usmevny.

S tym panom si aj DP aj mesto sustavne dopisuje doteraz, nie je to jeho jediny pripad. Ten pan nevie pochopit, ze papiere zo sudu /sudne rozhodnutia/ sa nehadzu do kosa, ale maju sa respektovat, alebo sa proti nim aspon odvolat.

Taktiez nevie pochopit, ze nebodaj z mestskych penazi DP ziadnych exekutorov ani advokatov neplati, tito si mimo DP svoje naroky douctovaju osobitne. DP dostane nazad iba holu pokutu, ktora mu patri ako 100 nasobok zakladneho cestovneho.

Nie, to som vycital z Presovskeho Korzara z 13.9.2006. Je to na nete. A vyzera to tak, ze to nie je iniciativa DP, ale MsU odd socialnych veci.

#9384: Vsetky samozrejme ci bohuzial nie. Ale snaha je, i ked nie vzdy vychadza.
Ale aj ked si odmyslime "ludsky grafikon" a pozrieme sa na vozidlovy, riesenie je aj tak len bud v pridani jedneho spoja vecer /a kto ten spoj by robil - zaloha?/ alebo posunuti celej retaze spojov od rana az do vecera. Alebo esta ta tretia - posunutim len jedneho spoja, ale to sa zas este viaz predlzi interval medzi spojmi a ked by sa to stalo pravidlom, aky-taky este existujuci interval na hlavnych linkach sa rozhadze postupne uplne. No, uvidime...

#9385: Nejde o dostojnost, ale ci je to tak. Jeden fakt je, ze nase zakony napr. v oblasti rodinnych pridavkov "pomahaju detom" do urciteho veku. Priamo so /zakladnou/ tarifou to nema nic, ma to spolocne so zlavami, ktore tiez pomahaju "detom studentom" do urciteho veku. Pokial nemyslime na tzv. veènych studentov ako som ja. Alebo ze by to malo platit aj pre studentov Univerzity tretieho veku?

mne je jasne,ze ziadny zakon neprikazuje mestu(dpmz) do akeho veku ma poskytovat zlavy,len by bolo mozno korektne dat moznost cestovat so zlavou studentom do 5 rokov po maturite,medikom 6 rokov...

Ďakujem za informácie. Známemu som povedal nech to uhradí a bude mať pokoj.

V tomto prípade možno len súhlasiť. Nedávno bol článok v Žilinských novinách o cestujúcom, ktorý z nevedomosti alebo z iných príčin nezaplatil hneď pokutu. Prípad sa stal v roku 1998 a v roku 2006 ho navštívil exekútor. Nezabudlo sa na neho. Bližšie si to môžete prečítať na stránke:

http://www.mynoviny.sk/c/2821359/Exekucia-po-zaplateni-pokuty.html

Chceš povedať, že máte VŠETKY šichty blízke 11 hodinám? To zase nepustia iné predpisy, všakáno?

Juraj, myslíš, že takáto za vlasy pritiahnutá argumentácia je dôsotojná inteligenta, ako si ty? Čo majú prídavky na deti s cestovným?

A to má tiež niečo spoločné s prídavkami na deti? Nebol náhodou tarifná skupina, že máš také pozoruhodné myšlienky ? ? ? ?

A z profesionalnych skusenosti mozem len odporucat zaplatit co najskor a nespoliehat sa na to, ze "sa na to nejako zabudne". ked pride exekutor, je uz neskoro. A takychto pripadov je vela.

Dobre dik za informaciu, pomohol si mi.

Pevna cena je 100-nasobok zakladneho cestovneho, t.j. 1200 Sk. Na prve 3 dni je zlava 50%, teda 600 Sk.

Mám takú otázku. Jeden známy dnes cestoval na zľavnené cestovné a preukážku si zabudol. Revízor mu dal pokutu okolo 600 SK. Je to pevná cena alebo sa to môže ešte zvýšiť

z tr 201 bola odstranena CVR kam do mesta

A niekto iny zas so SADkou a zeleznicou.

Ja som nic neporovnaval, niekto iny zacal s Presovom.

1/ Dalej to nepojde.
2/ Konecne si treba uvedomit, ze kazde mesto si to robi po svojom a v kazdom meste je to tak ako je a mali by sme konecne prestat porovnavat "vsjo ravno" ako za sociku. Proste v Ziline je to tak, v Presove inak a v Bratislave trebars aj naopak.

Tak ak to takto pojde dalej, v Ziline sa priemernej rodine s detmi neoplati kupovat predplatne listky, ale oplati sa pouzivat auto a v ojedinelych pripadoch kupit jednorazovy listok. ?

1. Ziaden zakon o socialnej starostlivosti neexistuje. Dochodky riesia 3 zakony (o soc. positeni, o DSS, o DDS), pridavky na deti zase zakon o pridavku na dieta

2. Tarifa nie je pravny predpis, Tarifa je sucastou zmluvy o preprave (tak ako vseobecne obchodne podmienky T-mobilu tiez nie su pravnym predpisom)

3. Zakon o pridavku na dieta absolutne nic nehovori o zlavach v MHD

3. To, ze sa Tarifa prisposobila zakonu o pridavku na dieta, je len slobodne rozhodnutie, resp. nespravny vyklad (nehodiace sa preciarknut) mesta/DPMZ

4. Hovoris, ze v Ziline sa to odvija od naroku na pridavky na dieta a hned potom zase ze v Presove je to naviazane na sumu zivorneho minima - potom ti akosi nesedi ten argument o pridavkoch

5. Ze sa v Presove rozhodli naviazat narok na vysku zivotneho minima, je opat len ich rozhodnutie a nevyplyva to zo zakona, ale z ich uvahy a to zivotne minimum je tam preto, lebo asi chceli mat urcenu urcitu hranicu

6. Cize mne z toho vyplyva, ze je to cele na vas ako sa rozhodnete a ako vam to schvali mesto. A schovavanie sa za nejake socialne zakony je len tak vypustanie dymovej clony... ?

Ma. Chod sa pozriet do Presova, tam uz cenu cestovneho (zatial u ZTP) od vysky prijmu (dvojnasobku zivotneho minima) zacali.