Ja som videl tiež tu verziu T-mobile, partner Superstar. Videl som to na viacerých vozoch, ale nezapamätal som si na ktorých presne, tak to radšej neuvediem, aby som neposkytol zlé údaje.
Pridal som novinku o reklamu T-Com na stredných dverách žilinského autobusu. Až potom sa v Nitre roztrhlo vrece s reklamami na T-Mobile ako partnera SuperStar - tie sú tiež na stredných dverách. Takže sa pýtam, či si to náhodou nechtiac nepoplietol. T-Com alebo T-Mobile a SuperStar?
teba to prekvapuje?
vsak uz odzneli nazory ze spoj linky X o zz:yy chodi plny, ze tam treba klbak.. a rovno na celu linku.. lenze o tom, ze vcase zz+5 chodi linka L tym istym smerom a ze chodi prazdna trvale.. to tu neodznelo
Je zaujímavé, ako na základe jednej sobotňajšej návštevy dokážeš z Trenčína určiť, aké úpravy by bolo vhodné v Žiline zaviesť. Ty by si mohol byť korešpodenčný poradca vedenia DP. Ani žiadne palubné počítače a prieskumy by neboli treba, stačí aby si sa raz za rok (aj to cez víkend počas dušičiek) prišiel povoziť.
bohuzial,patent na rozum,nemam a ani ho nikto nikdy neziska.to si zapis za uchale,rozumeno???........ja som matko-klingac,ako ty si tux....a nakoniec.nebud mojkooo zvedavy,lebo ako sa vravi,skoro zostarnes!
mas snad patent na mudrost??
nahodou viem, ze jeden z turnusov 6ky meni voz len som to nepovazoval za potrebne uvadzat... kto si vlaste ak smiem viesiet.. no skor by mi stacilo vediet kde robis
no a ja som spominal zasa ze na l. 6/16 by bolo treba posilu v case od 8-13 a od 16/17-19/20 takze na l. 1 by kludne mohli ostat spoje pocas spicky a tie v sedle ktore ako vravis niesu vytazene by mohli ist na poddimenzovane spojenie Hajik-CE-(Vlcince). a na l. 1 by v sedle mohli robit zjazd do depa trolejbusy z inych liniek, tam kde by to bolo vyhodne
Jednou z téz pri vytváraní nového trasovania bola:
"6. bezprestupové spojenie sídlisk s priemyselnou zónou (ul. Priemyselná)"
Tak preto takáto trasa L1. Čo sa týka vyťaženosti: na ranných spojoch sú vozidlá dosť zaplnené (miestami až preplnené), ale neskôr sa už cestuje jednotkou menej, výnimku snáď tvorí úsek centrum - Vlčince.
jedine? a co linky 27, 29, 31? ale pokial je naozaj vytazena tak nic nenamietam. ale vies ako to je linka s nepravidelnym 60 min. intervalom len cez prac. den...to je slabota. ja by som povazoval Hajik za akutnejsi problem ako to ze by stratila tato oblast Zavodia jednu zo 4 liniek. mozno by pomohlo posilnenie napr. l. 31 zaroven by sa zlepsilo spojenie k cintorinu. alebo ak sa jedna z tychto liniek, ako uz pan Gubala spominal bude tahat na Hajik tak ju urcite tiez posilnia a l. 1 mi pride potom ako nie velmi potrebna. viac by sa mi pacila na trase Krematorium-ŽST-Nemocnica-VL-ŽU-Centrálna-Smrekova-Limbova Jasenova-ŽU a spät ale to by bolo treba dostavat usek Pod hajom-Centralna;-)
veru vecer nic,nic dlheho nepojde,okrem solo vozov.hore na hajik idu klbaky z matice slovenskej na tieto odchody. 5:58;7:15;7:50;9:50;12:50;16:50;17:50
L1 je vramci turnusu 5-karov, ktori ju maju z dovodu nedostaticneho poctu hodin.. kedze predstavuje jedine mozne spojenie istej casti zavodia o jej vyzname nepochybujem
2 vec.. ci by sa 6ky stihali s 3mi vozmi aj ku Carrefouru aj na vlcince
hmm...a aka je vytazenost l. 1? je potrebna? nebolo by lepsie zrusit ju a posilnit Hajik? tym padom uz mas 1 vozidlo, a dalsie vozidlo na l. 16 by slo z l. 6 kedze teraz je na nej int. 20min. a nasledne by bol 30 min.
L16 je tyzdnovka spojena s 4/3 a 4/5.. tym padom ak by si xcel aby jazdila aj mimo spicky potrubujes minimalne 3 partie vodicov ktori by sa striedali na zmeny.. a min 2 vozy (nejaka 16/5ab a 16/6ab dajme tomu)... na toto momentalne nie je dost ludi
Change view
You can search for more expressions divided by the space. Guidance for advanced search can be found here.
