Žiadny vrakosošotouš nie som, jedine ak tak ty, keď to dookola o každom točíš.. Furtom máš s každým problémy, tak na čo sem na to fórum furt lezieš? Či si zarytý emák? ☠.
Dunčo samozrejme myslel autobusy štandardnej kapacity (11-12 m.), jeden meter hore dole, no bóóže ?
Dunčík, v dnešnej dobe nikoho nezaujíma kvalita autobusu, len aby bol čo najlacnejší, a potom to vidíme na poruchovosti (viz. Citelis)
Samozrejme Že 700 prekročili svoju životnosť, ale keď sa všetci zamyslíme, tie vozy (niektoré) majú vyše 20 rokov a držia po kope (ehm, nehovorím o 790 a spol.) ale proste to je vidno ako to bolo stavané, podctivými Česko-Slovenskými a českými rukami... Dnes? Vidíme samé plastové haraburdy čo vydržia sotva 5 rokov a už vŕzgajú horšie ako 301AZ pri jazde. Pre Vás niektorých to sú možno vraky, ale ten čo na takom autobuse cestuje denne, alebo vyrastal v tej dobe, nedá si na to dopustiť.
Všetci by pýtali len nízkopodlažné, kde sú tie 90-roky kde Slovensko nepoznalo nízkopodlažný autobus? Vtedy sme všetci skákali do vysokých ikarusov, ale dnes keď starí občania uvidia Karosu už idú hovoriť "ach, prečo nie je nízkpodlažný" Ja viem, každý raz bude starý to je pravda ale neni všetko tak ako vypadá. Ani jeden autobus neni kompletne nízkopodlažný iba časť vozidla (SOR) inak sú všetky sedačky vysoko. ☠
Len môj názor, prosím svoje narážky nechať osobne + vyjadril som sa v diskusii. ?
Dunčo, čo tu stále dokola kolovrátkuješ tie svoje tisíckrát vyvrátené bludy? Si už kua konečne nájdi frajerku, nech si nemusíš prášiť chvost pri obrázku SOR-ky.
Takže aj v MHD TT nastúpi trend 10.5 vozidiel ako v Prievidzi a BA, kde tieto vozidlá nahrádzajú klasické 12 metráky? ? To už sú dopravcovia tak lakomí, že by si pre autobus dlhší o 1,5m nechali aj kolená a lakte prevŕtať? ?
Ďalej - konečne by na Slovensko mohlo prísť niečo iné ako low-cost krabica z Licháv alebo uvŕzganý Citelis. Čo takto Solaris, ktorý je síce drahší ako SOR a Citelis, ale lacnejší ako Mercedes, MAN alebo Volvo a ponúka rovnako kvalitný výrobok.
Inak kedy sa zavedie v TT intervalová doprava na linkách, zmenšenie počtu liniek (t.j. z Tajovského, Družby a Kopánky by nešli 3 linky ale 2, pri Kopánke nepočítam L10, lebo premáva odlišným smerom ako trojica 1+2+9)
To niéééé ? Veď ani ja nejsom proti aby boli nové vozy, ale keď majú široký výber, nech kupuju dačo kvalitné ? Ako cestujúci zo Sorkou nemám problémy, ale citelis sa mi nepáči, všetko vŕŕŕŕzga ale nuž, dnešná doba
myslim ze si si ho pomylil so mnou ? ale ja sa nezastavam citelisov ako takych ale zastavam sa kazdeho noveho vozu, ktory nahradi nejaku staru herku (ktora moze ist do srotu alebo nejakej historickej zbierky )
Možno citelis je vzhľadovo pekný, ale nemá to na SOR, ktorý už kvalitou postúpil...
Re #1426 Sedemstovka: Pokiaľ viem, citelisy si zastávaš, tak prečo urážaš že to je šrot?
Teraz som nad tým rozmýslal a ked zrejme tie v 10.5.m budú citelisy tak je dosť možné že tie 12m budu tiež z tej istej firmy v tomto pripade 12m cng ☠ .
)
